L′augmentation de la boîte et rouleaux pour laminoir en acier de l′équipement

• Forme de roulement: Planche, Tegular, Ruban, Bar, Tuyau, Câbler
• Produit: Bille d′acier, Profil, Rouler poutre, Steel billettes, Lingot crantée
• Position du roulement: Horizontal
• Nombre de rouleaux: Deux haut
• Disposition: Continu
• Type: Laminoir à chaud
• N° de Modèle.: HJ-005
• taille: 6 po
• capacité annuelle: 100 000 tonnes à 600 000 tonnes
• service après-vente: ingénieurs disponibles pour l′entretien à l′étranger
• couleur: selon
• taille des produits finis: 5.5 à 16 mm
• produits de sortie: tige de fil, barre d′armature, section acier
• facturations d′entrée: 50*50 à 160*160
• puissance: selon le client
• poids: selon les besoins
• débogage: par vendeur
• Paquet de Transport: Seaworthy Packing or as Customers′request
• Spécifications: SGS, BV, ISO
• Marque Déposée: Hangji
• Origine: Shaanxi, China
• Capacité de Production: 100sets Per Year

Description de Produit

Composition de l'  augmentation de vitesse de boîte de vitesses
pièces de rechange  de l'  augmentation de la vitesse boîte de vitesses , le soutien de base, grand pignon, transmission , de l'axe  de roue conique et   système de lubrification.
 Caractéristiques techniques
Case n'est faire fondre avec  l'acier épaisse avec une grande qualité à atteindre l' intensité que l' affaire requis.  Cas devrait prendre le stress le vieillissement de traitement devant les produire pour atteindre la stabilité que nécessaire.
De grandes vitesses et de  l'arbre de pignon utilisé    forge acier allié de carbone vierge  , de la pièce, après la dure nécessité de prendre des    processus de détection de défauts par ultrasons pour étancher.  Afin  de garantir la  surface des dents avec grande dureté,  surface de la dent  nécessité de prendre  cémentation et d' extinction  après traitement semifinishing  . mouture fine de  surface des dents pour assurer  la haute précision, après avoir terminé la production de l' engrenage, l' équilibre  est nécessaire d'essai, l' expérience de vitesse est 1500r/min et le solde  est de niveau G2.5.  
  Utiliser l' acier allié de l'arbre de transmission  forgeage vierge,  l'arbre de transmission prend trempé pour veiller à  l' intensité et durableness.  Après la   transmission semi- finition, meuler   afin de garantir la précision de chaque pièce.
Lorsque l' assemblage terminé, le non- test de chargement doit être garder 2-4 heures, la vitesse est de 1200r/min, la température de l'arbre  ne doit pas dépasser 60ºC,le travail de l' engrenage doit être lisse, pas de frapper le bruit et une commotion cérébrale, chaque  surface commune  ne devrait pas avoir  déversement de pétrole phénomène.