1. Le but de l'équipement
La finition mill groupe est composé de haut traversé 45° sur le fil haute vitesse-usines de finition de la tige.
Le groupe d'usine de finition est situé dans le fil haute vitesse-rod atelier. Par le biais de 10 unité rack les micro-tension continu laminoir sera transporté en amont AE AE 17 ~ 21mm de laminage, rolling DEVENIR AE AE 5.5 ~ 16mm fil fini. La vitesse de travail de 90m/s est assuré. La spécification du produit final est AE 5,5 mm.
2. Paramètres
| Spécification de matériau |
AE17~21mm |
| Température de matériel |
>900ºC |
| Produire de la spécification |
AE5.5~16mm |
| Les types d'acier de roulement |
acier au carbone, acier allié, acier allié haute faible, de haute qualité d'acier au carbone |
| Vitesse de la sortie de la dixième frame |
75m/s |
3. Caractéristiques structurelles du laminoir de finition
Moulin de l'unité de finition est combiné avec dix mills, augmentation de la vitesse boîte, base de soutien, couplage de l'arc, imperméable et étanche, logement, de la plaque du couvercle de protection, de la tuyauterie et le guide de l'usine de finition Mill le châssis est composé de trois et sept 150 200MILLS MILLS, frame utilisation top traversé 45 Formulaire de composition pour réaliser aucune torsion, pas de contact, peu d'axe de l'axe et le choc pour l'équipement, en outre, il diminuer la hauteur du centre de gravité, la stabilité a augmenté de plus, dans la moyenne de temps, le total de peser a diminuer et il est facile à entretenir. Dix images sont concentrées la transmission.
Châssis de rouleau rouleau est composé de boîte, boîte de vitesses conique et pièces de rechange de boîte de vitesses conique.
Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique d'adopter en dehors de l'instruction combinatoire, diminuer la taille de boîte de vitesses conique pour diminuer le poids de l'usine de finition, diminuer l'espace de moulins à faire de leur structure compacte. Boîte de rouleau utilisé rouleau cantilever boucle, il est excentrique collier de verrouillage dans la case pour régler le rouleau vide. Roulement et arbre de rouleau de film sont à l'intérieur du collier de blocage excentrique, de conicité manchon est utilisé pour fixer le rouleau boucle qui est à la fin de l'arbre de rouleau.
Boîte de vitesses conique est composé de la boîte, boîte de transmission, rouleau de pignon conique hélicoïdal et vitesses synchronisées. Tous les engrenages sont cémentés geartooth d'engrenage de meulage, de correction est nécessaire. Le niveau de précision de la boîte de vitesses conique hélicoïdal est de six et tour de boîte de vitesses conique est de cinq pour assurer le bon fonctionnement de la haute vitesse.
Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique sont connectés par des boulons, une partie D du connecteur du boîtier du rouleau dans la boîte de vitesses conique pour permettre à deux vitesses synchronisées dans boîte de vitesses conique maillés. Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique sont fixés par deux la goupille de positionnement, la boîte de rouleau avec le même spécification peut être changé.
La force axiale de l'arbre de rouleau beared par une paire de roulements à billes de butée, ce roulement à billes montés sur le jeu axial dans l'absence de la rondelle résilient, parce que le très petit ballon de jeu axial lui-même, par conséquent l'arbre du rouleau d'positionné avec précision dans le sens axial, qui garantit la précision de roulement de rouleau précis, qui est de garantir la précision dimensionnelle de la pièce.
Les galets de roulement de l'arbre près le film est conçu dans le formulaire avec cône, de sorte que l'arbre du rouleau peut supporter une charge uniforme distribution même il est de se plier. De sorte que la durée de vie de rouleau peut être améliorée.
Le réglage du rouleau de l'écart est de faire pivoter la vis d'alimentation avec filetage gauche et droit et l'écrou. Lorsque les deux relativement pivoté excentrique, la distance de deux rouleaux a changé avec l'excentrique symétrique de mouvement relatif de collier de blocage excentrique, de sorte que l'emplacement de l'ancienne ligne de rouleau et le guide peut être maintenir.
Boucle du rouleau de carbure de tungstène, il est connecté sur l'arbre de rouleau de cantilever, nous utilisons le changement de rouleau hydraulique spécifique d'équipement pour remplacer le rouleau boucle, il est pratique et facile.
| Spécification de matériau |
D17~21mm |
| Température de matériel |
>900ºC |
| Produire de la spécification |
D5.5~16mm |
| Les types d'acier de roulement |
acier au carbone, acier allié, acier allié haute faible, de haute qualité d'acier au carbone |
| Vitesse de la sortie de la dixième frame |
75m/s |
Ce que nous fournir :
1. Laminoir parfaite des solutions y compris la production de rolling passe de la conception, la configuration de ligne, et l'atelier modèle selon les exigences du client.
2. Laminoir sophistiquée des stands et des équipements auxiliaires/pièces de rechange utilisées dans le laminoir de ligne de production. (Comme la boîte de rouleau, boîte de vitesses, la bobine de réduction de la ponte, verticale et latérale de la tête de boucles, battant des cisailles, cisaillements de hachage et la préhension des cisailles, machine à rouleaux de pincement et ainsi de suite)
3. Les services techniques et prend en charge technique après-vente.
4. Les ingénieurs professionnels disponibles pour installation et maintenance de l'étranger.
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