La fibre de laines de roche pour la feuille de tambour de frein est un peu fibre minérale faite de basalte en tant que matériau principal, fondu à température élevée 1100 de ºC par le four, par des techniques comme la législation de soufflement de rotation, vannant le nettoyeur, le couplage organique, le traitement extérieur et le découpage à grande vitesse. Cette fibre a des propriétés de poids léger, conduction thermique inférieure, bonne absorption saine, stabilité inflammable et chimique. La formule conçue par fibre est basée sur le coefficient de frottement, le taux d'usure, la résistance aux chocs et les conditions de la chaleur. C'est des matières favorables à l'environnement et paramiante renforcées neuves, principalement employées pour la production des disques de frein, garnitures de frein, feuille de tambour de frein
CARACTÉRISTIQUES :
| Modèle : |
XGRW03 |
| Couleur : |
celadon |
| Longueur de fibre : |
0.3mm-1mm |
| Diamètre de fibre : |
3um-15um |
| Contenu d'injection : |
≤3% |
| Point de fusion : |
≥1000ºC |
| Résistance à la traction : |
1300-1500MPa |
| Dureté de MOHS : |
5 |
| Surface particulière : |
0.3m2/g |
| Densité particulière : |
1.76g/cm3 |
| LOI : |
≤20% |
| Teneur en eau : |
≤1% |
| SiO2 : |
40%-45% |
| Al2O3 : |
14%-25% |
| K2O+Na2O : |
4%-6% |
| CaO+MgO : |
21%-25% |
| Fe2O3 : |
4%-6% |
MÉMOIRE :
La fibre de laines de roche devrait être maintiennent sec dans leurs sacs initiaux et entreposé dans une place appropriée, préférable à la température ambiante avec l'hygrométrie 35-65%. Éviter le soleil, la pluie et l'incendie
EMPAQUETAGE :
1, sac de Papier-plastique, poids net : 25.00kg, poids brut : 25.20kg
2, palette en bois de panneaux composés, 28 sacs/palette, N.W : 700.00kg, G.W. : 715.00kg
EXPÉDITION ET TRANSPORT :
Expédition par la mer : pour le transport de mer, généralement charge en vrac avec 12MT un 20 pieds de conteneur
Fournisseur Audité 
