Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
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Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Spécifications du générateur diesel | ||||||||
Fabricant : | ||||||||
Modèle : | GF2/3P-24 | |||||||
Le premier pouvoir : | 24KW / 30KVA | |||||||
Alimentation de secours : | 26KW / 33KVA | |||||||
Fréquence : | 50HZ | |||||||
Tension : | 400/230V | |||||||
Phase : | Phase 3 | |||||||
P.F : | 0,8 | |||||||
Carburant : | Le carburant diesel | |||||||
Courant nominal : | 43,2 A | |||||||
Méthode start : | Batterie de démarrage 24 V CC | |||||||
Accessoire : | Batterie, fil, tuyau d'échappement, le silencieux, l'amortisseur, disjoncteur | |||||||
Altitude : | ≤1000m | |||||||
Caractéristiques du moteur | ||||||||
La marque et modèle : | Perkins 1103D'UN-33G | |||||||
Aspiration : | Naturellement | |||||||
Arrangement de cylindre : | 3 en ligne | |||||||
Déplacement : | 3.3L | |||||||
L'alésage et course : | 105×127 mm | |||||||
Le taux de compression : | 23.3:1 | |||||||
Régime nominal : | 1500tr/min | |||||||
Puissance de sortie maximale : | 30,4 kw | |||||||
Gouverneur Type : | Mécanique | |||||||
Charge de 100 % la consommation de carburant : | 211 g/kw.h | |||||||
Total de la capacité de lubrification : | 7.9L | |||||||
Total de la capacité de liquide de refroidissement : | 10.2L | |||||||
Circuit de refroidissement : | Cycle de refroidissement d'eau forcée | |||||||
Spécifications de l'alternateur | ||||||||
Fabricant : | L'alternateur (Mecc Alte Haimen) Ltd | |||||||
Modèle : | ECP28-VL/4 | |||||||
Capacité nominale : | 30KVA | |||||||
Enroulement: | Fil de cuivre de 100 % | |||||||
Fréquence : | 50HZ | |||||||
Vitesse : | 1500 tr/min | |||||||
Connexion de type : | Phase 3 et 4 fils, "y" type connexion | |||||||
Facteur de puissance : | 0,8 | |||||||
La protection Grade : | IP23 | |||||||
Garantie de l'alternateur : | Pas de temps limitée de 2 ans | |||||||
Excitateur Type : | Auto-Brushless passionnant, avec AVR | |||||||
Classe d'isolation, montée en température : | H/H | |||||||
La régulation de tension : | ≥ ± 5 % | |||||||
Spécifications du système de contrôle | ||||||||
Fabricant : | DEEP SEA Electronics plc (UK) | |||||||
Modèle : | DSE501K | |||||||
Type : | Fonctionnement manuel | |||||||
Opération : | Via un commutateur à clé à trois positions Avec la butée(O), exécutez(I) et START(II). |
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Protéger l'alarme : | L'huile basse pression, température élevée du moteur, auxiliaire Shutdown, panne de charge |
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Taille et poids | ||||||||
Taille globale de type ouvert : | 1837mm*700mm*1270mm | |||||||
Poids : | 595 kg | |||||||
Insonorisées taille globale de type : | 2300mm*980mm*1550mm | |||||||
Poids : | 1203 kg |
Panneau de commande de l'AMF- PAMVO AMF20 ou DSE7320
Image de marque | Deepsea/pamvo |
Le module de commande donne des indicateurs numériques de : Tension du générateur ; La fréquence de sortie ; Le régime moteur; La tension de batterie ; Heures de fonctionnement du moteur. Le module de commande est doté de voyants de l'échec Renseignements : En surrégime/sous-régime, Arrêt d'urgence L'huile basse pression ; Eau à haute température Défaut au démarrage Échec du chargeur de batterie L'arrêt automatique se produit sous : L'huile moteur basse pression ; Moteur à haute température de l'eau; En surrégime/sous-régime ; Défaut au démarrage après trois tentatives. |
Alimentation standard :
1) alimentés par les moteurs diesel industriels lourds, célèbre marque du moteur peut être choisie.
2) de l'Alternateur sans balai,roulement unique,bride de raccordement,IP23,H Classe d'isolation,avec AVR.
3) Auto avec écran LCD du panneau de commande.
4) monté sur le moteur de l'alternateur de charge de batterie,Groupe électrogène avec charge de la batterie d'alimentation principale.
5) du disjoncteur,silencieux d'échappement.
6) du radiateur en cuivre pour 40 °C la température ambiante et double-pont avec la protection du ventilateur de refroidissement,et l'avant-garde.
7) plaquettes anti-vibration fixé entre le moteur/alternateur et le châssis de base pour assurer la concurrence groupe électrogène fonctionnant stable.
8) sur skid bas du réservoir de carburant de 8 heures.
9) Extemal encastrés de bouton arret urgence pour une sécurité supplémentaire.
10)Facultatif :insonorisées,ATS(commutateur de transfert automatique),panneau de l'AMF,remorque,système parallèle.
Facultatif :
--Commutateur de transfert automatique
--Auvent insonorisées
--En vertu de réservoir de base
--Filtre à huile
FAQ (Foire aux question) : 1.Quelle est votre période de garantie ? Nos conditions de paiement est de 1 ans ou 1000 heures de fonctionnement selon la première éventualité. Mais en se fondant sur certains projet spécial, nous pouvons étendre notre période de garantie. 2.n'est votre générateur ont la garantie globale ? Oui, la plupart de nos produits comme Cummins, Perkins, Doosan générateur de puissance profitez du service de garantie globale. Et l'alternateur nous utilisons comme Leroysomer, Stamford, marathon également profiter du service de garantie globale, de sorte que vous n'avez pas besoin de s'inquiéter du service après-vente. 3.Pouvez-vous accepter OEM ? Oui, nous pouvons accepter l'OEM. 4.Quelle est votre conditions de paiement ? Nous pouvons accepter T/T 30 % dans l'avance, et le solde de 70 % devra être payé avant l'expédition ou L/C au niveau de la vue, de L/C Conditions de paiement différé ou l'ouest union. 5.Quelle est votre délai de livraison ? Notre délai de livraison normal est de 2 à 5 semaines. Mais si votre commande est un moteur spécial et l'alternateur, puis le délai de livraison est plus longue. |
Informations de contact :
Mme Hebe Wang
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées