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Fournisseur Audité Spécification :
1. Type : moteur diesel
2. Mode: 6BTA5.9-GM115
3.démarrage : démarrage électrique
4 style froid : refroidi par eau
5.puissance nominale: 115 kW/ 1500 TR/min
6.fabriqué par Xiangyang CUMMINS CHINE
7. Garantie : 1 an
8.Certification: CCS / IMO
9.paquet: Boîtier en bois
10.application : Groupe électrogène marin
Performances
1 rendement énergétique élevé : consommation de carburant inférieure à celle des autres produits concurrents.
2 le turbocompresseur à conception à soupape de décharge optimise le fonctionnement sur toute la courbe de couple, ce qui permet d'obtenir un excellent couple à bas régime.
3 moteur compact mais robuste et fiable : le moteur de la série B contient jusqu'à 40 % de pièces en moins que les moteurs concurrents de sa catégorie. Cela permet une meilleure puissance par rapport au poids, une réduction des risques de panne et des coûts de réparation.
4 conception et fabrication de pointe : le moteur offre des performances supérieures et un coût inférieur à celui des moteurs concurrents.
5 excellentes performances de démarrage à froid : avec démarreur amélioré de 6.6 kW et chauffage ajr d'admission.
6 excellentes performances et avantages : adopter une conception avancée pour obtenir une puissance plus élevée et un poids plus faible, la puissance par litre atteint 22.4 kW/L.
| Liste des modèles de moteurs marins Cummins | |||
| Modèle de moteur | Puissance nominale (kW à TR/min) | Puissance en veille (kW à TR/min) | |
| Série B 4Cylinders 3.9L | 4BTA3.9-GM47 | 47/1500 | 52/1500 |
| 4BTA3.9-GM65 | 65/1800 | 71/1800 | |
| Série B 6 cylindres 5,9 L. | 6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 92/1500 |
| 6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 110/1500 | |
| 6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 132/1800 | |
| 6BTAA5.9-GM115 | 120/1500 | 132/1500 | |
| 6BT5.9-M120 | 90/2200 | 100/2270 | |
| 6BTA5.9-M150 | 110/2200 | 120/2270 | |
| Série C 6 cylindres 8,3 l | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 126/1500 |
| 6CT8.3-GM129 | 129/1800 | 142/1800 | |
| 6CTA8.3-GM155 (IMO II) | 155/1500 | 170/1500 | |
| 6CTA8.3-M205 (IMO II) | 151/2328 | 166/2400 | |
| 6CMA8.3-M220 (IMO II) | 164/1800 | 180/1885 | |
| 6CTAA8.3-M260 | 190/2134 | 209/2200 | |
| Série L 6 cylindres 8,9 L. | 6LTAA8.9-GM200(IMO II) | 200/1500 | 220/1500 |
| 6LTAA8.9-GM215 (IMO II) | 215/1800 | 237/1800 | |
| 6LTAA8.9-M300 | 224/1800 | 245/1885 | |
| 6LTAA8.9-M315 | 230/2134 | 253/2200 | |
| Modèle de moteur | Puissance nominale (kW à TR/min) | Certificats | |
| Série N855 6 cylindres 14 L. | NT855-M | 201/1800 | SCP |
| NT855-M | 224/1800 | SCP | |
| NT855-M | 179/1800 | SCP | |
| NTA855-M | 298/2100 | SCP | |
| NTA855-M | 261/1800 | SCP | |
| NTA855-M | 336/1800 | SCP | |
| NTA855-M | 298/2100 | SCP | |
| NTA855-M | 298/1800 | SCP | |
| Série K19 6 cylindres 19 L. | KTA19-M. | 351/1800 | SCP |
| KTA19-M. | 373/1800 | SCP | |
| KT19-M | 317/1800 | SCP | |
| KTA19-M3 | 447/1800 | SCP | |
| KTA19-M. | 410/2100 | SCP | |
| KTA19-M3 | 477/1800 | SCP | |
| KTA19-M4 | 522/2100 | SCP | |
| KTA19-M. | 351/1800 | SCP | |
| KTA19-MB3 | 407/1744 | CCA | |
| KT19-M | 317/1800 | SCP | |
| KTA19-M. | 373/1800 | SCP | |
| Série K38 12Cylinders 38L | KT38-M. | 596/1800 | SCP |
| KTA38-M0 | 671/1800 | SCP | |
| KTA38-M1 | 746/1800 | SCP | |
| KT38-M. | 582/1800 | SCP | |
| KTA38-M2 | 895/1800 | SCP | |
Détails de l'emballage et de la livraison
1. Emballé dans un coffret en bois, 1 unité/caisse en bois.
2. Taille de l'emballage : à déterminer
3. délai de livraison: 10 jours de travail pour 1-10 unités; 15 jours de travail pour 10-20 unités.
Nous pouvons également fournir DES moteurs CUMMINS D'ORIGINE utilisés pour l'industrie, la construction, le camion, l'autocar, le bus, la marine, le groupe électrogène et la pompe à eau.
Plus de détails, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone.
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