Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 31-40t |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Traction: | 6×4 |
Capacité de moteur: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Catégories de produits | Châssis de camion à benne basculante | ||||
Type de produit | FS2PMUD-YPW | L'AF2PWUD-EPW | L'AF2PWUD-CPW | L'AF2PYUD-EPW | L'AF2PYUD-CPW |
Codage de configuration | W1-W500 | W1-Z600 | W1-Z500 | W1-4Q00 | W1-4P00 |
Le mode Lecteur | 6x4 | 8x4 | |||
Poids brut maximum (kg) | 25,000 | 31000 | 31000 | 31000 | 31000 |
La cabine | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
Dimensions (Longueur x largeur x hauteur) (mm) |
8080x2495x3120 | 10030x2495x3130 | 10030x2495x3130 | 10500x2495x3130 | 10500x2495x3130 |
Steeplechase compartiment de la dimension intérieure (Longueur x largeur x hauteur) (mm) |
5420x2300x1200 | 7600x2300x1100 | 7600x2300x1100 | 8000x2300x1000 | 8000x2300x1000 |
Empattement (mm) | 3750 + 1410 | 1850 + 3850 + 1410 | 1850 + 3850 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 |
Voie avant / arrière (mm) | 2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 |
Porte à faux avant / arrière (mm) | 1410/1510 | 1410/1510 | 1410/1510 | 1410/1530 | 1410/1530 |
Approche / angle de départ (°) | 20/20 | ≥23 / ≥ 22 | ≥23 / ≥ 22 | ≥23 / ≥ 22 | ≥23 / ≥ 22 |
Garde au sol minimale (mm) | ≥220 | ≥240 | ≥240 | ≥240 | ≥240 |
Diamètre de rotation minimum (m) | ≤ 17 | ≤22 | ≤22 | ≤23 | ≤23 |
Poids à vide (kg) | 9400 | 11100 | 11100 | 11200 | 11200 |
Vitesse maximale (km / h) | ≥90 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Le modèle de moteur | P11C-UJ | P11C-UR | P11C-UJ | P11C-UR | P11C-UJ |
Puissance nominale (PS) kW / R / min | 259/2100 | 259/2100 | 259/2100 | 280/2100 | 280/2100 |
Couple maximum Nm / R / min | 1454/1100 | 1454/1100 | 1454/1100 | 1594/1100 | 1594/1100 |
Temps de levage du chariot (s) (charge) | ≤20 | ≤50 | ≤50 | ≤50 | ≤50 |
Voiture de temps (s) d'atterrissage (charge) | ≤20 | ≤50 | ≤50 | ≤50 | ≤50 |
Angle de levage maximale (°) | 45 ± 2 | ≥45 ± 2 | ≥45 ± 2 | ≥45 ± 2 | ≥45 ± 2 |
L de cylindrée | 10.520 | 10.520 | 10.520 | 10.520 | 10.520 |
L'embrayage | DSF unique de type sec-430 | DSF unique de type sec-430 | DSF unique de type sec-430 | DSF unique de type sec-430 | DSF unique de type sec-430 |
La transmission | 12JSD160TA | ZF9S1820 | 12JSD160TA | ZF9S1820 | 12JSD160TA |
Essieu avant / arrière | THD18 | THD18 | THD18 | THD18 | THD18 |
Le pneu | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 |
Normes d'émission | Etat III | Etat III | Etat III | Etat III | Etat III |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées