100kw 132KW 180HP 440V 1000~2000tr/mn moteur électrique à courant continu de brosse

Moteur à courant continu de la série Z4     
Alimentation : 1.4KW - 600KW
: Normale de tension 160 V, 400V, 440V
Vitesse : La référence vitesse nominale
Un degré de protection : IP21S
Classe d'isolation : F
Devoir : S1
Forfait : le paquet en bois d'exportation
Paiement : 40 % dans l'avance, l'équilibre par T/T ou L/C à la vue
 
Z4-250-31, 132KW, 440V, 1000~2000r/min, IC06, IP21S, F L'isolement
Les données techniques

 
Dimensions de montage





La construction
1. Le montage et le type de construction
Modes de fixation de se conformer à l'état standard GB/T997 stipulé comme suit :


2. Protection et la méthode de refroidissement.
La méthode de refroidissement du moteur de base est IC06, il signifie qu'il n'ont d'un ventilateur pour ventiler, aussi il peut être fait pour l'IC17, cela signifie utiliser tuyau comme l'air froid, l'air en sortie d'admission est la structure de l'obturateur. Il peut également être faite pour l'IC37, cela signifie que l'air froid et de sortie d'admission à la fois du tuyau d'utilisation. Et c'est ont de nombreuses découlant formulaire, comme l'auto-ventilation, type de ventilateur axial flow, type de joint du refroidisseur air-air, etc. Le type de demande de l'air, blast, l'alimentation de pression de l'air, etc de la soufflante du moteur du châssis différents veuillez voir la fiche technique 1. Le degré de protection de toute la série Z4 moteur atteint IP21S
A. Pour Z4-100 - Z4-160, le ventilateur est monté sur le côté non-entraînement.
B. Pour Z4-180 - Z4-450, le ventilateur est monté sur le côté entraînement.
C. Le volume d'air de refroidissement requis, la pression atmosphérique et la capacité du moteur du ventilateur sont indiqués ci-dessous :(tableau 1)
*Tous les moteurs de soufflante de ventilation sont trois phase, deux pôles, 380V.
Moteurs avec les éléments suivants 5 méthodes de refroidissement peut également être commandés, mais avant les consultations sont nécessaires.
A. La taille de trame 100 jusqu'à 250 peut être faite dans l'totalement fermé, moteur refroidi par châssis(IC410).
B. La taille de trame 180 jusqu'à 250 peut être faite dans le moteur de ventilation distincte avec ventilateur monté sur son côté non-entraînement(IC05).
C. La taille de trame 100 jusqu'à 200 peut être faite dans le moteur d'ouverture auto-refroidi avec son propre ventilateur monté sur l'arbre(IC01).
D. La taille de trame 160 jusqu'à 355 peut être faite dans le moteur totalement fermé avec circulation d'air de refroidissement interne par independent échangeur de chaleur air-air monté sur elle(IC666).
E. La taille de trame 160 jusqu'à 450 peut être faite dans le moteur totalement fermé avec independent échangeur de chaleur air-eau monté sur elle(IC86W).
 
À partir de la fin d'entraînement(Non-Position du collecteur), la boîte à bornes est standard sur la position de droite du châssis du moteur. Pour la demande par le client, la boîte à bornes peut être faite sur la position opposée. Aussi l'arbre peut être fait comme l'axe double fin. L'arbre du rotor de sens de rotation est horloge compteur-sage vu de la position de collecteur. Le mode de conduite est flexible raccord d'accouplement, peuvent également être utilisé pour le mode de conduite ont certaines force radiale(telles que l'entraînement de courroie ou d'entraînement), il est admissible de la force radiale ne doit pas dépasser la valeur de graphique.(voir annexe B)
 
3. Accessoires pour le moteur électrique
Conformément à la demande du client, le moteur peut être conçu de manière à allouer pour la génératrice tachymétrique, pulse generator, centrifuge, contacteur de frein de limiteurs de surtension et ainsi de suite.
Remarque : la spécification, la puissance et la faiblesse de la plage de vitesse de l'aimant est uniquement pour référence, pour l'actualisation des nouvelles technologies, de nouveaux matériaux, les données du catalogue sera modifié en conséquence.
 
Rendement électrique
1, les données techniques devraient être utilisés selon les données suivantes des conditions de travail                   
A. L'altitude ne dépasse pas 1000m,
B. entourant la température de l'air n'est pas plus de 40 ° C,
C. Environnement de travail ne doit pas contenir de l'acide et alcaline ou autres pour toucher avec isolation en  effet de gaz.
D. moteur pour service continu (S1),
E. boucle d'induit du moteur et circuits d'excitation par l'électricité statique, rectifiant les générateurs d'alimentation par dc.
F. La série performances du moteur avec GO/T755 La technologie de base du moteur.
2, 160V du moteur de la tension nominale est standard, 440V. Selon les conditions spécifiques peuvent dériver de  220V et 400V ou une autre tension.
3, de la vitesse nominale du moteur de 3000, 15, 10, 750, 6, 5, 4, 3, 200r/min de neuf ans.
Pour réduire la tension de commande de couple constant de l'induit, de réduire l'excitation de la tension d'alimentation constante de vitesse. La plage de vitesse des données techniques table scie.
En ce qui suit avec une tension nominale est constante de vitesse de régulation de couple. Il n'est pas moins que le minimum de régulation de vitesse 20r/min, ne peut toujours de maintenir la vitesse nominale, couple de serrage.
4, d'excitation séparée est le type d'excitation de base des moteurs. Domaine de la tension nominale : 180 V. D'autres tensions d'excitation sont également acceptables sur demande.  
Excitation forcée est autorisée avec la tension de moins de 500v. Lorsque le moteur est normalement de l'exécution, son excitation courant ne doit pas être supérieur à celui de la valeur nominale courant d'excitation.
Pour assurer la fiabilité de l'isolement de système d'excitation, débrancher le circuit d'excitation sur une résistance du bobinage de champ, la libération se termine en parallèle afin de prévenir l'auto-induction potentiel. Dans sa valeur standard de la tension d'excitation est à environ sept fois la résistance du bobinage de champ (froid). Alors que le domaine de la tension est supérieure à la tension nominale, la valeur de résistance shunt peut être inférieur à sept fois la résistance sur le terrain, sinon supérieur à sept fois.
5, pour la taille de trame Z4-3554-315, Z,Z4-400, et Z4-450, en compensant les bobinages sont fournis. Pour la taille de trame Z et Z4-2804-250, les moteurs sont réalisables avec un bobinage de compensation trop.
6, a marqué la borne de masse est fournie pour les moteurs.
7, l'efficacité énumérés dans la feuille de données sont pour la sortie nominale, de tension et de vitesse , et comprennent les pertes d'excitation, à l'exclusion que de séparer la ventilation des ventilateurs.  
Avis de commande
1. Veuillez consulter notre catalogue de produits et de confirmer le type de moteur et la spécification avant de passer commande, et le type de sélection des spécifications standard que possible comme illustré dans le catalogue.  Taille de trame à moteur, d'alimentation, tension, la vitesse, tension de la méthode excitante, excitante et montage de forme, devrait être mentionné clairement dans Contrat de vente. Comme Z4-180-31, 37KW, 440V, 1000r/min, séparés l'excitation 180V, montage horizontal avec les pieds ou de l'IMB3.
2. Certaines des exigences particulières telles que : double boîte à bornes de fin de l'arbre de position sont un montage dans le sens opposé, la lutte contre l'horloge-sage rotation doit être mentionné clairement dans le contrat.
3. Si le besoin du client, ne sont pas de spécification de type liste dans l'Catolog ou pour toute autre exigence particulière, le contrat ou la pré-production Accord devrait être signé après les deux partie de la discussion et accord
4. Tous les moteurs , sauf la touche d'extension de l'arbre, tous les accessoires ne sont pas dans la mesure d'approvisionnement, si les accessoires ou pièces de rechange sont demandés, tels que la brosse, porte-balais, etc, veuillez noter le nom, la spécification et les quantités des accessoires dans le contrat.
5. Pour environnement spécial condition de travail, le moteur serait utilisé dans les zones humides et chauds, pls étiquette e dans le type d'origine.









L'emballage et livraison


Équipement de test