Le trafic de barrière de stationnement, barrière de la route

La porte de barrière est employée couramment pour le système de parking, système de contrôle d'accès, le trafic passant en parc industriel, parc public, secteur individuel et système de remplissage se garant etc.
Spécifications :
1, temps de fonctionnement : 2S, 3.5S, 6s
2, à bras : Directement, perche se pliante, perche de barrière
3, longueur maximum de perche : 3m, 4.5m, 6m
4, matériel de perche : Alliage d'aluminium
5, poids de perche : 3, 4.5, et 6kg
6, tension : ± 220V ; 10%, ± 110V ; 10%
7, fréquence : 50/60Hz
8, moteur : DC300W
9, puissance : AC220V 50W
10, la température fonctionnante : -20 à 85
11, catégorie de protection : IP44
12. Dimension : 350MM*260MM*1000MM
Dispositif :
1, la porte de barrière est employé couramment pour les équipements du système de stationnement, de trafic ou de remplissage.
2, déclencheur manuel et opération à télécommande
3, avec le détecteur de véhicule, quand voiture passée, avec la fonction « anti-dommages aux voitures », et « dégagement pour l'équipe de voiture »
, Endroit automatique détectant et s'ajustant qui peut être réalisé juste par un bouton
4. Aucun besoin de changer le ressort compensateur en changeant les perches plus sous peu que 6 mètres
5. Les pièces de noyau peuvent s'assurer le fonctionnement au sujet des périodes 3million aucun besoin repalced à
6. À faible bruit---Tout le processus est doux sans aucuns bruit et secousse
7. La mise hors tension et fonction ouverte d'alarme ferme, s'assurent que les passagers mettent en boîte par la porte quand
Situation d'urgence.
8. Des dispositifs de protection multi sont conçus pour empêcher l'occurrence du brisement de voiture
9. Application de l'unité multi de protection pour garantir le système dans l'exploitation sûre
10. Accomplir la ligne des variétés et des caractéristiques pour rencontrer les différents besoins et l'emplacement des utilisateurs
Conditions
11. Cette porte de barrière a beaucoup de bornes d'entrée pour la cellule photo-électrique, le commutateur d'onde hertzienne, le détecteur de boucle, la batterie de secours (pour le moteur de C.C), le système de porte de péage et les bornes de rendement pour la lampe (facultative)