Info de Base.
Paquet de Transport
40hq Container
Description de Produit
Chargeur d'exploitation minièRe souterraine XYWJ-3 est adaptéPour le tunnel de la mine de 3,8*3,8 m.En comparaison avec d'autres mines souterraines, ce modèLe de chargeur a éTéGrandement améLioréE en termes de fonctionnement et entretien de l'ergonomie.Nouvelle améLioration dans le niveau de séCuritéRend le fonctionnement et entretien plus lisse.
L'avant le déChargement type V godet a une structure simple, fiable du déChargement et de grand volume effectif, et est largement utiliséDans diverses conditions de travail.Bord du godet de la conception raisonnable peut effectivement améLiorer la production de l'efficacitéEt de réSistance àL'usure et duréE de service de la benne.
Le Z-Link est l'appareil compact de travail dans la structure et les petites en suspension avant, qui fournit une meilleure vue pour le conducteur ;La force de rupture est grande ;La vitesse de déCharge est facile àContrôLer.
Le ROPS/FOPS cabine ouverte possèDe une vue ouverte ;Il est sûR et fiable ;Se conformer àLa conception ergonomique et de fournir une utilisation confortable. CaractéRistiques principales |
CapacitéTramming | 6000 kg |
Max.force de rupture | 98kN |
Max. Force de traction | 155kN |
Benne standard | 3.0M³ |
Taille | 9200x2174x2320(mm) |
Rapports de marche avant et marche arrièRe(Deutz BF6M1013EC) |
1èRe vitesse | 4.2Km/h |
2e vitesse | 8.5Km/h |
3e vitesse | 15,8 km/h |
4e vitesse | 20,2 km/h |
Des mouvements du godet fois |
Temps de montéE | 6,7 sec |
Temps de descente | 3.3 sec |
Temps de dumping | 0.9Sec |
Poids de fonctionnement * |
Poids total de fonctionnement | 18900 kg |
L'essieu avant | 8900 kg |
L'essieu arrièRe | 10000 kg |
Poids chargé* |
Poids total en charge | 24900 kg |
L'essieu avant | 18200 kg |
L'essieu arrièRe | 6700kg |
* UnitéDe poids est déPendante sur les options séLectionnéEs
Les CONDITIONS OPÉRATIONNELLES ET LIMITES |
TempéRature de l'environnement | -15°C~+45 °C |
Altitude de fonctionnement standard | Avec le moteur Deutz BF6M1013EC àPartir d'-1500 m à+2500 m à25 °C sans diminution de la puissance nominale |
Exigences et la conformité |
JB/T5500 chargeur d'exploitation minièRe souterraine |
JB/T5501 Exploitation minièRe souterraine MéThode de test du chargeur |
JB 8518 Exploitation minièRe souterraine Exigence de séCuritéDu chargeur |
GB25518 Exploitation minièRe souterraine Exigence de séCuritéDu chargeur |
Chargeur d'exploitation minièRe souterraine13.1-2013 XY Norme d'entreprise |
Le train motopropulseur
Le moteur | |
moteur diesel | DEUTZ BF6M1013EC |
La sortie | 165 kW @ 2300tr/min |
Couple de serrage | 811 Nm @ 1400tr/min |
Nombre de cylindres | En-ligne 6 |
DéPlacement | 7.15 L |
SystèMe de refroidissement | Refroidi par eau |
Le circuit de carburant | Pompe àMain intéGré, filtre àCarburant àDistance |
SystèMe d'admission | Le turbocompresseur L'air sec de filtration, pré-filtration + filtration àDeux éTages |
SystèMe de contrôLe | Injection méCanique |
DéMarrer le systèMe | 4.0KW 24V/déMarreur, de préChauffage d'admission |
Normes d'éMission | D'euros de la Phase II |
SystèMe d'éChappement | DOC+POC+ silencieux |
Consommation moyenne de carburant à50 % de charge | 16,5 L/h |
CapacitéDu réServoir de carburant | 473L/380L(volume effectif) |
CONVERTER | |
Convertisseur Dana C273 | |
La transmission | |
Dana 32000 la transmission | Passage des rapports de contrôLe éLectrique Fonction de modulation de déCalage IntéGrer et de fonctionnement de la direction de déCalage Quatre vitesses marche avant et arrièRe |
Les essieux | |
L'essieu avant Freins àCommande hydraulique appliquéPar ressort Fixe | Kessler D91 DifféRentiel standard |
L'essieu arrièRe Freins àCommande hydraulique appliquéPar ressort ChâSsis de l'auto-oscillation, oscillant ±8° | Kessler D91 Pas de difféRentiel de spin |
Des pneus | |
La taille des pneus | L-5S 17.5-25 20 plis |
Marque de pneu | TIANLI/QIANJIN |
Le circuit hydraulique | |
Le verrouillage de porte pour les freins, | Standard |
Refroidisseur d'huile pour l'huile de transmission et hydraulique | CapacitéJusqu'à50 °C de tempéRature ambiante |
Les raccords | Norme JIC |
Les flexibles | Go3683 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique de travail | 383L/297L(volume effectif) |
Circuit hydraulique de direction | |
Circuit hydraulique complet, du centre-point, d'articulation de direction assistéE avec deux véRins double effet. | Fonctionnement de la poignéE |
La Direction de la soupape principale | Type de circuit ouvert |
VéRins hydrauliques de direction | 2 pc |
La pompe de direction | Type de pignon de pompe quantitative |
Circuit hydraulique de benne | |
Le déBit d'huile venant de la direction de la pompe hydraulique est dirigéE vers Circuit hydraulique de benne lorsque la direction n'est pas utilisé. | Fonctionnement de la poignéE |
SystèMe de rampe | Z-Link |
Les véRins de relevage | 2 pc |
VéRin de benne | 1 pc |
Soupape principale | Type de circuit ouvert |
Pour de la pompe hydraulique de benne | Type de pignon de pompe quantitative |
Les freins | |
Les freins multidisques SAHR humide sur toutes les roues.IntéGrer les freins de service, frein de stationnement et frein de secours dans un systèMe tout entier. Les performances du systèMe de frein est conforme aux exigences de la norme EN ISO 3450, comme l'2958.1 et SABS 1589 |
Activation automatique du frein SystèMe, ABA | Standard |
RéServoir hydraulique de freinage est partagéE avec l'entretien, le volume du réServoir hydraulique 383L |
Compartiment du conducteur
Les machines XYWJ Xingye-3 offre des performances de la cabine ergonomique de l'espace d'exploitation pour réDuire la fatigue du chauffeur en augmentant la place pour les jambes et àAméLiorer la position de péDale.La partie avant de la péDale déPasse l'extéRieur, et de la partie supéRieure avant et les côTéS gauche et droit de déPasser l'extéRieur pour faire de l'espace de la cabine la plus grande.
Machines Xingye XYWJ-3 a adoptéDe la cabine ROPS/FOPS (certification ISO3471/ISO3449) afin de protéGer la séCuritéDu conducteur.Le côTéGauche est éQuipéD'un changement de vitesse contrôLéE éLectroniquement (intéGréE) de direction hydraulique poignéE et le côTéDroit est éQuipéD'une poignéE de travail àCommande hydraulique, qui est en ligne avec le livret d'habitudes de conduite, fonctionnement souple, sûRs et fiables. Fauteuil du conducteur | |
L'XINGYE XYWJ-3 chalet est éQuipéD'un sièGe àSuspension méCanique réGlable avec trois points de ceinture de séCurité.Le sièGe peut êTre réGléE avant en arrièRe et vers le haut et vers le bas.De nouveaux accoudoirs rembourréS plus douce et réGlable les manettes de jeu peuvent êTre configuréS soit fixéSur la porte de cabine ou sur la paroi latéRale droite de cabine |
Suspension méCanique |
RéGlage en hauteur |
Selon le réGlage du poids du conducteur |
Repose bras réGlable |
Support arrièRe réGlable |
Ceinture de séCuritéTrois points |
Le châSsis ChâSsis avant et arrièRe |
Un nouveau châSsis arrièRe àUtilisation intensive avec poids ajoutéDans l'arrièRe de la chargeuse soldes parfaitement la machine lors du levage et le poussant dans la boue pieu.ChâSsis arrièRe àUtilisation intensive et un masque avec barres de réAction intéGréE minimise les déGâTs de wall impacts. Structure haute réSistance avec le matéRiel optimisééPaisseurs et réDuit le poids propre de contribuer àLa hausse géNéRale de la capacitéDe transport et de longue duréE de vie structurelle. BoîTe en acier soudéStructures utiliséEs dans le châSsis et flèChe fournissent une forte réSistance àDes charges de choc et sont optimiséS pour réDuire le stress et de prolonger la duréE de vie du châSsis |
CharnièRe centrale | Roulement réGlable |
Les réServoirs | SoudéS au châSsis |
SystèMe de rampe | Z-Link |
Les éQuipements éLectriques |
Principaux composants |
L'alternateur | 28 V,55 A |
Les batteries | 2×12 V, 165Ah |
Le déMarreur | 24V/4.0kW |
Conduite et de feux de travail | 2 PC dans la cabine 2 PC dans le châSsis arrièRe |
L'alarme | Alarme de faible niveau d'eau / alarme de pression d'huile basse TéMoin d'alarme de rotation |
Configuration de l'avertisseur sonore | Standard |
Configuration de l'avertisseur sonore | Standard |
Inclus les fonctions de séCurité | |
La séCuritéIncendie |
Extincteur portatif | 2Kg 1PC |
CôTéChaud - froid design latéRal | Standard |
Source de chaleur le couvercle d'isolement | Standard |
L'isolement de l'éNergie |
Interrupteur principal verrouillable | Standard |
Isolateur du déMarreur | Standard |
Boutons poussoirs d'arrêT d'urgence | 1 pc de la cabine |
Dans l'expansion de relâChement de pression Le bouchon du réServoir | Standard |
Manuel pour les accumulateurs de pression de déCharge | Standard |
Dispositif de verrouillage de flèChe méCanique | Standard |
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La documentation | |
Les manuels standard |
Manuel de l'opéRateur | L'anglais ou chinois |
Manuel de maintenance | L'anglais ou chinois |
Manuel de pièCes déTachéEs | L'anglais ou chinois |
Manuel de réParation et de service | L'anglais |
Les autocollants | L'anglais ou chinois |
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OPTIONS | |
OPTIONS DE SÉCURITÉ |
En ligne du systèMe de contrôLe àDistance |
Fonction de desserrage du frein de crochet de remorquage |
Ansul manuel SystèMe d'extinction incendie et de l'arrêT automatique |
SystèMe de contrôLe àDistance |
OPTIONS ÉLECTRIQUES |
SystèMe d'imagerie |
Autres options | |
L-5S 17.5-25 20 plis Pneu vide |
3.5M³ La capacitéDu godet |
3 vitesses boîTe de vitesses àCommande hydraulique |
L'essieu KESSLER D91 |
Circuit de graissage centralisé |
Les performances de qualité |
BF6M1013EC , Euro les éMissions de Phase II (3 % de la réSistance au roulement) |
Vitesse de vides et chargéS |
1D, 2D, 3D, 4D :Postes d'engrenage ;KJ est la force de frottement statique àVide de charge et MJ est la force de frottement statique àPleine charge;DK est la force de frottement dynamique àVide de charge et DM est de la force de frottement dynamique en pleine charge.
Adresse:
No. 186, Tianhua Street, Muping District, Yantai, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001
Présentation de l'Entreprise:
Yantai Xingye Machinery Co., Ltd. se spécialise dans la conception, fabrication et la commercialisation intérieure et étrangère de l′équipement minier hors-route & pièces de rechange, en particulier LHD souterrain.
Nos principaux produits sont de 1 mètre cube, 2 et 3 mètre cube mètre cube métro diesel et électriques LHD et LHD spécial avec turbo utilisés sur l′altiplano et de métro 12 tonnes de camions à benne.
Notre société a toujours attaché une grande importance à la qualité du produit. Notre DG a atteint le centre d′essai national d′approbation, Certification de sécurité pour les produits miniers et de la norme ISO9001 Système de gestion de la qualité de la certification.
Pour les pièces et composants, notre entreprise sélectionne bien connu de produits nationaux et étrangers. Par exemple, tour 2 mètre cube LHD power system utilise les moteurs Deutz avancée fabriqué en Allemagne et de la DG est configuré avec le Canadien d′échappement silencieux de nettoyage à sec de platine. Le système de transmission utilise DANA′s, transmission de puissance du convertisseur de couple et de l′US Parker′s pompes et soupapes.
Nous exportons nos LHD à de nombreux pays et régions, comme le Canada, en Amérique du Sud et le Kazakhstan et importer les pièces de célèbres entreprises en Amérique et l′Europe. N′hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations.