| Modèle SELTOS 2023 | 1.5 LCVT Fashion Edition | Édition confort CVT 1,5 L. | L'édition de luxe CVT 1.5L | 1.5 LCVT, édition distinguée | 1.4 TDCT Deluxe Edition | 1.4 TDCT Premium Edition | 1.4TDCT édition de luxe Premium |
| Prix guide du fabricant | 109900 | 119900 | 129900 | 139900 | 141900 | 151900 | 159900 |
| paramètre essentiel | | | | | | | |
| fabricant | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia |
| rang | Vus compact | Vus compact | Vus compact | Vus compact | Vus compact | Vus compact | Vus compact |
| Type d'énergie | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence |
| Normes environnementales | Pays W | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
| délai de commercialisation | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 103 | 103 | 103 |
| Couple maximal (N-m) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 242 | 242 | 242 |
| moteur | 1.5L 115 ch L4 | 1.5L 115 ch L4 | 1,5L115 ch L4 | 1.5L 115 ch L4 | 1,4T140 ch L4 | 1,4T140 ch L4 | 1,4T 140 ch L4 |
| Modifiez la zone de suggestion | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | double embrayage à sec à 7 blocs | double embrayage à sec à 7 blocs | double embrayage à sec à 7 blocs |
| Long * largeur * hauteur (mm) | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 | 4385*1800*1650 |
| carrosserie | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places |
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 172 | 172 | 172 | 172 | 190 | 190 | 190 |
| Consommation de carburant combinée du NLTC (L / 100 km) | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.26 | 6.26 | 6.26 |
| carrosserie de la voiture | | | | | | |
| longueur (mm) | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 |
| largeur (mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| altitude (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| empattement (mm | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| angle d'approche () | 17 | 17 | 17 | 17 | - | - | - |
| Aller avec () | 15 | 15 | 15 | 15 | - | - | - |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| carrosserie | VUS | VUS | VUS | VUS | VUS | VUS | VUS |
| Mode d'ouverture des portes | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales | porte à charnières verticales |
|
| Nombre de portes (une) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (individuels) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| poids à vide (kg | 1228 | 1228 | 1228 | 1228 | 1285 | 1285 | 1285 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | - | - | - |
| moteur | | | | | | |
| |
| type de moteur | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL | - | - | - |
| Déplacement (ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1353 | 1353 | 1353 |
| Cylindrée (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Formulaire d'admission | aspiration normale | aspiration normale | aspiration normale | aspiration normale | suralimentation | suralimentation | suralimentation |
| Configuration du moteur | Horizontale | Horizontale | Horizontale | Horizontale | Horizontale | Horizontale | Horizontale |
| Forme de disposition des cylindres | L | L | L | L | L | L | |
|
| Nombre de cylindres (individuels) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (s) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| équipement d'admission | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 115 | 115 | 115 | 115 | 140 | 140 | 140 |
| Puissance maximale (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 103 | 103 | 103 |
| Vitesse de rotation de puissance maximale (tr/min) | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 | 6000 |
|
| Couple maximal (N-m) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 242 | 242 | 242 |
| Vitesse de rotation de couple maximum (tr/min) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 1500-3200 | 1500-3200 | 1500-3200 |
| Forme du carburant | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence |
| Cependant, l'étiquette d'huile | No.92 | No.92 | No.92 | No.92 | No.92 | No.92 | No.92 |
| Méthode d'alimentation en huile | Spray électrique multipoint | Spray électrique multipoint | Spray électrique multipoint | Spray électrique multipoint | Pulvérisation directe | Pulvérisation directe | Pulvérisation directe |
| Matériau du bouchon de cylindre | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
| Matériau du cylindre | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
| Normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
| boîte de vitesses | | | |
| Nombre de rapports | vitesses variables à l'infini | vitesses variables à l'infini | vitesses variables à l'infini | vitesses variables à l'infini | 7 | 7 | 7 |
| Type de transmission | Transmission continue (CVT) | Transmission continue (CVT) | Transmission continue (CVT) | Transmission continue (CVT) | Transmission à double embrayage (DCT) de type sec | Transmission à double embrayage (DCT) de type sec | Transmission à double embrayage (DCT) de type sec |
| forme abrégée d'un nom | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | Vitesses variables en continu de la CVT | double embrayage à sec à 7 blocs | double embrayage à sec à 7 blocs | double embrayage à sec à 7 blocs |
| batholite | | | | | | | |
| Mode d'entraînement de la direction | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur | Avant du moteur |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Type d'alimentation | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique | Alimentation électrique |
| structure de carrosserie | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport | Type de transport |
| Frein de roue | | | | | | | |
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
| Type de frein arrière | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
| Type de frein de stationnement | frein de stationnement frein à main | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Spécifications des pneus arrière | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Spécification formelle | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille | Non pleine taille |
