ZB (400) 30/31/piston plongeur de pompe à boue

I. Introduction générale

ZB (400) 30/31 plongeur/pompe boue de piston ont les avantages de la structure simple, de l'exécution fiable, de l'entretien facile, de la longue durée de vie des pièces de rechange et des coûts bas pour l'opération etc., qui ont été employés couramment dans la plupart de gisements de pétrole domestiques. Tous les produits ont les dispositifs de la structure concevante compacte, de la grande capacité porteuse, du déplacement élevé, du poids léger, de de petite taille et de facile pour le levage et le transport. L'utilisation différente pour toutes les conditions peut être rencontrée par différentes configurations.

II. Caractéristiques de structure :
Plongeur d'A. ZB (400)/pompe boue de piston : La structure simple, l'exécution fiable, l'entretien facile, la longue durée de vie et les coûts bas pour est se compose de la boîte de vitesse, de l'extrémité de puissance et de l'extrémité hydraulique.
Boîte de vitesse : C'est type fermé et choisit la commande adaptée. La vitesse et l'axe sont faits à partir de l'acier allié et du special de pièce forgéee soumis à un traitement thermique. Elle a l'avantage de de haute résistance et d'efficace par l'arête de hareng.

Assemblée d'extrémité de puissance : Le vilebrequin est la structure des trois-courroies quatre-soutient et des roulements à rouleaux sont utilisés. La renommée est faite de plats en acier par la soudure. Le vilebrequin est fait à partir de la pièce forgéee pleine la tige de raccordement d'acier qu'allié est faite à partir de l'acier d'alliage de fonderie et a de haute résistance par soumis à un traitement thermique. Le croisillon et le guide sont faits de fer de fonte sphérique de graphite comportant la bonne résistance abrasive.
Assemblée liquide d'extrémité : La tête de pompe est faite à partir de l'acier allié de pièce forgéee et soumis à un traitement thermique. Le piston de plongeur est fait à partir de l'alliage de pièce forgéee et de la poudre d'alliage résistante abrasive pulvérisée sur comporter de surface résistant à la corrosion. La soupape de retenue et la soupape de décharge sont la même et faciles pour changer et réparer.
Mouilleur de pulsation de la pompe de boue c/w, soupape de sécurité, tubulure antichoc de manomètre, de décharge et d'aspiration.

Base : La base de pompe peut soutenir la pompe à plongeur et également être un réservoir de stockage de pétrole. La capacité de réservoir est 250L et satisfait la demande de lubrification de la pompe à plongeur.

Remplisseur d'huile : Le remplisseur d'huile est employé seulement pour la lubrification du plongeur et c'est système séparément de lubrification.
* Si utilisé pour le perçage de croisement de canalisation, il devrait agrandir le plongeur, diminue la pression et augmente le déplacement pour répondre à l'exigence du perçage.

B. Dispositif de transmission
Le moteur diesel adopte Caterpillar des produits de Detroit accomplis le compresseur d'air, le dispositif de début d'air et le dispositif de protection pour la vitesse de la température d'hautes eaux, de basse pression d'huile, d'eau-perte et de piste. Il est également accomplit la console et peut être commandé à distance. Le cas de transmission adopte des produits d'Allison accomplis le convertisseur de couple et la transmission de cinq-vitesse. Le changement de vitesse du cas de transmission adopte le contrôle aérien. L'axe de cardan adopte le commutateur 25DH comportant le rendement élevé, isolation et silencieux faciles.