Info de Base.
After-sales Service
Technical Guidance
Operation Form
Crane Console
Maximum Lifting Height
30-40m
Maximum Lifting Weight
20-50t
Main Girder Form
Double Girder
Core Components
PLC, Engine, Bearing, Gearbox, Motor, Gear, Pump
Rated Lifting Moment
300-4000 Kn
Rated Loading Capacity
Customized
Voltage
380V, 50Hz, 3-Phase AC or as Request
Working Environment
-25ºC~40ºC
Main Electrical Parts
Schnider, Simens or as Request
Motor
Chinese Famous Brand or Simens
Launching Mechanism
Hydraulic
Bridge Type
Balance Cantilever Box Girder or Cable Stay
Minimum Horizontal Radius
100m
Paquet de Transport
40" Ot
Description de Produit
description du produit
Nous avons été de concevoir, à la fourniture et d'exploitation de l'élévateur segmentaires (aussi connu comme un bras ou le lancement de poutre de lancement) depuis 2010. Notre cadre de levage équilibré méthode cantilever pont tunnel en béton de segments de l'érection de la construction du pont segmentlifter ont été utilisés pour ériger des ponts de ponts suspendus, le câble de rester des ponts et viaducs terre/mer en acier et béton.
Nous offrons un service complets de conception et d'alimentation, avec surveillance de site pour aider et former notre équipe du site du client à l'assemblage commission, exploiter et maintenir les portiques. Nous sommes également heureux de transmettre les dessins de fabrication en acier à nos clients afin qu'ils peuvent fabriquer eux-mêmes de la charpente d'acier au site du projet local pour enregistrer les coûts.
Chacun des châssis de levage équilibré méthode cantilever de béton du pont du tunnel de segments de l'érection de la construction du pont segmentlifter est spécialement conçu pour satisfaire les charges et la géométrie de chaque projet et pour en arriver à la plus rentable solution globale lorsqu'on considère le coût de la bras, l'érection de l'annexe, le laboratoire nos requis pour faire fonctionner, l'érection de charges sur les travaux permanents et l'avenir la réutilisation de la valeur.
Produits montrer
L'emballage et livraison
1. délai de livraison
Avec 40 ~50 jours après réception de prépaiement.
2. L'emballage
Le bois cas pour les pièces électriques, accessoires; les grandes sections seront chargés sur les marchandises en vrac navire après que l'emballage.
3. Le transport
Généralement 35 jours à 50 jours pour le port de destination.
À propos de nous
Shandong Tongyao l'industrie lourde Co.,Ltd (STHI) est un professionnel de l'entreprise high-tech, qui est dédié à la Recherche & Développement, fabrication, vente, la location et la consultation des coffrages de pont et de Road & Bridge et équipement de construction du tunnel. La société a été créé en 2015, la localisation dans Binzhou Ville de la province de Shandong Chine, et est maintenant le banc de la route de l'entreprise de marquage et de système d'équipement de construction de ponts.
Depuis sa création, la compagnie a scrupuleusement respecté par les valeurs de " la création de valeur pour les clients, l'occasion pour les employés, et des avantages pour la société" et concentré sur la prestation de nos clients mondiaux avec diversifiée de produits solutions d'application et de créer le plus précieux TongYao marque internationale. Jusqu'à maintenant, nous avons plus de 40 sortes de produits, y compris la structure en acier du pont, le lancement de poutre, forme traveler, poutre de segment et de coffrage grimpant hydraulique etc., qui sont largement utilisés à des ponts, les projets municipaux, l'eau Conservancy, tunnel, l'énergie nucléaire et quelques autres grands projets. Avec l'aide de professionnels de la logistique et du système de l'équipe services après-vente, nous nous efforçons d'atteindre le total de la logistique de la zone de clé de rayonnement à travers le monde, et vérifiez que l'intégration rapide et scientifique de l'allocation des ressources.
Certifcations
Photos du client
FAQ
1. Quel est l' information dois- je fournir lors de l' enquête au sujet de la méthode de cantilever équilibrée du châssis de levage de béton du pont tunnel des segments de l'érection de la construction du pont segmentlifter ?
1. La poutre en béton et de la gare de triage préfabriqué dessin
2. Le système de direction
3. La vitesse du vent de la gare de triage préfabriqué
4. La pente du terrain de la gare de triage préfabriqué
5. Le span, hauteur de levage et la capacité de levage.
2.Quelles sont standard pour test de charge d'inspection de châssis de levage équilibré méthode cantilever pont tunnel en béton de segments de l'érection de la construction du pont segmentlifter ?
1. Test de charge dynamique
1.1 fois la charge nominale, poutre principale ne prend pas en bas de déflexion, tous les mécanismes fonctionnent bien, les paramètres de performance de répondre à la conception de la demande, tous les commutateurs de limite et dispositifs de verrouillage de protection de sécurité sont fiables, toutes les pièces de rechange ne possède pas de fissures et une connexion flexible, tous les moteurs et les contacteurs ne sont pas surchauffer.
2. Test de charge statique
1,25 fois la charge nominale, tous les mécanismes fonctionnent bien, la grue s'arrête 20-30min que les essais charge est levée à 10 cm de haut, puis mesurer la poutre principale vers le bas la déflexion(d'un théodolite, règle). Mettre vers le bas la charge d'essai pour mesurer la poutre principale upper carrossage, répéter 3 fois, structure en acier ne dispose pas de déformation permanente.
3.Quelle est la source d'alimentation ?
Générateur Diesel
4.Comment parler de l'entretien de châssis de levage équilibré méthode cantilever pont tunnel en béton de segments de l'érection de la construction du pont segmentlifter ?
1. Lubrification : niveau des performances et durée de service de tous les mécanismes de la grue dépendent de lubrifiant pour une grande mesure.
2. Fil d'acier de la corde : Fracture du fil doit être spécialement remarqué. Un nouveau fil d'acier de la corde doit être changé immédiatement à la condition de fil cassé, Casse de brins et perte d'usure à la mise au rebut standard.
3. L'éparpilleur à l'éparpilleur a : être vérifié régulièrement.
4. Bloc de contrôle de la poulie : principalement la corde de la race de porter l'état, vérifier si flasque de roue est fissuré et si la poulie pourrait rester bloqué dans l'essieu ou non.
5. Frein : vérifier une fois par quart de travail; le frein doit être dans un déplacement précis, et les broches ne permettent pas d'être coincé. Les mâchoires de frein doit monter les roues de frein correctement ; les mâchoires de frein doit être égale à intervalle de les ouvrir.
Adresse:
No.526#, Huanghe 6 Road, Bincheng, Binzhou, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Outils & Quincaillerie, Service, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, OHSAS/ OHSMS 18001
Présentation de l'Entreprise:
Shandong Tongyao Heavy Industry Co., Ltd (TongYao) est un engagement envers les coffrages de pont et l′équipement de construction de pont pour les entreprises de haute technologie., qui est dédié à la recherche et développement, la fabrication, la vente, l′ingénierie internationale des coffrages d′acier et des équipements de construction de pont. TongYao fondée à Qingdao en Chine en 2005, TongYao est devenue l′une des marques célèbres de l′industrie chinoise de l′équipement de construction de ponts.
Depuis sa création, la société TongYao a scrupuleusement respecté les valeurs de « création de valeur pour les clients, d′opportunités pour les employés et de bénéfices pour la société » et s′est concentrée sur la fourniture à nos clients internationaux de solutions d′application de produits diversifiés et sur la création de la marque internationale TongYao la plus précieuse. Jusqu′à présent, nous avons plus de 40 types de produits, dont la structure en acier de pont, les coffrages de construction, le voyageur de forme en porte-à-faux, les coffrages de poutre en caisson de segment, les coffrages de tunnel hydraulique, le bras de lancement de segment (LG), le système d′échafaudage mobile (MSS) et l′équipement de précontrainte, etc., Qui sont largement utilisés dans les projets de pont, de municipalités, de conservation de l′eau, de tunnel, d′énergie nucléaire et d′autres grands projets. Avec l′aide d′un système logistique professionnel et d′une équipe de service après-vente, nous nous efforçons d′atteindre le rayonnement logistique total de la zone clé dans le monde entier, et de garantir l′intégration rapide et l′allocation scientifique des ressources.
Nous avons établi des relations de coopération avec des centaines de grandes entreprises de construction, comme China RECC, China Railway Construction Corporation Limited, China State Construction Engineering Corporation, China Communications Construction Company Limited, SINOH YDRO Corporation Limited, China Road and Bridge Corporation, China Railway tunnel Group, etc., Et les bureaux subordonnés de ces sociétés de construction appartenant à l′État, ainsi que certaines sociétés de construction et de ponts routiers dans diverses provinces, comme Beijing Urban Construction Group Co. Ltd, Shandong Road Bridge Group Co. Ltd et Yunnan Bridge Group. Nous avons participé aux projets de lignes de chemin de fer et de passagers à grande vitesse de Beijing-Shanghai Railway, Beijing-Guangzhou Railway, Beijing-Harbin Railway, Ningbo-Shenzhen Railway, Beijing-Shijiazhuang Railway, Chemin de fer à grande vitesse Xuzhou-Lanzhou, chemin de fer à grande vitesse Hangzhou-Chissha, chemin de fer à grande vitesse Qingdao-Taiyuan, chemin de fer à grande vitesse Nanjing-Wuhan-Chengdu, chemin de fer Wuhan-Guangzhou, chemin de fer Tianjin-Qinhuangdao, chemin de fer à grande vitesse Harbin-Qiqihar, Rongcheng-Weihai-Yantai, Qingdao-Lianyungang, Zhengzhou-Xi′an, Shanghai-Nanjing Intercity High-speed Railway, Nanjing-Hangzhou High-speed Railway, Shanghai-Kunming Railway, Harbin-Dalian High-speed Railway. Nos équipements ont déjà été exportés vers de nombreux pays et régions, y compris Singapour, Malaisie, Inde, Amérique du Sud, Europe et pays africains.
Nous possédons plus de 30 brevets et avons développé avec succès plus de 10 types de produits de la série 3, dont le système à segment hydraulique, l′équipement de construction de tunnels et l′équipement de construction de ponts, qui sont en position de leader en Chine. TongYao a reçu environ 10 distinctions honorifiques en entreprise scientifique et technologique privée, certification Shandong High-TECH Enterprise, Shandong Science and Technology Progress Prize, la célèbre marque de Chine, le centre de technologie d′entreprise reconnu par la province et le centre municipal de conception industrielle, etc.
Notre entreprise dispose d′une technologie moderne de gestion d′entreprise. Nous avons réalisé la production à grande échelle, la modernisation de l′équipement technique, la spécialisation du personnel, l′informatique de gestion, le réseau de services après-vente et avons pris l′initiative grâce à la certification ISO9001 du système de gestion de la qualité, la certification TS16949 du système de qualité, la certification OHSAS18001 du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail.
Nous sommes impatients de coopérer avec nos clients du monde entier pour créer l′avenir.