Info de Base.
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Type de transmission
Manuel
Spécifications
5560x1940x1890
Description de Produit
La Chine Meilleure vente 4WD du ramasseur avec moteur Diesel Camions légers
Fonctions standard:
Voyage avec ramasseur, voyage avec la mode, confort et l'utilitaire.
L'adoption de la structure du corps de SUV, intégrée avec La technologie de châssis spécial, le ramasseur est solide, sûr et fiable. Équipé de climatisation automatique, cabine double espace intérieur, sièges en cuir, MP3 et DVD. Il offre un pur sens de l'expérience de conduite sécuritaire et confortable. En outre, de la tige de l'étranger Challenway pur sang, le ramasseur est simple et de luxe, à la mode et coloré. Il a également diversifié la sélection de l'intérieur afin de satisfaire le client " custom-conçu " exigences. La magnifique expérience de conduite est sans précédent dans l'actuel marché intérieur.
K4 Table de configuration De Kawei Auto K4GT |
Véhicule | Type de carburant | K150GT 4*4 Diesel |
Le moteur | D19Yunnei Diesel TCIE2 |
Modèle de lecteur | Style d'élite 4WD |
Modèle de code | AWPK44DK4 |
Paramètre de base | Dans l'ensemble Demension(Lxlxh Mm) | 5560×1940×1890 |
La taille des conteneurs | 1805×1590×560 |
Empattement(mm) | 3500 |
Bande de roulement(avant/arrière)(mm) | 1540/1560 |
Coté Passager | 2+3 |
Min. Grondclearance | 235 |
Poids total (kg) | 3050 |
Poids à vide (kg) | 1975 |
Paramètre de puissance | Le déplacement(L) | 1.9T |
Puissance nominale (kw) | 110 |
Couple de serrage (N. M) | 350 |
Norme d'émission | État V |
Type de transmission | 6MT |
Vitesse Max (km/h) | 150 |
Paramètre de sécurité | Coffre-fort de L'énergie Culumn absorbant | * |
Ceinture de sécurité trois points & Ceintures de sécurité arrière | * |
Haut- Feu de stop de montage | * |
L'ABS+REF | * |
Airbags conducteur principal | * |
Le Co-pilote Airbags | ○ |
Front Row Type d'avertissement de Ceinture de sécurité | * |
Disque avant & Arrière- Frein à tambour | ○ |
Plaque de masse de Frein à main | * |
Surveillance de Pression des pneus | - |
Paramètre fonctionnel | Condamnation électrique de commande à distance | * |
Le Volant de DVD DVD Bouton multifonction | * |
Volant de Réglage haut et bas | * |
Peachwood Volant de direction | ○ |
Fenêtre d'alimentation à quatre portes | * |
Rétroviseur arrière extérieur (manuel Repliable) | * |
Anti-éblouissant Rétroviseur intérieur | * |
La Direction assistée | * |
17 " Moyeu en aluminium | Noir | * |
L'argent | - |
Le pneu | 265/65R17 | * |
Enregistreur de conduite Pour le Rétroviseur intérieur | ○ |
Haut de page Spectacle monté sur l' Affaire | * |
Le Blocage des roues (électronique automatique 4RM) | * |
La pédale de bienvenue | * |
Feux de l'atmosphère à l'intérieur de la voiture | * |
Compartiment de chargement arrière | * |
Paramètre de confort | L'air d'intégration électrique | * |
Système audio-visuel | L'écran 10.4" + + navigation Inversion de L'image + Radar de recul | ○ |
Le siège | Siège en tissu | * |
Siège en cuir(deux Couleurs) | ○ |
Trille Couleur | Marron clair | ○ |
Le vin Rouge | ○ |
Le café profonde | ○ |
Warm Grey | * |
D'autres | Projecteur avant | Ange-eyed (Feux de Hauteur ajustable) | ○ |
Corps de Couleur | Bleu saphir, Orange , Rouge, Blanc ivoire Noir graphite |
Description: * standard, ○ , - Pas Disponible en option |
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Notre service:
Notre certificat:
FAQ
Q1. Comment parler de Domy X5's fonctionnalités technologiques?
A: Domy X5 et de confort humain intégré de la configuration de la technologie multi-fonctionnel, à partir de l'apparence des projecteurs d'ouvrir automatiquement, tourner l'éclairage auxiliaire, multi-fonction rétroviseur, entrée sans clé, induction essuie-glaces ouvrir automatiquement, puis à la voiture d'une touche pour démarrer, première rangée de siège électrique réglage (chauffage), clé de l'arrière boss, multi-fonction Écran large haute définition, automatique à température constante de la climatisation et de P2, 5, le tronc de filtre à air électrique de mise en réseau ouvert, voiture, X5 vraiment faire de la technologie de l'expérience de vie, comparativement au même niveau com- modèles peting, de la configuration plus riche et pratique, n'importe quand et où peut vous donner un aspect luxueux. Étonnamment, X5 ajouté plus de configurations de pratiques, telles que le sans fil, commande à distance de charge des téléphones mobiles, Voice Control et ainsi de suite.
Q2. Comment parler de Domy X5's la conduite de puissance?
A: Par réglage de l'étalonnage de l'ECU moteur, d'optimiser la transmission manuelle et axe de fourchette de changement, d'optimiser la transmission CVT TCU données, améliorer l'accélération des performances au stade intermédiaire et de réduire la consommation de carburant. La consommation de carburant est uniquement 6.6l/100km.
Q3. Quelle est la Modalité de paiement Sinotruk?
A: T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison, ou de 100 % L/C à vue. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets Avant de vous payer le solde.
Q4. Quel est l'Sinotruk Conditions de livraison?
A: EXW, FOB, CFR CIF, DDU.
Q5. Comment parler de la Sinotruk Délai de livraison?
A: Généralement, il va prendre 7 À 45 Jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend De la saison d'entreprise les produits de Votre commande.
Q6. Que dire de la garantie de Sinotruk?
A: 2 ans
Q7. Testez-vous tous les Produits Sinotruk avant la livraison?
A: Oui, nous avons 100% avant la livraison de test
Q8. Quelles sont les avantages du Sinotruk?
A: La performance du produit stable et de fournitures, de chaîne de forte puissance économique des fonds sous-jacents et la capacité de financement. Sinotruk fournir au client avec la conception, fabrication, l'installation, service de transport et service après vente. Nous Développer la coopération mutuelle avec les autres compagnies de navigation, et nos produits sont couvrant tous les coins du monde, maintenant nous avait mis en place de l'entrepôt de pièces à USA, la Russie, Kenya, etc. Nous faisons de gros et de commerce de détail, et nous sommes à la recherche pour les agents!
Q9. Comment puis-Sinotruk Faire nos affaires à long terme et une bonne relation?
A: 1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, N'importe où ils viennent.
Q10. Que dire de l'histoire du Sinotruk?
A: Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine du premier heavy-duty truck-Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière.
Q11. Comment parler de la réputation de Sinotruk?
A: Sous le no1 de la Chine véhicule groupe, avec une supériorité écrasante de la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, par conséquent être accréditées comme un programme national de base d'exportation du véhicule par la Commission de réforme et de développement national et le ministère du Commerce. Nous avons également réclamé des titres tels que "National Advanced Parti de la base de l'Organisation", "National Entité civilisé", " Célèbre chinois produit", "Chinese Outstanding Innovation Enterprise", " China's le plus crédible l'entreprise" Et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Q12. Que dire de la Sinotruk démonstration de puissance?
A: Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de renforcer la compétitivité de base avec la propriété intellectuelle indépendants, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des FAQ
Q1. Quelle est la Modalité de paiement Sinotruk?
A: T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison, ou de 100 % L/C à vue. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets Avant de vous payer le solde.
Q2. Quel est l'Sinotruk Conditions de livraison?
A: EXW, FOB, CFR CIF, DDU.
Q3. Comment parler de la Sinotruk Délai de livraison?
A: Généralement, il va prendre 7 À 45 Jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend De la saison d'entreprise les produits de Votre commande.
Q4. Que dire de la garantie de Sinotruk?
A: 2 ans
Q5. Testez-vous tous les Produits Sinotruk avant la livraison?
A: Oui, nous avons 100% avant la livraison de test
Q6. Quelles sont les avantages du Sinotruk?
A: La performance du produit stable et de fournitures, de chaîne de forte puissance économique des fonds sous-jacents et la capacité de financement. Sinotruk fournir au client avec la conception, fabrication, l'installation, service de transport et service après vente. Nous Développer la coopération mutuelle avec les autres compagnies de navigation, et nos produits sont couvrant tous les coins du monde, maintenant nous avait mis en place de l'entrepôt de pièces à USA, la Russie, Kenya, etc. Nous faisons de gros et de commerce de détail, et nous sommes à la recherche pour les agents!
Q7. Comment puis-Sinotruk Faire nos affaires à long terme et une bonne relation?
A: 1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, N'importe où ils viennent.
Q8. Que dire de l'histoire du Sinotruk?
A: Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine du premier heavy-duty truck-Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière.
Q9. Comment parler de la réputation de Sinotruk?
A: Sous le no1 de la Chine véhicule groupe, avec une supériorité écrasante de la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, par conséquent être accréditées comme un programme national de base d'exportation du véhicule par la Commission de réforme et de développement national et le ministère du Commerce. Nous avons également réclamé des titres tels que "National Advanced Parti de la base de l'Organisation", "National Entité civilisé", " Célèbre chinois produit", "Chinese Outstanding Innovation Enterprise", " China's le plus crédible l'entreprise" Et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Q10. Que dire de la Sinotruk démonstration de puissance?
A: Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de renforcer la compétitivité de base avec la propriété intellectuelle indépendants, devenant ainsi une entreprise avec le plus puissant dans l'industrie automobile de la Chine. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine du premier groupe de national centre technique de l'entreprise, a un laboratoire accrédité par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et équipement de test, et a été jusqu'à Advanced normes mondiales en termes de l'équipement tels que le moteur, Véhicule: Pièces et équipement de test de résistance aux vibrations. En 2009, après approbation par l'État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s'engage des fonctions telles que technique de R& D, l'application, de la réalisation de démonstration de vulgarisation et de service technique en Chine du secteur des camions lourds. Nous avons également 3 corps automatique des lignes d'estampage, 8 lignes de soudure de la cabine et 9 lignes de montage de véhicules, dont l'équipement ont été jusqu'à l'avancé les normes internationales.
Dans l'industrie automobile de la Chine. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine du premier groupe de national centre technique de l'entreprise, a un laboratoire accrédité par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et équipement de test, et a été jusqu'à Advanced normes mondiales en termes de l'équipement tels que le moteur, Véhicule: Pièces et équipement de test de résistance aux vibrations. En 2009, après approbation par l'État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s'engage des fonctions telles que technique de R& D, l'application, de la réalisation de démonstration de vulgarisation et de service technique en Chine du secteur des camions lourds. Nous avons également 3 corps automatique des lignes d'estampage, 8 lignes de soudure de la cabine et 9 lignes de montage de véhicules, dont l'équipement ont été jusqu'à l'avancé les normes internationales.
Adresse:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine l′ industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine′ s d′abord des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme la Chine" s première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l′étranger dans un all-round manière. Establised Sinotruk était suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale throughthe rouge-liste à puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l′homme 25%+1 whichholding un jeu dans Sinotruk (Hong Kong) Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l′essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. Aujourd′hui, nous sommes devenus plus importants de la Chine s′ base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine l′ industrie des camions lourds et de la construction économique.
Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l′innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec independent la propriété intellectuelle, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets en Chine" s′industrie automobile. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine" s premier groupe de national corporate centre technique, a un laboratoire de tests accrédités par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu′à Advanced normes mondiales en termes de l′équipement tels que le moteur, véhicule, Pièces et équipement de test de résistance vebration. En 2009, sur aprroval par l′État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s′engage des fonctions telles que la R & D technique, l′application de démonstration, de la réalisation de la vulgarisation et le service technique en Chine l′ industrie des camions lourds.