Info de Base.
Type de transmission
Manuel
Front Windshied Coach
One-Piece or Two Piece
Description de Produit
Hot Sale Sinotruk HOWO Bus avec châssis de l'homme 53-55 sièges
Entraîneur HOWO avec l'homme de la technologie de châssis et moteur,
Avantages:
1. Plus sûr et plus confortable
2. Haute vitesse avec beau corps
3. Pas cher avec de qualité supérieure
4. Économes en carburant et de la lumière
5. L'intérieur extravagantes
6. Personnalisés pour différentes situations
Principaux paramètres
(Mm) Longueur hors tout (mm) | 11990 |
| Modèle | MC11.36-30(L'HOMME) |
(Mm) Largeur hors tout (mm) | 2550 | Maker | La technologie SINOTRUK (MAN) |
(Mm) Hauteur hors tout (mm) | 3650 | / Emplacement/de carburant du moteur | / À l' Arrière/ de L'huile diesel |
(Mm) L'intérieur de La hauteur (mm) | 2050 | Type de moteur | \\\ 6 Cylindres En ligne Avec L'eau De refroidissement Turbo-charge Et de Refroidisseur intermédiaire |
(Mm) Distance de l'essieu (mm) | 5800 | (Kw) (Kw) de sortie max. | 250 |
/(Mm) Porte à faux avant/arrière (mm) | 2840/3350 | (N. M) Couple maxi (N. M) | 1350 |
/(º) Approche ou de l' Angle de départ (º) | 7/7 | (Ml) Déplacement (ml) | 10518 |
(Mm) Première Étape Hauteur (mm) | ≤380 | Émission | Euro III |
Kg G. V. W (kg) | 18000 | | |
(/) Nombre de sièges nominale | 24-55 | | |
Km/h Vitesse Max (km/h) | 120 | |
Le point | Spécification standard | Spécification sélectionné |
La transmission | 6 vitesses | |
L'embrayage | Ø430mm Embrayage à ressort à diaphragme, Ø430mm | |
L' Essieu avant | L'HOMME7 7T, Le disque de Frein, L'homme Technolog | |
L' Essieu arrière | 13 13T , l'essieu arrière du Frein à tambour | |
La suspension | , Muotileaved Printemps, l 'amortisseur intérieur | , +RMB 15000 Suspension pneumatique |
La direction | ZF, ZF8098 Fait partie intégrante de La Direction assistée , Côté gauche D'entraînement de pignon | |
La direction | \ \\\ABS WABCO Double-cycle contrôlé de l'air Du Frein de service, L'énergie Au printemps de stockage de Frein de stationnement, WABCO ABS, Dispositif de réglage de mou automatique | +RMB 18000 Des courants de Foucault Ralentisseur électrique |
Le pneu | 295/80R22.5 7 295/80R22.5 No: 7 | |
/ Générateur/batterie | 195A. H/150A+150une 24V | |
D'autres | \\\ Sécheur d'air, L'air , L'embrayage de frein de Booster, Trois Vitesse Périphérique de l'embrayage électromagnétique | |
Le châssis | Semi-monocoque | |
Garniture intérieure | , , , Garniture intérieure de moulée, À l'intérieur de Bagages Rack, Lampe de lecture, de Rideaux de la fenêtre latérale | |
La porte | \ Avant/milieu Des Portes de pivotement | |
Fenêtre | , , , , Stratifié en deux pièces Pare-brise avant , Une Pièce Tempérée Dhesive arrière, un pare-brise Et Vitres latérales (fermé les Deux derniers Windows Sont Type coulissant), de Couleur grise | |
Système de vision arrière | , , Manuel de Rétroviseur extérieur , Rétroviseur intérieur | (\\) Trois- Moniteur couleur de lentille de marche arrière |
A/C | 32000 A/C 32000Kcal/h, Entraînée par moteur de bus | |
Chauffage | + La Pompe à eau + Dégivrage | |
Système audio-visuel | MP3 Radio MP3 | Lecteur de DVD+17"(2)+rmb6500 Lecteur de DVD+ 17"(deux) |
L'éclairage | \ Nouveaux Projecteurs avant et arrière, Haute-mount Feu stop | |
Essuie-glace | S'opposent Essuie-glace électrique | |
Dispositif électrique | \\ Horloge électrique, L'extincteur automatique Dans Le moteur de la Cabine, Moteur Alarme de température de cabine | |
Le siège | (\), , , 51+1+1 Dos haut Sièges passagers réglable (avec Accoudoir Et de La Ceinture de sécurité), Siège du conducteur de luxe, Guide touristique SIEGE, 2+2 Arrangé, 51+1+1 Sièges | 2Facultatif: 53+1+1 , réduire La porte du milieu |
La peinture | Peinture métallisée | |
D'autres | \2\\\\\5kg Un revêtement de sol anti-usure, Adoucissement , 2 Scuttles décrochage passager Avec Ventilateurs, complètement Fermé le Couvercle de roue en acier inoxydable, 5Kg Extincteur , Goutte à goutte de toit, de La sécurité D'un marteau | |
Pourquoi nous choisir?
Sous le No1 de la Chine Groupe véhicule, avec un très large de la superstition De la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, donc être accréditées comme
Un programme national de base d'exportation du véhicule par la Commission de réforme et de développement national et de l'Ministy de Commerce. Aussi, nous avons réclamé des titres tels que
" National Advanced Parti de la base de l'Organisation", "National Entité civilisé", "Famou chinois produit", "chinois", entreprise innovante en suspens
" La Chine est le plus crédible l'entreprise" et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Que dire de l'histoire du Sinotruk?
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne Plant, le prédécesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds.
Les oeuvres fabriquées en Chine du premier heavy-duty truck-Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière.
Entreprise & Montrent en usine
Que dire de l'histoire du Sinotruk?
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne Plant, le prédécesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds.
Les oeuvres fabriquées en Chine du premier heavy-duty truck-Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière.
Comment parler de la réputation de Sinotruk?
Sous le No1 de la Chine Groupe véhicule, avec superiorities écrasante de la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, donc être accréditées comme un programme national de base d'exportation du véhicule par le développement national et de la Commission de réforme du commerce et de l'Ministy., nous avons également réclamé des titres tels que "National Advanced Parti de la base de l'Organisation", "National Entité civilisé", "Famou produit chinois", "chinois entreprise innovante en suspens", "le plus crédible de la Chine l'entreprise" Et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Que dire de la Sinotruk démonstration de puissance?
Depuis après la réforme et à la restructuration, nous ont persisté dans l'innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec la propriété intellectuelle indépendants, devenant ainsi une entreprise avec la plupart Dans l'industrie automobile de la Chine. Sinotruk Centre de développement technique, entre la Chine du premier groupe de national centre technique de l'entreprise, a un laboratoire accrédité par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules, moteur, des pièces et de procédés de matériaux, propre un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu'à Advanced normes mondiales en termes de l'équipement tels que le moteur, véhicule, vebration de pièces et de la force de l'équipement de test. En 2009, sur aprroval par l'État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s'engage des fonctions telles que la R & D technique, application, de démonstration de la réalisation de la vulgarisation et de service technique La Chine de l'industrie des camions lourds.
Aussi, nous avons 3 corps automatique des lignes d'estampage, 8 lignes de soudure de la cabine, 12 lignes de peinture de la cabine et 9 lignes de montage de véhicules, dont l'équipement ont été jusqu'à l'avancé les normes internationales.
Nos grandes réalisations
Quels sont les produits de marque Sinotruk principal?
Nous avons principalement organiser le développement, la fabrication et vente de camions, des camions spéciaux, bus, véhicules spéciaux, construction machiery, des moteurs et unités du moteur, des pièces automobiles et des châssis.
Nous sommes devenus un conglomérat de véhicule commercial de la série avec des marques comme Sitrak, Howo, Steyr, Commandant Huanghe, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, bureau avec l'Europe II à V Gamme de moteurs à partir de 140hp pour 580hp en termes de puissance; Ainsi comme une entreprise avec la gamme la plus complète des types de lecteurs et des pouvoirs dans des camions lourds de la Chine industrie.
Nos produits connexes de haute qualité
Notre service parfait
1. Bienvenue: Produit de fabrication OEM, l'emballage...
2. Exemple de commande
3.24 heures de service
4. Suivi des informations de la logistique après l'envoi jusqu'à ce que vous obtenez les produits.
5. Lorsque vous avez obtenu les marchandises, de les tester, et de me donner un Feedback. Si vous avez des questions sur le problème, contactez avec nous, nous vous offrons la résoudre pour vous.
FAQ
Q1. Quel est votre plan de l'emballage?
Un pack: Généralement, nous vous l'utilisation de marchandises ou marron ou blanc neutre vierge boîtes. Si vous avez légalement enregistrés, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir obtenu votre autorisation de lettres.
Q2. Quel est votre modalité de paiement?
A: T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.
Q3. Quel est votre conditions de livraison?
A: EXW, FOB, CFR CIF.
Q4. Quelle est votre délai de livraison?
A: Généralement, il va prendre 7 à 30 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de l'articles et de la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et des agencements.
Q6. Quel est votre politique de l'échantillon?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons prêt pièces en stock, mais les clients ont à payer le coût de l'échantillon et le messager de coût.
Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison?
R: Oui, nous avons 100% avant la livraison de test
Q8: Comment faire nos affaires à long terme et une bonne relation?
A: 1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, n'importe où ils viennent.
Adresse:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine l′ industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine′ s d′abord des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme la Chine" s première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l′étranger dans un all-round manière. Establised Sinotruk était suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale throughthe rouge-liste à puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l′homme 25%+1 whichholding un jeu dans Sinotruk (Hong Kong) Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l′essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. Aujourd′hui, nous sommes devenus plus importants de la Chine s′ base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine l′ industrie des camions lourds et de la construction économique.
Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l′innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec independent la propriété intellectuelle, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets en Chine" s′industrie automobile. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine" s premier groupe de national corporate centre technique, a un laboratoire de tests accrédités par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu′à Advanced normes mondiales en termes de l′équipement tels que le moteur, véhicule, Pièces et équipement de test de résistance vebration. En 2009, sur aprroval par l′État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s′engage des fonctions telles que la R & D technique, l′application de démonstration, de la réalisation de la vulgarisation et le service technique en Chine l′ industrie des camions lourds.