12 tonnes (camion à benne souterrain AJK-12)

Le camion à la benne basculante AJK-12 au fond est principalement utilisé dans la mine souterraine, en particulier pour transporter le minerai à la surface. Il peut également être employé pour la construction du chemin de fer, de la route, de la garde de l'eau et d'autres projets de tunnel. Cette machine utilise le moteur peu polluant refroidi à l'eau de DEUTZ, et est déployée avec le décapant sec et le silencieux d'échappement de platine fournis par ECS. Son système de transmission utilise le convertisseur de couple hydraulique et puissance-décale des boîtes de vitesse fournies par DANA. Le circuit de freinage de service emploie la deux-ligne plein-hydraulique mécanisme, et le système de frein à main est frein de ressort, le dégagement hydraulique qui est fiable et facile à utiliser. Il est fiable pour les conditions de travail pauvres, l'emplacement étroit d'opération, le plafond bas, et la surface boueuse d'opération.
La commande de direction adopte charge-sentir la technologie et la commande de direction est ainsi toujours avec la priorité la plus élevée. Les composants principaux du système de l'hydraulique utilisent principalement Rexroth, Parker, SDD, et pièces de l'autre compagnie monde-renommée.
Caractéristiques
Capacité
Capacité de réglage : 12, 000kg
Poids à vide : 12, 000kg
Volume, gros : 6.0m3
Bolume, coincé : 5.7m3
Possibilités d'opération
Traction maximum : 160kN
Capacité maximum de catégorie : 25%
Angle maximum de décharge : 700
Délai de fonctionnement
Augmenter : 10.6s
Abaissement : 14.0s
Direction : 6.0s
Vitesse
Première vitesse : 4.8km/h
Deuxième vitesse : 9.6km/h
Troisième vitesse : 19.2km/h
Moteur
Modèle : DUETZ BF4M1013C
Rendement évalué : 104kW/2300rpm
Couple de Maxinum : 516Nm/1400rpm
Transmission Systrm
Couple Coverter : DANA C270
Boîte de vitesse : DANA R32000
Axes : SOMA QY150L
Pneus : 14.00_24-24PR TTT
Circuit hydraulique
Commande de direction : Articulation centrale, commande hydraulique temporaire de double
Angle de braquage : +-400
Écoulement de direction : 130L/min
Pression de direction : 16Mpa
Écoulement fonctionnant : 130L/min
Pression de fonctionnement : 16MPa
Circuit de freinage : Frein de ressort, dégagement hydraulique
Pression de freinage : 17MPa
Distance de freinage : 2.5m avec entièrement la charge et la vitesse dans 8 km/h
Système électrique
Volt : - DC24V
Lumières : Deux DC12V/165Ah
Alternateur : BOSCH 28V55A
Démarreur : BOSCH 4.8kW/24V
Cabine de conducteur
ROPS/FOPS certifié, accordant la norme de SAE.