description du produit :
Description | Suspension pneumatique pour AUDI Q7 Volkswagen,Touareg,Por sche Caynne Front |
Nom du produit : | Suspension pneumatique, amortisseurs pneumatiques, jambes de force pneumatiques, ressort pneumatique, ressort pneumatique, Suspension pneumatique, amortisseur pneumatique |
Nom de l'élément : | Pour Audi Q7 suspension pneumatique avant gauche |
Numéro OEM : | 7L8616039D 7L6616039D 7L6616039 7L5616039E 7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421 |
Application | Pour Audi A7 4L 2003-2010 |
Années-voitures | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Position : | Pour le ressort pneumatique avant Audi Q7 |
Matériau : | Acier au caoutchouc |
Condition : | Nouveauté pour l'Audi A8 airbag 4E0616001N |
Certificat : | ISO/TS16949, ISO9001 |
MOQ : | 1PC pour le ressort de suspension pneumatique Audi Q7 |
date de livraison : | 1-3 jours (1-9 unités), 3-7 jours (10-100 unités) |
Emballage : | Emballage neutre ou personnalisé |
Lieu d'origine : | Guangdong, Chine |
Garantie : | 1 an / 40 000 km |
Durée de l'échange : | EXW, FOB, CIF, CFR, ETC |
Conditions de paiement : | T/T, L/C, PayPal, Western Union, espèces |
Poids brut | 13,6KG |
Montage :
2015 Q7 utilitaire sport de base 4 portes 3.0L 2995CC 183Cu. Po V6 GAZ DACT SURALIMENTÉ
2015 Q7 Elite Sport Utility 4 portes 3.0L 2967CC 181Cu. Po V6 DIESEL À DACT ET TURBOCOMPRESSEUR
2015 Q7 Elite Sport Utility 4 portes 3.0L 2995CC 183Cu. Po V6 GAZ DACT SURALIMENTÉ
2015 Q7 utilitaire sport de luxe 4 portes 3.0L 2995CC 183Cu. Po V6 GAZ DACT SURALIMENTÉ
2015 Q7 Premium plus Sport Utility 4 portes 3.0L 2995CC V6 DACT À GAZ suralimenté
Numéro d'origine :
7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421
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Les amortisseurs et leur fonctionnement :
Au lieu du mécanisme à ressort métallique, les sacs en caoutchouc puissants servent de conteneurs d'air. Les sacs sont ensuite reliés à un compresseur d'air et à un réservoir d'air. Le compresseur fait le travail de gonfler et de dégonfler les sacs, ce qui est la façon dont la voiture se lève et s'abaisse. Les effets qui en résultent sont une conduite plus souple et une polyvalence en termes de performances. Ces systèmes sont fournis avec une unité de commande située à l'intérieur de la voiture pour donner au conducteur un contrôle total du système. Comme cette configuration n'est qu'une modification d'un système traditionnel, changer le fonctionnement de votre voiture est simplement une question d'achat d'un kit.
Qu'il s'agisse d'un système de suspension pneumatique manuel ou électronique, les avantages peuvent grandement améliorer la conduite du véhicule. ... La suspension pneumatique Honggu améliore la garde au sol en fonction du poids de la charge et de la vitesse du véhicule. Vitesses de virage plus élevées grâce à la suspension pneumatique mieux adaptée à la surface de la route.
Bien qu'un système de suspension pneumatique soit plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé d'un module de suspension pneumatique central ainsi que de jambes de force pneumatiques dans un sac gonflable à chaque roue. Le compresseur d'air compress les vérins pneumatiques selon les besoins pour contrôler la sensation. D'autres composants sont visibles dans le schéma ci-dessus, qui sont tous principalement des conduites d'air pour transférer la pression et des sécheurs (filtre) pour compléter le système.
Suspension pneumatique
Un système de suspension pneumatique est constitué de nombreux composants différents. Les composants comprennent un compresseur d'air, des ressorts pneumatiques, des électrovannes pneumatiques, des capteurs de hauteur, une unité de commande électronique, réservoir d'air, conduites d'air, capteur de pression et capteur de température. Le système peut être conçu pour la suspension pneumatique arrière uniquement ou pour l'ensemble du véhicule. Les systèmes de suspension pneumatique remplacent essentiellement les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques sont simplement des sacs en caoutchouc et en plastique robustes gonflés à une certaine pression et à une certaine hauteur pour imiter les ressorts hélicoïdaux.
La suspension pneumatique HONGU présente plusieurs avantages par rapport aux amortisseurs et jambes de force traditionnels. La première est que la qualité de la conduite est souvent contrôlée par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez une conduite plus souple, vous pouvez régler votre système de suspension pneumatique pour obtenir cette suspension et vice versa si vous recherchez une conduite plus ferme et plus dure. Le deuxième avantage est que vous pouvez contrôler la hauteur de caisse, certains systèmes sont avancés en ce qu'ils contrôlent automatiquement pour vous. Le dernier avantage d'un système de suspension pneumatique est la gestion du poids. Si vous chargez l'arrière de votre vus avec une grande quantité de produits d'épicerie du magasin, le système de suspension pneumatique s'ajuste automatiquement pour le manipuler ou vous pouvez le régler manuellement. Pour les amortisseurs et les jambes de force traditionnels, le niveau de rebond est réglé et, par conséquent, quel que soit le poids de votre charge, vous devez le tenir. Cela crée souvent une affaissement de l'arrière lors du transport d'une charge lourde.
Bien que les systèmes de suspension pneumatique soient principalement utilisés sur les voitures européennes haut de gamme, les constructeurs les ont adaptés à de nombreux autres véhicules, comme les vus et les pick-up, pour améliorer le confort de conduite et la fonctionnalité. Les constructeurs d'origine ont également découvert que la suspension pneumatique pouvait réduire la consommation de carburant en abaissant la voiture à vitesse de croisière afin de réduire le coefficient de traînée.
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est une vessie en caoutchouc et en tissu qui maintient la pression de l'air pour soutenir une charge et isoler les passagers et la cargaison du choc de mouvement causé par des irrégularités de la route. Lorsque la pression d'air augmente, le ressort pneumatique peut supporter une charge plus importante tandis que la vitesse du ressort augmente. Plus le ressort pneumatique est grand, plus la charge maximale qu'il peut supporter est importante.
Fonction de suspension pneumatique :
1. Amortisseurs de suspension pneumatique haute performance du marché secondaire
2. Faible bruit, friction et longue durée de vie
3. Réduire la fréquence des vibrations pendant la conduite sur route
4. Avec un design amélioré avec une nouvelle vessie à ressort pneumatique Continental
Rend la conduite plus confortable et offre davantage au conducteur commande de la hauteur de caisse
Qu'est-ce qu'une suspension pneumatique ?
La suspension pneumatique est un type de suspension du véhicule alimenté par une pompe à air électrique ou entraînée par le moteur ou un compresseur. Ce compresseur pompe l'air dans un soufflet flexible, généralement en caoutchouc renforcé de textile. Contrairement à la suspension hydropneumatique, qui offre de nombreuses caractéristiques similaires, la suspension pneumatique n'utilise pas de liquide sous pression, mais de l'air sous pression. La pression d'air gonfle les soufflets et soulève le châssis de l'essieu.
Pour commencer, il est important de discuter de ce qu'est la suspension pneumatique et de la façon dont elle diffère-t-elle des systèmes de suspension traditionnels ? La principale différence entre un amortisseur ou une jambe de force classique est qu'ils ont un mécanisme d'amortissement réglé sur une certaine sensation de suspension, tandis qu'un système de suspension pneumatique utilise un compresseur d'air combiné à des jambes de force et à des sacs gonflables de suspension pour contrôler la sensation de conduite.
La suspension pneumatique présente plusieurs avantages par rapport aux amortisseurs et jambes de force traditionnels. La première est que la qualité de la conduite est souvent contrôlée par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez une conduite plus souple, vous pouvez régler votre système de suspension pneumatique pour obtenir cette suspension et vice versa si vous recherchez une conduite plus ferme et plus dure. Le deuxième avantage est que vous pouvez contrôler la hauteur de caisse, certains systèmes sont avancés en ce qu'ils contrôlent automatiquement pour vous. Le dernier avantage d'un système de suspension pneumatique est la gestion du poids. Si vous chargez l'arrière de votre vus avec une grande quantité de produits d'épicerie du magasin, le système de suspension pneumatique s'ajuste automatiquement pour le manipuler ou vous pouvez le régler manuellement. Pour les amortisseurs et les jambes de force traditionnels, le niveau de rebond est réglé et, par conséquent, quel que soit le poids de votre charge, vous devez le tenir. Cela crée souvent une affaissement de l'arrière lors du transport d'une charge lourde.