Info de Base.
Type de transmission
Manuel
Volume du réservoir
10001-15000L
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Description de Produit
description du produit
Sinotruk HOWO 4X2 10m3 10000 litres réservoir de carburant/huile chariot pour pétrolier
paramètres du produit
Le point | Les descriptions et spécifications |
Modèle principal | HOWO 4×2 camion de carburant (LHD ou RHD) |
Le moteur | Image de marque | SINOTRUK |
Modèle | Deo615.62 |
Type | 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement |
Horse Power(HP) | 290HP |
Norme d'émission | Euro 2 ou Euro 3 |
Cabine | Modèle | HOWO 76 |
Type | Cabine standard, aucune sleeper, volant réglable, VDO de bord, coffre-courroie avec 2 serrures |
La transmission | HW19710,10, 2 vitesses de marche arrière ; HW50 Prise de force |
L'essieu avant | HF9, frein à tambour |
La conduite de l'essieu arrière | HC16 (ration:5,73) |
Système de direction | Z F8098, la boîte de vitesses de la direction Z F pompe de direction assistée |
Système de freinage | Frein de conduite : double circuit de frein de comprimer l'air; Le frein de stationnement : le printemps de l'énergie, l'air comprimé fonctionnant à roue arrière ; : Auxiliaire EVB+Échappement du moteur |
Système électrique | Contrôle du bus CAN , tension:24V ; : 1540W de l'alternateur, démarreur : 7,5 KW; batterie : 12V/165Ah, 2pcs |
Les dimensions du véhicule | Taille globale (L x W x H) | L7545xW2496xH3450mm |
Base de l'essieu | 3950 |
Nombre d'essieux | 2 |
Poids en kg | Poids brut du véhicule | 17500kg |
Poids de chargement nominale | 7030kg |
Le volume du réservoir | Dimension interne du réservoir | 4600×2300x 1200 mm |
Épaisseur du réservoir en acier | Corps de réservoir : 5mm, plaque de fin : 6 mm |
Soupape de déchargée | Regard de l'API |
Max.La vitesse de conduite | 75 km/h |
Rim/pneumatiques | 11R22.5 ou 12R22.5 pneumatiques |
Réservoir de carburant (L) | 300L |
La couleur | Blanc, rouge, jaune, vert, bleu |
Des photos détaillées
Profil de la société
Tianjing SINOTRUK Trade Co., Ltd est responsable de l'exportation de types de camions lourds et pièces de rechange faite par SINOTRUK. Pour le remplir de camions, de l'entreprise, Sitrak Howo d'alimentation, les camions légers et Shantui, série 4x2 6x4 sur les tracteurs 8x4, les camions à benne basculante, de la cargaison, mixeur de camions, de l'eau (huile) pétroliers et les types de camions spéciaux avec 266HP, 290HP, 336HP, 371HP et HP 420. La machinerie de construction tels que les bulldozers, les chargeurs, les rouleaux de la route et les excavateurs. Pour les pièces de rechange, nous fournissons toutes les pièces de rechange SINOTRUK d'origine.
Comme SINOTRUK principal exportateur en Chine, notre société a une forte capacité d'alimentation. Maintenant notre société a occupé l'Afrique, Russie, Moyen-Orient, Asie occidentale, Asie du Sud et en Amérique latine la plupart des marchés et régions. Dans le 21e siècle, la société va suivre l'étape de SINOTRUK, allez sur le développement de camions et de service de pièces de rechange complet dans la vente de domaine concerné. Dans le monde nous permettra de fournir la meilleure et la fourniture d'SINOTRUK complète de produits pour nos clients, afin de satisfaire les exigences de nos clients et fournir une nouvelle et super service. Dans un autre aspect, nous allons investir plus de ressources dans le bâtiment et développer le service de pièces de SINOTRUK produits, pour répondre aux besoins du marché international moderne dans les années suivantes.
Nos avantages
FAQ
Q1 : je ne veux pas que cette configuration |
A : La spécification peut être modifié selon vos besoins |
Q2 : quantité minimum de commande ? |
A : MOQ est de 1 unité. |
Q3 : période de production ? |
A : (Truck & Trailer) dans les 35 jours après réception de votre acompte |
Q4 : condition de paiement ? |
A : 30% T/T en tant que dépôt, le solde doit être payé avant la livraison; Ou 100 % lettre de crédit irrévocable, permettant de transbordement et de livraison partielle, payable à vue contre la présentation de documents d'expédition. |
Q5 : l'expédition ? |
A : (Truck & Trailer) Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie etc.) Par la route ou chemin de fer.(La Russie, Mongolie, le Kazakhstan, Ouzbékistan,Vietnam, Laos etc.) |
Q6 : vous pouvez fournir une usure rapide des pièces de camion ou semi-remorque ? |
R : Oui, nous pouvons fournir les pièces de camions et semi-remorque comme à votre demande, tels que le filtre à huile, filtre à carburant, Filtre à air, de traction, de la broche de traction, la poutre et semi-remorque, la pendaison de ressort de la plaque d'accessoires, platine, toutes sortes de frein plaquettes de frein de remorque, PAN, les roulements etc. |
La garantie
(1) un an ou de garantie de qualité au sein de 100.000km, ce qui vient la première.
(2) autre pièce de rechange pourraient être fournis par OEM au coût des prix.
(3) rappel régulièrement pour connaître le statut de travail du véhicule.
(4) de l'overseas ingénieurs sont toujours prêts à faire face aux besoins imprévus.
Contact
Ivan ventilateur||Directeur des ventes du commerce international Dept.
N° 188 EAC Jiefang Road, Heping District, Tianjin, Chine
Adresse:
Room 1515, Xinda Plaza, 188 Jiefang North Road, Heping District, Tianjin
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Métallurgie, Minéral & Énergie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Produits Chimiques, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001
Présentation de l'Entreprise:
Notre entreprise propose une grande variété de produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de "la qualité d′abord, le client d′abord et basé sur le crédit" depuis la création de l′entreprise et toujours faire de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant depuis que la tendance de la mondialisation économique s′est développée avec une force irrésistible.