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LeapMotor C10 2024 210 Comfort Edition | 
LeapMotor C10 2024 210 Intelligent Edition | 
LeapMotor C10 2024, édition Smart Driver 210 | 
LeapMotor C10 2024 530 Comfort Edition | 
LeapMotor C10 2024 530 Intelligent Edition | 
LeapMotor C10 2024, édition Smart Driver 530 |

Informations de base | 
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catégorie de véhicule | 
Vus moyen | 
Vus moyen | 
Vus moyen | 
Vus moyen | 
Vus moyen | 
Vus moyen |

Longueur*largeur*hauteur(mm) | 
4739*1900*1680 | 
4739*1900*1680 | 
4739*1900*1680 | 
4739*1900*1680 | 
4739*1900*1680 | 
4739*1900*1680 |

Type d'énergie | 
Programme complémentaire (TW) | 
Programme complémentaire (TW) | 
Programme complémentaire (TW) | 
entièrement électrique | 
entièrement électrique | 
entièrement électrique |

WLTC - autonomie électrique pure (km) | 
140 | 
140 | 
140 | 
- | 
- | 
- |

CLTC à portée électrique pure (km) | 
210 | 
210 | 
210 | 
530 | 
530 | 
530 |

moteur | 
1,5 l / 95 ch / 4 cylindres en ligne | 
1,5 l / 95 ch / 4 cylindres en ligne | 
1,5 l / 95 ch / 4 cylindres en ligne | 
- | 
- | 
- |

Puissance maximale (kW) | 
70 | 
70 | 
70 | 
- | 
- | 
- |

Nombre de rapports | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 |

transmission | 
Boîte de vitesses à rapport fixe | 
Boîte de vitesses à rapport fixe | 
Boîte de vitesses à rapport fixe | 
Boîte de vitesses à rapport fixe | 
Boîte de vitesses à rapport fixe | 
Boîte de vitesses à rapport fixe |

Vitesse maximale (km/h) | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 |

accélération(s) 0-100km/h | 
7.68 | 
7.68 | 
7.68 | 
7.29 | 
7.29 | 
7.29 |

Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 
0.94 | 
0.94 | 
0.94 | 
- | 
- | 
- |

Type de batterie | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer |

Capacité de la batterie (kWh) | 
28.4 | 
28.4 | 
28.4 | 
69.9 | 
69.9 | 
69.9 |

Capacité de charge rapide (%) | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 |

carrosserie automobile | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Longueur (mm) | 
4739 | 
4739 | 
4739 | 
4739 | 
4739 | 
4739 |

Largeur (mm) | 
1900 | 
1900 | 
1900 | 
1900 | 
1900 | 
1900 |

Hauteur (mm) | 
1680 | 
1680 | 
1680 | 
1680 | 
1680 | 
1680 |

Empattement (mm) | 
2825 | 
2825 | 
2825 | 
2825 | 
2825 | 
2825 |

Empattement avant (mm) | 
1625 | 
1625 | 
1625 | 
1625 | 
1625 | 
1625 |

Empattement arrière (mm) | 
1620 | 
1620 | 
1620 | 
1620 | 
1620 | 
1620 |

Poids (kg) | 
1925 | 
1925 | 
1925 | 
1940 | 
1940 | 
1940 |

Volume du réservoir de carburant (L) | 
50 | 
50 | 
50 | 
- | 
- | 
- |

Nombre de portes (pcs) | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 |

Nombre de sièges (pcs) | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 | 
5 |

moteur | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Déplacement (ml) | 
1499 | 
1499 | 
1499 | 
- | 
- | 
- |

Puissance maximale (ch) | 
95 | 
95 | 
95 | 
- | 
- | 
- |

Puissance maximale (kW) | 
70 | 
70 | 
70 | 
- | 
- | 
- |

cylindre (moteur) | 
4 cylindres en ligne | 
4 cylindres en ligne | 
4 cylindres en ligne | 
- | 
- | 
- |

position du moteur | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
- | 
- | 
- |

Formulaire d'admission | 
atmosphérique | 
atmosphérique | 
atmosphérique | 
- | 
- | 
- |

train de soupapes | 
double arbre à cames en tête | 
double arbre à cames en tête | 
double arbre à cames en tête | 
- | 
- | 
- |

Méthode de lubrification | 
Injection électronique multipoint | 
Injection électronique multipoint | 
Injection électronique multipoint | 
- | 
- | 
- |

Matériau du cylindre | 
aluminium | 
aluminium | 
aluminium | 
- | 
- | 
- |

qualité du carburant | 
92# | 
92# | 
92# | 
- | 
- | 
- |

norme environnementale | 
Pays 6 | 
Pays 6 | 
Pays 6 | 
- | 
- | 
- |

moteur électrique | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Puissance totale du moteur (kW) | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 |

Couple moteur total (N-m) | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 |

Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 | 
170 |

Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 | 
320 |

WLTC - autonomie électrique pure (km) | 
140 | 
140 | 
140 | 
- | 
- | 
- |

CLTC à portée électrique pure (km) | 
210 | 
210 | 
210 | 
530 | 
530 | 
530 |

Capacité de la batterie (kWh) | 
28.4 | 
28.4 | 
28.4 | 
69.9 | 
69.9 | 
69.9 |

Structure du moteur | 
magnétisme permanent | 
magnétisme permanent | 
magnétisme permanent | 
magnétisme permanent | 
magnétisme permanent | 
magnétisme permanent |

Principe de fonctionnement du moteur | 
synchronisation | 
synchronisation | 
synchronisation | 
synchronisation | 
synchronisation | 
synchronisation |

Nombre de moteurs d'entraînement | 
moteur unique | 
moteur unique | 
moteur unique | 
moteur unique | 
moteur unique | 
moteur unique |

Disposition du moteur | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) | 
placer après (par ex. en grammaire) |

Type de batterie | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer | 
batterie lithium-phosphate de fer |

Marques de piles | 
China Airlines | 
China Airlines | 
China Airlines | 
China Airlines | 
China Airlines | 
China Airlines |

Méthode de refroidissement de la batterie | 
refroidissement liquide | 
refroidissement liquide | 
refroidissement liquide | 
refroidissement liquide | 
refroidissement liquide | 
refroidissement liquide |

Capacité de charge rapide (%) | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 | 
30-80 |

Châssis/direction | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Forme de conduite | 
entraînement arrière | 
entraînement arrière | 
entraînement arrière | 
entraînement arrière | 
entraînement arrière | 
entraînement arrière |

Type de suspension avant | 
Suspension indépendante MacPherson | 
Suspension indépendante MacPherson | 
Suspension indépendante MacPherson | 
Suspension indépendante MacPherson | 
Suspension indépendante MacPherson | 
Suspension indépendante MacPherson |

Type de suspension arrière | 
Suspension indépendante multibras | 
Suspension indépendante multibras | 
Suspension indépendante multibras | 
Suspension indépendante multibras | 
Suspension indépendante multibras | 
Suspension indépendante multibras |

Formulaire d'assistance à la direction | 
assistance électrique | 
assistance électrique | 
assistance électrique | 
assistance électrique | 
assistance électrique | 
assistance électrique |

Roues/freins | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Type de frein avant/arrière | 
Type de disque ventilé / Type de disque | 
Type de disque ventilé / Type de disque | 
Type de disque ventilé / Type de disque | 
Type de disque ventilé / Type de disque | 
Type de disque ventilé / Type de disque | 
Type de disque ventilé / Type de disque |

Type de frein de stationnement | 
parking électronique | 
parking électronique | 
parking électronique | 
parking électronique | 
parking électronique | 
parking électronique |

Spécifications des pneus avant | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 |

Spécifications des pneus arrière | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 | 
235/55 R18 |

Matériau de la roue | 
aluminium | 
aluminium | 
aluminium | 
aluminium | 
aluminium | 
aluminium |