Info de Base.
Position du roulement
Forme spéciale
Nombre de rouleaux
Five-High
Device Color
Customer Designation
Height of Rolling Center Line
Customer Designation
Marque Déposée
Yong Zhong
Paquet de Transport
The Packing Shall Meet The Requirements of Marine
Origine
Jiangsu Yongteli Machinery Co., Ltd.
Description de Produit
Description du produit :
LD-160 est de cinq-roll-profil Laminoir àFroid, l'éQuipement méCanique de laminoir comprend des pièCes dispositif d'avance, mandrin, mandrin hydraulique chuck, méCanisme d'alimentation en rotation, au moyen de pièCes de lit, le châSsis, châSsis de travail, dispositif de déCharge et le principal méCanisme d'entraîNement, ce qui peut réPondre aux exigences de la production d'acier inoxydable.Superalliage.Le titane et alliages de titane et d'autres black méTal non ferreux sont en acier sans soudure de préCision, repréSentant les grades sont comme suit :
Race | RepréSentant de l'acier |
Acier inoxydable | 1CR18Ni9ti,0Cr18Ni9,0Cr18Ni10ti,316HWait |
S607,1Cr21Ni5TiWait |
S31803,S32760,S30815,904LWait |
2169N,00Cr21Ni6Mn9N |
De superalliage | GH1140,GH3030,GH3039 |
GH536,GH625, GH163 |
Le Titane et les alliages de titane | TA2,TA10,TA15,TA18attendre |
Les cinq-roll laminoir àFroid est une méThode largement utiliséE dans la production de tubes méTalliques.Les tubes sont nourris dans une gorge qui est composéDu mandrin et la note de ce qui se déPlace péRiodiquement.La paroi intéRieure est pris en charge par le mandrin, le tube vide peut êTre laminéEs par le mouvement du rouleau de l'pass fixe dans l'éVolution de la gorge, et la fonction de la réDuction de diamèTre et de la réDuction de mur peut êTre réAlisé.Le méTal a une bonne condition de déFormation plastique en vertu de l'action de contraintes de compression en trois dimensions dans le laminage, et la déFormation plastique du méTal est disperséDans l'ensemble du processus de laminage efficace par le mouvement alternatif du rouleau, faire le meilleur usage de la plasticitéDu méTal, il est le plus efficace la méThode de travail àFroid àFaire pleinement usage de la plasticitéDe la matièRe, car elle peut atteindre la préCision des taux de traitement avec moins de force de laminage et a de remarquables de micro-déFormation et de l'accumulation de macro-effet.
ParamèTre technique :
No. | Description | Unité | Laminage àFroid du tube de modèLe de machine |
LD-160 |
1 | La taille de creux | Le diamèTre extéRieur | Mm | Φ108~φ190 |
ÉPaisseur de paroi | Mm | ≤13 |
Longueur | M | ≤5 |
2 | Taille de tube | Le diamèTre extéRieur | Mm | Φ100~φ180 |
ÉPaisseur de paroi | Mm | ≤9 |
Longueur | M | ≤7,5 |
3 | Max.Ratio d'éLongation de laminage | | Il déPend du matéRiau |
4 | Un accident vasculaire céRéBral Taux de chariot àRouleaux | Str./min. | 24~45 |
5 | Longueur de la course du chariot àRouleaux | Mm | 942 |
6 | Longueur de l'alimentation creux | Mm | 1~8 |
7 | Angle de rotation de hollow au cours de l'alimentation | Deg. | 47-72 |
8 | Faire pivoter et méCanisme d'alimentation | | Servos ou le courant direct |
10 | Nombre de rouleaux | | 5 |
11 | Hauteur au centre de hollow | Mm | 850 |
12 | Puissance du moteur principal | KW | 160 |
Structure et les caractéRistiques de l'éQuipement :
1,l'appareil d'alimentation
Le dispositif d'alimentation est composéE d'une plate-forme d'alimentation, un chemin de roulement d'alimentation, un dispositif de transmission de roue de chaîNe et un tuyau.De levage AprèS la tige centrale trois griffes de serrage ouvert, le bouton de déMarrage, le moteur àTravers le pignon du dispositif de transmission, de conduire le chariot de levage du tuyau de l'avant, par le tuyau installéDans de levage avant du chariot de levage du tuyau d'envoyer le billet dans le lit avant que le chariot, le déMarrage de l'entraîNement de pignon dans le sens opposéPour quitter le tuyau véRinage, serrage de la tige centrale avec le noyau de la tige et les trois griffes de serrage, le déMarrage du moulin pour effectuer le laminage, dans le mêMe temps en poussant le tuyau de retour àL'arrièRe limite, par le biais du tirant de véRin de méCanisme de traction du matéRiau de déPlacement de la billette tuyau àL'alimentation en matièRe Raceway, le tuyau du chariot de levage lentement offre le tuyau àVide L'avant la position limite et attend le prochain allaitement.
2,l'entraîNement principal
Il se compose de Z4 DC moteur, Courroie d'entraîNement, Groupe hydraulique de frein àDisque et de soutien.L'utilitaire modèLe est utiliséPour la conduite du cadre de travail de l'usine de laminage du tuyau de froid et de le faire.Alternatif Le systèMe utilise trois-phase redresseur contrôLéS au silicium, Z 4 séRie moteur àCourant continu àL'entraîNement de courroie trigonoméTriques, qui est transmis àUne paire de pignons menants dans le châSsis àTravers une grande poulie.Les pignons menants sont engagéS avec les pignons de vilebrequin, puis par le biais de la manivelle et bielle le travail d'entraîNement de rack pour le mouvement alternatif.Afin de permettre àL'armoire d'arrêTer àUne position déFinie (la petite ouverture de l'rouleau) , un disque de frein hydraulique est installéSur le support et connectéàL'arbre moteur.Pour faciliter le serrage de la courroie, le Z4 DC moteur, Courroie d'entraîNement et frein àDisque hydrauliques sont montéS sur un support mobile.
3,l'unitéDe poupéE
La boîTe corps utilise le morceau de soudure, le morceau de soudure porte sur le recuit de transformation et le test de fuite.Un couvercle supéRieur est fourni sur le châSsis pour éViter la projection du processus de lubrifiant et de réDuire le bruit.La puissance transmise àPartir de la partie de conduite est transmis àL'arbre de conduite par le biais de l'accouplement, àTravers le pignon àDenture héLicoïDale de conduite, de conduire le gros de la bielle installéE sur le grand pignon àDenture héLicoïDale excentrique, l'autre extréMitéDe la big bielle est connectéAvec la tige de culbuteur, rendant ainsi le méCanisme de pivotement de culbuteur avant en arrièRe.MatéRiel d'engrenage :Le grand pignon ZG310-570.Les pièCes forgéEs de pignon pour 40gr.La bielle d'adopter 45 # , àLa normalisation.L'axe de bielle, matéRiel, arbre de pignon pour 40Cr, traitement de conditionnement.L'excentrique est lubrifiéPar barbotage d'engrenage et le roulement est lubrifiéPar de la graisse.
L'extréMitéSupéRieure de la bascule est connectéAvec la machine grâCe àUne têTe de bielle supéRieure et le milieu de la bielle est connectéAvec la cage àRouleau.Lorsque la bascule est secoué, le manchon de la machine head et de la cage àRouleaux sont entraîNéS àSe déPlacer respectivement, de sorte que le rouleau et la glissièRe de piste sont en mouvement relatif, comme les rouleaux Rouleau sur la pente de la diapositive, le pass forméPar les cinq rouleaux varie réGulièRement de grande àPetite (positif avc) ou de petite àGrande (course de marche arrièRe) .Ce cycle-la-montre mouvement alternatif est le multi-roll laminoir àFroid laminage.La têTe glisser la plaque est faite de QAL-9-4 cuivre, le corps le manchon et le chariot sont faites de l'integral, en acier mouléEt le matéRiel est ZG rouleau310-570 matéRiel est de GCR15.
4,méCanisme d'alimentation rotatif
Le bouton rotatif de l'alimentation est contrôLéE par servomoteur.Lorsque la têTe de la machine se déPlace vers le retour point de déPart, les signaux sont envoyéS àL'automate via le capteur, et l'automate respectivement ordonne le tuyau Chuck dans le lit du milieu pour faire pivoter et de l'alimentation, afin de satisfaire aux exigences de la têTe du tuyau de laminage.L'angle de rotation est maintenue constante àChaque fois, réGlable en continu;L'ampleur de la quantitéD'alimentation contrôLe par API servomoteur est réAliséPar l'angle de rotation, et réGlable en continu.La boîTe corps est soudéPar plaque d'acier, et le corps entier est tempéRé.
5,partie centrale
Le milieu Bed est situéEntre la boîTe d'alimentation rotatif et de la boîTe principale.Le lit est éQuipéD'un tuyau de vide Chuck, deux séRies de supports intéRieure et extéRieure, carter de roulement, visser la tige, tige de poli, commutateur de proximité, etc.Le matéRiau de tige de vis :La vis spéCiale MatéRiau de la tige de la FJ45NVM;ZQSn6-6-3 Structure de la plaque de cuivre est adoptéE dans le mandrin et glisser la plaque sur le support du tuyau de l'intéRieur du corps du banc du tour ;Afin d'augmenter la stabilité, le lit support utilise 4 hiloire de souder dans le carré.
6,Core Bar et le dispositif de serrage
Le noyau de la tige et le dispositif de serrage sont composéS d'un bouchon, un noyau de la tige et un joint.Le bouchon le matéRiau est H13 et le mandrin et la bielle de matéRiau est 45 # éTiréàFroid du tube àParoi éPaisse.Le bouchon et le mandrin sont connectéS par filetage de la vis et l'adhéSif rotation et torsion.La barre de base chuck utilise le formulaire de mandrin hydraulique, la barre de base se desserre, le serrage est contrôLéE par la vanne éLectromagnéTique pour terminer
7,BANQUETTE DE DÉCHARGE
Le systèMe de déCharge est composéDe bâTi de galet, de déCharger la plate-forme, d'huile la réCeption de la plaque (faites par les clients eux-mêMes) et u-agréGat en forme de châSsis.La plate-forme de déChargement est chaque corps soudéEt le déChargement plate-forme est éQuipéD'anti-rayures conseil doublure pour empêCher le matéRiau du tuyau d'êTre rayéEt meurtri, qui joue le rôLe de protéGer le matéRiau du tuyau.
8,Processus SystèMe de lubrification
Le processus lubrifiant est composéDe l'huile de roulement (réUtilisable) , RéServoir d'huile, pompe-bloc moteur, raccords de tuyauterie, etc..Il est utiliséPour refroidir et lubrifier le rouleau pass en processus de laminage, et éGalement utiliséPour lubrifier le rail de guidage et de la plaque de glissement dans le processus de frameThe station de lubrification est utiliséPour refroidir et lubrifier le côNe de travail, galet, glisser la plaque de l'usine, visser la tige de la lit, rail de guidage et le roulement àRouleaux dans la zone de déFormation de laminage de la tuyau en acier.
9,systèMe éLectrique
Afin de satisfaire les besoins technologiques de l'usine de laminage, le Centre de contrôLe du systèMe est l'automate..L'ensemble du systèMe de commande éLectrique se compose principalement d'interface homme-machine, le systèMe de contrôLe de l'hôTe, systèMe de contrôLe d'alimentation rotatif, la commande pneumatique et le systèMe de contrôLe auxiliaire.Tous les commutateurs de basse tension, contacteurs, relais, etc.Sont choisis les produits de premièRe ligne intéRieur.
L'interface homme-machine utilise un éCran tactile de 10 pouces.Certains paramèTres de fonctionnement des éQuipements néCessaires sont àL'API d'entréE par le biais de l'interface homme-machine, et ensuite réAliséPar le PLC contrôLe de la ou l'éLectrovanne du moteur correspondant.Lorsque le matéRiel est en marche, le PLC recueille les informations par le biais d'alarme ou de déFaut de chaque contrôLeur, capteur et ainsi de suite, et enfin l'affiche sur l'interface homme-machine.De sorte que l'opéRateur peut rapidement et préCiséMent identifier et réSoudre le problèMe.
Adresse:
No. 1, North Feiyao Road, Huai′an High-Tech Zone, Huaian, Huai′an, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Métallurgie, Minéral & Énergie
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 20000
Présentation de l'Entreprise:
Notre entreprise offre une panoplie de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de la " qualité d′abord, client en premier et le crédit-based" depuis la création de la société et de toujours faire de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises de tous les coins du monde afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique a mis au point avec force anirresistible.