Chariot élévateur diesel 2 tonne chariot élévateur

Diesel Montacargas chariot élévateur à fourche 2 tonnes Carretilla Elevadora Diesel Chariot élévateur Chariot élévateur à fourche   >> Introduction  En tant que mécanismes de levage et de transport,CPCD20 Les chariots élévateurs sont largement utilisés pour le chargement, déchargement et le transport des marchandises emballées dans des usines, entrepôts, les stations, les quais, Les ports et ainsi de suite. Avec les autres pièces jointes de chariots élévateurs à fourche., ils peuvent être utilisés pour la manutention des marchandises en vrac et non emballés Marchandises. >> caractéristique >>boîte de transmission, essieu moteur et d'autres pièces de base sont auto-faite par Heli, leur boîte d'équipement de fabrication et de l'Assemblée a Atteint le niveau avancé international. Les principales parties de la boîte SONT D ' IMPORTATION , et dans la case Taux de défaillance de l'assemblée est faible, et a l' La meilleure qualité de la boîte de dialogue intérieur. >> avec pièce jointe de divers types de mâts, toute utilisation double poulie flexible intégré dans le bloc, et ont structure compacte, belle L'apparence, une bonne capacité de passage , sont d'abord adopté dans notre pays (technologie du brevet). >> Tous les pipe-line du mât de levage sont équipées avec soupape de sécurité antidéflagrant pour assurer la sécurité du processus de levage. >>Utilisation du système d'échappement tuyau ondulé pour réaliser une connexion flexible avec le châssis , et de réduire les vibrations et bruit de l'ensemble Véhicule. >> l'essieu de direction et de la liaison avec le châssis place a fait l'absorption des chocs de la transformation et le choc de l'ensemble du véhicule a Réduit de 30 %. >>avec silencieux d'admission, le débit d'air est élargi et est intervenu pour réprimer l'impulsion d'admission, de réduire le bruit d'admission. >>conjointes et conjoints de transition flexible dans le pipeline sont scellées avec forme de cône, qui a une bonne étanchéité effet et ne nécessite pas de joint. De façon Il ne sera pas l'huile de fuite en raison de la bague d'étanchéité du vieillissement. >>joint pour les principaux composants du vérin sont importés par NOK , qui contribuent à la qualité de l'étanchéité fiable et stable. >>Direction trapèze programme de l'utilisation optimale et de l'erreur maximale est inférieure à 1°, peut réduire l'usure des pneus et améliorer la durée de service. >> Accréditation >> Accessoires en option   >> Processus de production >> Forfait & livraison >> Service >> Projet outre-mer >> Exposition >> À propos de KAITIAN >> Accréditation >> FAQ >> Produits connexes