Keao R-Ralentisseur électromagnétique/ralentisseurs de courant de Foucault

Poids total modèle de voiture de couple de poids
                         (KILOGRAMME) (N.M) (T)

KAD14R              90                              1500              13-17
KAD14R              85                              1400              13-17
KAD12R              80                              1200              9-15
KAD09R              65                               900              9-13

Dispositifs de retardateur électromagnétique de série de Koea R.

1. Rendement élevé : Le couple de freinage s'étend des mètres 1400Newton à 900N.M (par exemple 900N.M, 1200N.M, 1400N.M) adaptable pour la variété de wehicles, d'autobus, de fourgon, et d'automobiles.
2. Consommation de puissance faible.
a. Tension locale : 24V
b. Courant fonctionnant : 60Amper, 80A, 85A.
3.Application : Adapter le poids s'étend de 9 tons~17 tonnes pour l'autobus, véhicules.
4. Épargner le coût : Abaisser la possibilité de l'usage et de la larme du circuit de freinage.
5. Longue vie : Fait des matériaux originaux importés du Japon, qui slight déformer de la chaleur des deux plaques tournantes de rotor, ainsi du moment la réduction avec la réduction de la chaleur est légère, qui peut fonctionner un long temps.
6. Structure compacte et installation flexible dans la boîte de vitesse ou l'essieu arrière.
7. Le système de commande de Digitals assure conduire la sûreté et la stabilité. Il sera beaucoup plus sûr de conduire.

La connaissance du retardateur électromagnétique de Koea

Le retardateur de Keao est le composant essentiel au coeur d'une aide motrice remarquablement efficace : un circuit de freinage integrated.

Adapté à l'extrémité de rendement de la boîte de vitesse, le retardateur unique de Keao fournit les moyens pour ralentir la vitesse de route sans utilisation constante des freins de service ou du frein d'échappement. Il est entièrement intégré avec les freins de service et le frein d'échappement et aussi, si commande allé, de croisière et Opticruise.

Le conducteur peut choisir d'avoir le contrôle complet au-dessus de toutes les fonctions de freinage sans devoir enclencher chacun individuellement.

Le retardateur de Keao peut être employé manuellement par le conducteur pour commander la vitesse du camion. Il peut également être placé pour fonctionner automatiquement, selon les besoins de driver´s. Par exemple, dans le mode complètement automatique, une tape rapide sur la pédale de freinage engage le " ; control" incliné de vitesse ;. Ceci signifie que le frein d'échappement est actionné automatiquement lorsque dû, en même temps que le retardateur, commander les vehicle´s expédier.

L'utilisation du retardateur de Keao en mode complètement automatique réduira l'usage sur des pneus et préservera les freins de roue en état frais et frais pour quand ils sont vraiment nécessaires.