Régime de la porte d′autobus Outswing pneumatique

Régime de la porte d'autobus Outswing pneumatique :
1. Le bras d'asm(y compris des armes, pilier de la porte d'asm, support d'EPU, le tirant, angulaire fers conjonctif, de porte/frame filtres en coin etc. )
2. Pneumatique mechansim porte et les unités de contrôle pertinentes(e. G. Soupape d'urgence, l'électrovanne, switch)

Le vérin d'asm se compose de deux parties- la partie inférieure est un cylindre avec l'amorti ; la partie supérieure est un ensemble de mécanisme de vissage.
La partie inférieure : dans le vérin de l'up&mouvement vers le bas du piston se rend compte fermer&opérations ouvertes de la porte, en utilisant la pression de l'air à l'arbre de vis d'entraînement de levage et de tomber à travers le mouvement du piston.

La partie supérieure comporte trois volets :
L'appui : il funcions comme 1. Le connecteur entre la vis supérieure et inférieure du vérin de mécanisme; 2. L'orientation à l'arbre de vis de travailler avec la cannelure; 3. Le support du manchon extérieur; 4. Le roulement principal de la porte total poids(devrait donc être suffisamment forte).

Pour fermer la porte, l'air comprimé pénètre dans le cylindre de la partie inférieure de l'air, d'admission pousse le piston vers le haut et transforme le manchon via l'arbre de vis. Les bras attachés au manchon va tourner sous l'action rotative du manchon et fermez la porte. Lorsque la porte engagé avec châssis de porte, il est impossible de déplacer tout plus alors que le piston continue d'augmenter, et donc de la montée de l'arbre de vis et le manchon à la place. Les bras et de la porte sera levée avec le manchon, avec filtre en coin de la porte engagé avec filtre en coin sur le chambranle de châssis pour verrouiller la porte.

Pour ouvrir la porte, l'air comprimé pénètre dans le cylindre de l'entrée d'air supérieure à pousse le piston vers le bas. L'arbre de vis, manchon, armes et de la porte va tomber le long de, d'abord libéré de la trame filtre en coin et puis tourner vers l'extérieur pour ouvrir la porte à chambranle côté parallèle à la carrosserie de voiture.

Les données techniques & spécifications
Tension de commande 12V, 24V
Pression d'air de travail 0,4_0.8Mpa
Sens de rotation à gauche/droite
Max. Angle de rotation 140°
Max. La hauteur de levage 20mm(à angle de rotation 140° )
La capacité de charge pas moins de 1000N(au poids de la porte de charge mini)
L'Endurance 1000000 fois

Livraison et emballage :