Info de Base.
Description de Produit
Clignoteur d'EDC16 ECU V lecture instantanée/écriture de 3.1.1236 ECU au-dessus de douille diagnostique pour un éventail d'unités d'ECU.
Le paquet inclut :
Interface avec le connecteur OBD2 integrated
Câble de raccordement de goupille du benz 38 avec la femelle OBD2
Câble femelle du raccordement OBD2
Liste de véhicule
CITROEN
ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1.4 HDI EDC16C3 (W)
ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1.4 HDI EDC16C34 (W)
ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1.6 HDI 16v EDC16C3 (W)
ECU EDC16 DIESEL-BOSCH 1.6 HDI 16v EDC16C34 (w)
Iveco OPEL
29L QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! AGILA 1.3 16V CTDI (R/W) CORRECT !
29L QUOTIDIEN 12 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! CORSA 1.3 16V CTDI (R/W) CORRECT !
35C QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! TIGRA Twintop 1.3 16V CTDI (R/W) CORRECT !
35C QUOTIDIEN 12 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! LANCIA
35C QUOTIDIEN 13 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! MUSA 1.9 MJ, MUSA 1.3 MJ 16v (R/W) CORRECTE !
35C QUOTIDIEN 14 3000 EDC16 (R/W) CORRECTS ! THÈSE 2.4 JTD 20V (R/W) CORRECTE !
35C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! YPSILON 1.3 MJ 16v (R/W) CORRECT !
35C QUOTIDIEN 17 3000 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Iveco
35C QUOTIDIEN 9 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 150HP 4 CORRECTS !
35S QUOTIDIEN 10 2300 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 170HP 4 CORRECTS !
35S QUOTIDIEN 13 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 180HP 6 CORRECTS !
40C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 210HP 6 CORRECTS !
65C QUOTIDIEN 15 2800 EDC16 (R/W) CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 240HP 6 CORRECTS !
Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 130HP 4 CORRECTS ! Cilindros EDC7C1 (R/W) de TECTOR 280HP 6 CORRECTS !
JEEP DE MERCEDES
OK DE CDI 220 (W) ! 2.8 CRD cherokee 120KW (W) CORRECTS !
OK DE CDI 270 (W) ! 3.0 euro cherokee grand de V6 CRD 4 160Kw (W) CORRECTS !
OK DE CDI 280 (W) ! HOMME
OK DE CDI 320 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 350HP 6 CORRECTS !
160 Un OK de l'euro 4 de CDI 60Kw (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 390HP 6 CORRECTS !
OK de l'euro 4 de CDI 80Kw d'A/B 180 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 430HP 6 CORRECTS !
OK de l'euro 4 de CDI 130Kw d'A/B 200 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 480HP 6 CORRECTS !
OK de CDI de C320 V6 (W) ! Cilindros EDC7C3 (R/W) de TG-A 530HP 6 CORRECTS !
OK de CDI E280 (W) ! La NOUVELLE Hollande
OK de CDI d'E320 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 100A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
OK de CDI de ML280 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 110A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
OK de CDI de ML320 V6 (W) ! SOLIDES TOTAUX 115A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
OK DE CDI DE VIANO (W) ! SOLIDES TOTAUX 125A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
SOLIDES TOTAUX 135A EDC7C1 (R/W) CORRECTS !
PEUGEOT Volkswagen
206 1.4 HDI 8v EDC16C3 (W) CORRECT ! GOLF V 1.9 TDI 77Kw (R/W) CORRECT !
206 1.6 HDI 16v EDC16C3 (W) CORRECT ! GOLF V 2.0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECTS !
206 1.6 HDI 16v EDC16C34 (W) CORRECT ! OK de PASSAT 2.0 TDI Bosch (R/W) !
307 1.4 HDI 8v EDC16C3 (W) CORRECT ! PHAÉTON 3.0 V6 TDI 165Kw (R/W) CORRECT !
307 1.6 HDI 16v EDC16C3 (W) CORRECT ! T5 2.5 TDI 128Kw (R/W) CORRECT !
307 1.6 HDI 16v EDC16C34 (W) CORRECT ! TOUAREG 2.5 R5 TDI (R/W) CORRECT !
POSER TOUAREG 3.0 V6 TDI 165 kilowatts (R/W) CORRECTS !
ALTEA 1.9 TDI 77Kw (R/W) CORRECT ! TOUAREG 5.0 V10 TDI (R/W) CORRECT !
ALTEA 2.0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECT ! TOURAN 1.9 TDI 77 kilowatts (R/W) CORRECTS !
TOLEDO 1.9 TDI 77Kw (R/W) CORRECT ! TOURAN 2.0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECT !
TOLEDO 2.0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECTS ! SUZUKI
SKODA IGNIS 1.3 DDIS 16V GL (R/W) CORRECT !
OCTAVIA 1.9 TDI 77Kw (R/W) CORRECT ! 1.3 DDIS RAPIDES 16V GL (R/W) CORRECT !
OCTAVIA 2.0 TDI 16v 103Kw (R/W) CORRECT ! R+ 1.3 DDIS 16V GL (R/W) de CHARIOT CORRECTE !
Alfa Romeo FIAT
147 1.9 JTD 16v (écriture de lecture) CORRECT ! DOBLO 1.3MJ 16v (R/W) OK !
156 1.9 JTD 16v (R/W) CORRECT ! IDÉE 1.3 MJ 16v (R/W) OK !
156 2.4 JTD (R/W) OK ! IDÉE 1.9 MJ (R/W) OK !
Le GT 1.9 MJ 16v (R/W) OK ! PANDA 1.3 MJ 16v (R/W) OK !
Audi PUNTO 1.3 MJ 16v (R/W) OK !
A3 1.9 TDI 77Kw (R/W) OK ! PUNTO 1.9 MJ (R/W) OK !
A3 2.9 TDI 16v 103Kw (R/W) OK ! STILO 1.9 MJ 16v (R/W) OK !
A4 1.9 TDI 85Kw. (R/W) OK ! Ford
Kilowatt d'A4 2.0 TDi 16v 103 (R/W) OK ! OK DE C-MAX 1.6 TDCI EDC16C3 (W) !
A4 3.0 TDI 150Kw (R/W) OK ! OK de la THÈSE 2.4 JTD 20V (w) !
Adresse:
Room 14C, Section E, Yangguangxinjing Garden, Longhua, Baoan District, Shenzhen, Guangdong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto
Présentation de l'Entreprise:
L′Autoscan OBD Technology Co., Ltd., fondée en 2002, est un des principaux fabricants d′outils de diagnostic automatique, tels que T-programmeur de clé à code(T300), Tachymètre universel Kit d′outil de correction de kilométrage, Clé de voiture master, clignotant de l′EOBD Galletto V1260, commandant de la VAG K+peut, TMS374, Opel Tech2, peut-KKL.
Pour un long moment, nous avons consacré à l′étude de la technologie de façon continue et fait de remarquables réalisations. L′Autoscan OBD adhère à la croyance que " client " suprême de la qualité première&. Produits high-tech et un service spécialisé vous donnerait une actualisation de l′apparence.
Usine de professionnels de l′auto Electricité.
L′Autoscan OBD Technology Co., Ltd engagés dans la fabrication des outils de diagnostic électrique automatique, tels que T-touche Code porgrammer(T300), Tachymètre universel Kit d′outil de correction de kilométrage, clé de voiture master, clignotant de l′EOBD Galletto v1260, commandant de la VAG K+peut 1.4, clé de Benz Pro, clé de BMW Pro, TMS374, Star 2000 Système de diagnostic, Testeur de BMW GT1, Mo outil Star, Honda, lui, GNA 600, Opel Tech2, Vag-Prog, VAG-COM câbles de diagnostic, peut-KKL USB...