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Jeu de barres d′aluminium plaqué de cuivre
| Commande Min.: | 1 Tonne |
|---|---|
| Capacité de Production: | 1000tons/Year |
| Conditions de Paiement: | T/T |
Description de Produit
Information d'Entreprise
Description de Produit
Comme principal fabricant bimétallique dans le monde, Sinocca Technology (Dalian) Co., Ltd. est spécialisé en produisant la barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre, (CCA) fil plat, étain ou barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre galvanisée. La barre omnibus de CCA peut remplacer la barre omnibus de cuivre. L'économie est 60%.
La barre omnibus de CCA peut être appliquée dans le distributeur de HT MV/LV, les standards, les centres de commande de moteur, les panneaux, les chambres de barre omnibus, les systèmes de débourbage de barre omnibus, les enroulements de moteur de redresseurs, la vitesse de fusible, les circuits d'alimentation de rail de grue, le mécanisme de vide, le groupe électrogène, les sous-stations de transformateur, l'équipement ferroviaire de traction, les conducteurs bimétalliques dans des transformateurs de blessure de papier d'aluminium, les applications ferroviaires, etc.
La barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre a les dispositifs techniques suivants :
Bonne conductivité : La capacité courante à C.A. de barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre dont le rapport de cuivre de volume est 15% est 85% de la barre omnibus de cuivre pure.
Bas poids : La densité est seulement 37%-40% de la barre omnibus de cuivre pure. En d'autres termes, la longueur de barre omnibus de CCA est 2.5-2.7 fois de barre omnibus de cuivre pure dans le même poids.
Bonne propriété mécanique : Elles ont la bonne résistance à la traction, la flexibilité, l'extensibilité et la liaison ferme de métallurgie.
Bons extensity et productivité : Elle peut être poinçonnée, cisaillée et pliée. Afin d'améliorer la propriété anti-corrosive, l'étain ou le zinc peut être plaqué sur la surface du cuivre.
Le meilleur choix : Épargner le coût et favorable à l'environnement et exempt de n'importe quelle pollution.
La barre omnibus de CCA peut être appliquée dans le distributeur de HT MV/LV, les standards, les centres de commande de moteur, les panneaux, les chambres de barre omnibus, les systèmes de débourbage de barre omnibus, les enroulements de moteur de redresseurs, la vitesse de fusible, les circuits d'alimentation de rail de grue, le mécanisme de vide, le groupe électrogène, les sous-stations de transformateur, l'équipement ferroviaire de traction, les conducteurs bimétalliques dans des transformateurs de blessure de papier d'aluminium, les applications ferroviaires, etc.
La barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre a les dispositifs techniques suivants :
Bonne conductivité : La capacité courante à C.A. de barre omnibus en aluminium plaquée de cuivre dont le rapport de cuivre de volume est 15% est 85% de la barre omnibus de cuivre pure.
Bas poids : La densité est seulement 37%-40% de la barre omnibus de cuivre pure. En d'autres termes, la longueur de barre omnibus de CCA est 2.5-2.7 fois de barre omnibus de cuivre pure dans le même poids.
Bonne propriété mécanique : Elles ont la bonne résistance à la traction, la flexibilité, l'extensibilité et la liaison ferme de métallurgie.
Bons extensity et productivité : Elle peut être poinçonnée, cisaillée et pliée. Afin d'améliorer la propriété anti-corrosive, l'étain ou le zinc peut être plaqué sur la surface du cuivre.
Le meilleur choix : Épargner le coût et favorable à l'environnement et exempt de n'importe quelle pollution.
Adresse:
The 2nd Digital Road, Shuang D Gang District, Dalian, Liaoning, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Métallurgie, Minéral & Énergie
Produits Principaux:
Barre omnibus en aluminium à gaine de cuivre, barre omnibus en cuivre, barre omnibus en cuivre, barre omnibus en cuivre, barre
Présentation de l'Entreprise:
En tant que premier fabricant bimétal au monde, Sinocca Technology (Dalian) Co., Ltd. Est spécialisée dans la production de barres omnibus en aluminium revêtues de cuivre, de fils plats (CCA), de barres omnibus en aluminium revêtues de cuivre étamé ou de zinc. La barre omnibus CCA peut remplacer la barre omnibus en cuivre. Les économies sont de 60 %.
Le jeu de barres CCA peut être appliqué dans les distributeurs HT/MV/LV, les tableaux de commutation, les centres de commande de moteur, les tableaux de bord, les chambres de jeu de barres, systèmes de jonction de barres omnibus, enroulements de moteur redresseurs, engrenages à fusibles, systèmes d′alimentation de rails de grue, appareillage de commutation sous vide, groupe électrogène, sous-stations de transformateur, équipements de traction ferroviaire, Conducteurs bimétalliques dans les transformateurs à enroulement de feuille d′aluminium, les applications ferroviaires, etc.
Le jeu de barres en aluminium recouvert de cuivre est un conducteur bilame développé pour fournir une alternative économique et solide au cuivre. Le jeu de barres CCA est produit par procédé d′extrusion hydrostatique et se compose d′un noyau solide en aluminium de qualité électrique avec une couche externe de cuivre haute conductivité liée par pression.
Le jeu de barres CCA offre donc des avantages économiques et de poids par rapport au cuivre massif, tout en conservant les propriétés de surface d′un jeu de barres en cuivre. Il est souvent possible de remplacer une barre en cuivre par une barre de connexion CCA de dimensions égales. Cela permet d′économiser au maximum.
Toutes les sections rectangulaires et rondes sont produites à l′aide d′un revêtement en cuivre nominal de 15 % en volume (37 % en poids), à l′exception de certaines tailles de rapport hauteur/largeur qui sont produites avec 20 % en cuivre nominal en volume (45 % en poids).
Bonne conductivité : capacité de courant AC de barre omnibus en aluminium revêtue de cuivre dont le rapport de volume en cuivre est de 15 %, soit 85 % de barre omnibus en cuivre pur.
Faible poids : la densité est de seulement 37 % à 40 % de la barre omnibus en cuivre pur. En d′autres termes, la longueur du CCAbussbar est de 2.5 à 2,7 fois supérieure à celle du jeu de barres en cuivre pur, dans le même poids.
Bonne propriété mécanique : il existe une bonne résistance à la traction et une bonne flexibilité, une bonne extensibilité et une bonne liaison métallurgique.
Bonne étendue et productivité: Il peut être perforé, cisaillé et plié. Afin d′améliorer la propriété anticorrosion, l′étain ou le zinc peuvent être enduits sur la surface du cuivre.
Meilleur choix : économisez sur les coûts et l′environnement, sans pollution.
Le jeu de barres CCA peut être appliqué dans les distributeurs HT/MV/LV, les tableaux de commutation, les centres de commande de moteur, les tableaux de bord, les chambres de jeu de barres, systèmes de jonction de barres omnibus, enroulements de moteur redresseurs, engrenages à fusibles, systèmes d′alimentation de rails de grue, appareillage de commutation sous vide, groupe électrogène, sous-stations de transformateur, équipements de traction ferroviaire, Conducteurs bimétalliques dans les transformateurs à enroulement de feuille d′aluminium, les applications ferroviaires, etc.
Le jeu de barres en aluminium recouvert de cuivre est un conducteur bilame développé pour fournir une alternative économique et solide au cuivre. Le jeu de barres CCA est produit par procédé d′extrusion hydrostatique et se compose d′un noyau solide en aluminium de qualité électrique avec une couche externe de cuivre haute conductivité liée par pression.
Le jeu de barres CCA offre donc des avantages économiques et de poids par rapport au cuivre massif, tout en conservant les propriétés de surface d′un jeu de barres en cuivre. Il est souvent possible de remplacer une barre en cuivre par une barre de connexion CCA de dimensions égales. Cela permet d′économiser au maximum.
Toutes les sections rectangulaires et rondes sont produites à l′aide d′un revêtement en cuivre nominal de 15 % en volume (37 % en poids), à l′exception de certaines tailles de rapport hauteur/largeur qui sont produites avec 20 % en cuivre nominal en volume (45 % en poids).
Bonne conductivité : capacité de courant AC de barre omnibus en aluminium revêtue de cuivre dont le rapport de volume en cuivre est de 15 %, soit 85 % de barre omnibus en cuivre pur.
Faible poids : la densité est de seulement 37 % à 40 % de la barre omnibus en cuivre pur. En d′autres termes, la longueur du CCAbussbar est de 2.5 à 2,7 fois supérieure à celle du jeu de barres en cuivre pur, dans le même poids.
Bonne propriété mécanique : il existe une bonne résistance à la traction et une bonne flexibilité, une bonne extensibilité et une bonne liaison métallurgique.
Bonne étendue et productivité: Il peut être perforé, cisaillé et plié. Afin d′améliorer la propriété anticorrosion, l′étain ou le zinc peuvent être enduits sur la surface du cuivre.
Meilleur choix : économisez sur les coûts et l′environnement, sans pollution.
