Info de Base
N° de Modèle.
Aluminium alloy tanker trailer
Service après-vente
12 Months or 100000km, Whichever Comes Earlier
Garantie
12 Months or 100000km, Whichever Comes Earlier
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Types de systèmes de suspension
Suspension pneumatique
Nombre de pneus
6 Super Single Tires or 12 Double Tires
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Axle
13t BPW/Fuwa, Others
Kingpin
3.5# Bolt in Type, Jost Brand
Tank Body
5.5 mm Thickness, Aluminum Alloy
Bulkhead and End Plate
6 mm Thickness, Aluminum Alloy
Baffle Plate
5.5 mm Thickness, Aluminum Alloy
Compartment
4 or as Customized
Discharging Valve
4 Sets, 4-Inch API Adaptor or Others
Bottom Valve
4 Sets, Alloy Emergency Shut-off Valve.
Manhole Cover
4 Sets, Explosion-Proof, 500mm Diameter
Main Beam
Full Aluminum Alloy Frame
Paquet de Transport
roro, récipient en vrac
Spécifications
50m3/50, chargement de 000l, ou à la demande des clients
Description de Produit
Introduction d'une remorque de réservoir de carburant de 3 m3 à 50 essieux de 50 000 L avec 4 compartiments, alliage d'aluminium - Nos pétroliers sont conçus et fabriqués conformément aux spécifications africaines, notamment pour résister aux facteurs géographiques et aux mauvaises conditions routières. Ils sont à la hauteur des plus grands défis, aujourd'hui comme demain.
- Coût d'entretien réduit, coût de possession réduit, capacité de transport accrue.
- Il possède la technologie la plus élevée qui peut vous donner une plus grande capacité de charge de la mar ou de liquide, tout en maintenant la longévité et vous donner le coût d'exploitation le plus bas pour de meilleurs profits.
- Materia: Le corps de réservoir et le châssis sont faits de haute résistance acier au carbone, acier inoxydable ou alliage d'aluminium, aaluminium de nous sont plus gros poids, avec une capacité de charge accrue , ce qui augmente les revenus.
- Système de freinage : systèmes de freinage Eectro-pneumatiques avec EBS / ABS (en option)
- Suspension : essieu BPW AX renforcé (en option) avec suspension pneumatique ; essieux BPW de 3 à 12 tonnes avec dispositif de rattrapage de jeu automatique et compteur kilométrique de moyeu.
- Applications : petro, diesel, Jet-A1, pétrole brut, huile comestible, huile de palme, bitume liquide, essence, etc
- Attestation de chargement : le volume en auding peut atteindre 35,000 litres/38,000 litres/46,000 litres/54,000 litres, jusqu'à 80,000 litres.
- Système de contro pneumatique et système de récupération de vapeur.
- Système de chargement par le bas avec capteurs optiques.
- Séparateur eau-vapeur sur le système de décharge.
- Couvercles de houe homologués ADR équipés d'ouvertures de remplissage et de soupapes de décharge automatique, vaves inférieures homologuées ADR, vave de décharge API avec couvercles anti-poussière API.
- Poignées pneumatiques.
- Protection du couvercle dôme contre les couvercles de pelle en cas d'accident de retournement de réservoir.
- Interrupteur d'arrêt d'urgence pour arrêter le débit de combustion en cas d'urgence.
- Ligne de mesure / CQ avec valve à ressort pour plus de sécurité.
Spécifications principales de la remorque à réservoir extra-robuste 50m3 3 essieux avec 4 compartiments pour le transport de carburant en vrac, alliage d'aluminium
Dimension globale | 11870 mm×2500 mm×3650 mm |
Capacité de chargement | 50 mètres cubes, 50 000 Liteurs |
Charge utile | 50 000 kg |
Corps du réservoir |
Type | remorques de camions-citernes pour le transport de carburant, d'essence, de diesel, d'essence, de kérosène ou d'autres liquides |
Volume (m3) | 50 000 Liters ou personnalisés |
Benne de camion-citerne | Forme elliptique, section constante, corps de réservoir alliage d'aluminium 5454 H32, épaisseur de 5,5mm, plaque anti-vague/déflecteur alliage d'aluminium 5454"O" , épaisseur de 5,5mm, 7 plaques, type bombé, cloison et plaque finale alliage d'aluminium 5454"O", épaisseur de 6,0 mm, utilisation intensive et durabilité accrue conçu ; couplé par un processus de soudage automatique. La marche supérieure est en alliage d'aluminium antidérapant, la main courante supérieure est en alliage d'aluminium à l'intérieur de la couche d'isolation thermique est en option. |
Compartiments | 4 compartiments ou personnalisés |
Soupape de décharge | 4 jeux de soupapes de décharge, soupape d'adaptation API 4 pouces |
Boîtier de la soupape de décharge | Avec, aluminium |
Soupape inférieure | 4 jeux, vanne d'arrêt d'urgence en alliage d'aluminium, vanne à fond pneumatique API |
Couvercle de trou d'homme | 4 jeux, Manhole 2 x 20" Emco Manhole fores équipé d'un évent à vapeur haut débit, antidéflagrant, diamètre 500 mm, aluminium API Manhole cover avec valve respiratoire, 500 mm, système de récupération de vapeur et Civacon en option |
Tuyau de décharge | Tubes flexibles 8" Dia x 21Ft aluminium (alliage 1060) 3 tubes flexibles (2 d'un côté et 1 de l'autre) |
Protection contre le trop-plein | Sonde de détection optique à 5 fils installée dans le port accessoire du couvercle de trou d'homme et réglée à 20 - 30 mm au-dessus du marqueur d'extension complet (SASO 2288/2005). Une prise optique HLCO (5 fils, 6 broches, 3 fentes J avec interrupteur de pression et cache-poussière bleu) est installée dans le boîtier de nettoyage comme indiqué dans l'annexe VI-A de SASO 2288/2005. |
Verrouillage | Système de bouton-poussoir de verrouillage |
Ventilation | Une décharge de pression doit être fournie conformément à la norme SASO 2288/2005. |
Vanne d'urgence | des vannes de secours pneumatiques 4 x 4" doivent être installées, qui peuvent également être actionnées manuellement si nécessaire. Vortex brise-roches sur chaque vanne d'urgence. |
Chargement par le bas | 4 x conduite en aluminium de 4 po depuis la vanne d'urgence, avec coude formé à grand rayon, pour permettre la vanne adaptateur API Emco à chargement par le bas avec regard et couvercle anti-poussière Emco. La vanne doit être située à l'aide d'un support en aluminium et équipée de vannes de verrouillage Emco. |
Système de retour de vapeur | 4 po en aluminium, ligne traversant le corps avec section de cisaillement à l'extérieur de la coque avec adaptateur de vapeur et couvercle anti-poussière à fournir. |
Évent de décharge de vapeur | 1 évent d'alésage à commande pneumatique à installer à l'arrière de l'alésage à air (LHS) et à évacuer dans l'atmosphère. L'évent de décharge se ferme lorsque l'adaptateur de vapeur est activé. L'évent d'alésage à air doit être installé à l'arrière de l'alésage à air (LHS) et ventilé à l'atmosphère. L'évent de décharge se ferme lorsque l'adaptateur de vapeur est activé. |
Système de commande d'air | bloc de commande pneumatique à 4 compartiments avec manomètre et unité d'entretien d'air. Le système de commande comprend un interrupteur principal qui fournit de l'air à toutes les vannes d'urgence et sert également d'interrupteur d'arrêt d'urgence en plus des 2 autres interrupteurs d'arrêt d'urgence situés à des endroits rapidement accessibles. |
Soupape de sécurité inférieure | 4 pc avec contrôleur pneumatique |
Échelle | Échelle en aluminium à l'arrière avec vidange par le barillet à l'arrière. Deux poignées de maintien en haut. La marche supérieure est une jambe de force de 6 po. Mise à la terre (1) un fil interne en acier inoxydable de 1/8" de diamètre depuis le bas de chaque collier de trou d'homme jusqu'au déflecteur de pulvérisation ou au tunnel de vidange du déflecteur. (2) UN boulon de masse installé sur le rail de montage du côté du trottoir près des prises et câblé à la broche n° 9 des prises optiques. |
Mise à la terre | 1. Un fil interne en acier inoxydable de 1/8" de diamètre depuis le bas de chaque collier de trou d'homme jusqu'au déflecteur de pulvérisation ou au tunnel de vidange du déflecteur. 2. Un boulon de masse installé sur le rail de montage sur le côté du trottoir près des prises et câblé à la broche n° 9 des prises optiques. |
Répartition du poids | Volume maximal admissible pour les trois produits sur la base de 45 tonnes. Depuis la kérasine (densité = 0.84), l'essence (0.775) et le diesel (0.87). Le dessin en détail de la dimension du pétrolier et du centre de gravité devrait également être inclus. |
Accoudoir rabattable | Avec |
Poids à vide (kg) | 7,500 |
Feux de route | Conception de soudage I poutre, structure de cadre en alliage d'aluminium complet, avec stabilisateurs et traverses. |
Châssis |
Essieu | 1. 3 essieux, 13 tonnes, BPW/FUWA ou autres marques essieux selon le choix du client 2. BPW - Allemagne, avec pont avant à levage pneumatique contrôlé par vanne. Un essieu à monter avec compteur kilométrique. |
Pneu | pneus 385/65r22.5, pneus 6+1; jante en aluminium, 22.5×11.75, 6+1 pièces Pneus 12R22.5, pneus 12+1 |
Train d'atterrissage | JOST A400, 28T standard, deux vitesses, à fonctionnement manuel, train d'atterrissage extra-robuste |
Pivot de fusée | Dimensions : 50# (2'')/90# (3.5''), marque JOST, type à boulonner et type à souder |
Suspension | Suspension à airbag, BPW - Allemagne, avec valve de détection de charge |
Système de freinage | 1. Système de réservoir en aluminium double. 2. Vanne de verrouillage de frein, vanne de verrouillage Emco sur récupération de vapeur et adaptateurs API. |
Feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant indicatif, réflecteur latéral, phare antibrouillard, feux de plaque d'immatriculation |
Câblage, connecteur pneumatique/électrique | Connecteur pneumatique ISO standard, 24 V 7 voies (faisceau de 7 fils) et type à changement rapide, câblage à 6 conducteurs |
Peinture | Sablage avant peinture, 2 couches de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture de finition |
ABS | Le système ABS 4S/2M est nécessaire, mais il est recommandé d'installer le système EBS. |
Remarques : les caractéristiques techniques du véhicule sont fournies à titre de référence uniquement et peuvent être modifiées sans préavis dans le but d'améliorer le produit. Principales caractéristiques et avantages de notre remorque à réservoir de carburant 1.nous avons notre propre usine de pointe qualifiée, ainsi nous pouvons offrir usine concurrentielle à bas prix avec la qualité de fabrication originale.
2.nous avons plus de 16 ans d'expérience dans la production OEM de remorques de réservoir de carburant et de véhicules spéciaux pour Sinotruk, Hoho Truck, Shacman Trucks, Foton, Faw Trucks, nous pouvons ainsi comprendre et produire les semi-remorques et les véhicules spéciaux dont les clients ont besoin.
3. Nous avons un ensemble complet de certificats de contrôle de qualité: ISO9001:2008, CCC, ADR, BV, etc pour assurer la qualité et la durabilité.
4.nous pouvons faire des solutions OEM et personnalisées pour répondre aux différents besoins des clients. Présentation de l'entreprise
Solidox semi-remorque et véhicule spécial est un fabricant d'équipement de transport de premier plan qui offre une large gamme de camions-citernes, remorques et tous types de véhicules spéciaux de qualité et de pointe. Nous avons plus de 16 ans d'expérience dans le secteur et nous avons évolué pour devenir un producteur de remorques et de véhicules spéciaux à moteur technologique pour les marchés mondiaux. Nous sommes le fabricant de remorques et le concessionnaire autorisés pour Sinotruk, Hoho Truck, Shacman Truck, Foton Truck, Dongfeng Truck, Faw Trucks, qui nous permet de fournir avec un prix d'usine.
L'usine de Solidox couvre plus de 76 000 mètres carrés avec plus de 800 employés expérimentés, nous disposons d'une machine de découpe à commande numérique avancée, d'une machine de soudage automatique, d'une machine de pliage à commande numérique, d'une machine de soudage automatique de benne à citernes, d'une machine de décapage et de peinture avancée, nos produits ont acquis la norme ISO9001 : 2008, CCC, OTTC, ADR et autres certifications, l'équipement de fabrication de pointe garantit un degré de précision et d'assemblage optimal qui répond à diverses réglementations internationales en matière de sécurité, de qualité et de lois routières.
Nos produits phares sont les remorques de camions-citernes, les remorques de camions-citernes en vrac, les remorques à plateau, les remorques côté dépôt, les semi-remorques de clôture, les semi-remorques de caisse surbatée et de bas-caisse, remorque basculante/basculante, remorque à piquet, remorque de porte-voitures, remorque de couvre-feu, semi-remorque squelette/squelette, remorque dolly, barre d'attelage/remorque complète, remorque super link, balayeuse-car, remorque pour petit garçon à col d'oie amovible, nos véhicules spéciaux sont divers et complets, couvrant tous les modèles d'assainissement haut de gamme, y compris les camions d'eau sprinkleur, camion de ravitaillement, camions de collecte des ordures, camions-citernes, camions-pompiers, camions à benne basculante, grues montées sur camion, balayeuses de route.
Nous sommes guidés par les principes de qualité du service et de la fiabilité. Nous disposons d'un réseau mondial d'opérateurs qui s'étend à travers l'Afrique, l'Europe, l'Asie, l'Amérique et le Moyen-Orient. Nous nous efforçons d'employer les meilleurs et d'investir dans les dernières technologies afin de nous engager dans l'innovation et d'atteindre les normes internationales les plus élevées.
Nous avons réussi à entrer dans plus de trente pays dans le monde, comme le Congo, le Ghana, le Zimbabwe, l'Argentine, Chili, Philippines, Thaïlande, Niger, Mali, Côte d'Ivoire, Malawi, Ouganda, Zambie, Algérie, Soudan, Tanzanie, avec une exportation annuelle de plus de deux mille véhicules.
Solidox dispose d'une remorque ou d'un véhicule spécial qui répondra à vos demandes, de la construction, de l'exploitation minière et pétrolière aux produits chimiques, aux produits réfrigérés et aux produits emballés. Consultez dès aujourd'hui l'un de nos consultants experts pour obtenir un devis ou plus d'informations sur nos offres.
Chez Solidox Trailer, nous défendons la conviction que l'excellence dans la fabrication découle de l'investissement dans nos employés. Grâce à une formation et un développement continus, nous permettons à notre équipe de maintenir des normes de classe mondiale, synonymes de la marque Solidox.
Partenaires et certifications Garantie et disponibilité des pièces de rechange 1. Pour les remorques de réservoir de carburant : 12 mois ou 100 000 km à compter de la date d'expédition, selon la première éventualité.
2. Pour Sinotruk, Hoho, Shacman, Foton, tête de tracteur Faw : 12 mois ou 100 000 km à compter de la date d'expédition, selon la première éventualité.
3. Pour Sinotruk, Hoho, Shacman, Foton, camion de benne à la Faw : 6 mois ou 60,000 km à compter de la date d'expédition, selon la première éventualité.
4. La garantie couvre uniquement les défauts de production du fabricant, mais pas les pièces d'usure et d'entretien, telles que les filtres, les plaquettes de frein, l'embrayage, les feux, fusible, lubrifiants, liquides de refroidissement moteur, liquide de batterie, huile, pneus, verre.
5. La fourniture de pièces de rechange est disponible au prix d'usine pendant toute la durée de vie de la tête du tracteur, des camions, des transpalettes et des remorques, toutes les pièces peuvent être achetées directement à notre usine.
6.les termes ci-dessus sont à titre de référence uniquement, les termes et conditions finaux sont soumis à des négociations commerciales et à des confirmations de contrat.
Expédition et logistique 1. Solidox a différentes options d'expédition pour sa remorque de camion, les véhicules spéciaux, et divers tête de tracteur, les camions rigides, les pinces, chaque année, beaucoup de camions et semi-remorques de solidox sont expédiés à différents ports dans le monde entier, en particulier en Afrique, en Russie, au Moyen-Orient, en Asie, au Moyen-Orient, Amérique du Sud, les remorques de camions Solidox et les véhicules spéciaux peuvent être expédiés par conteneur DE 20 PIEDS, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de hauteur, conteneur à toit ouvert, conteneur à porte-bagages plat, Expédition RO-RO ou navire en vrac, selon la taille des produits et le choix du client.
2. Nous allons faire de la cire pulvérisée avant l'expédition pour empêcher la rouille, et l'emballage correctement empilé sera fait avant l'expédition pour économiser le coût de fret sous réserve de la confirmation du client.
QUESTIONS-RÉPONSES
1. Q:votre entreprise peut-elle personnaliser les produits pour mes besoins spécifiques ?
R: Oui, nous pouvons fournir les produits personnalisés qui peuvent répondre à vos besoins spécifiques.
Q: Quel est votre délai de livraison?
R: Normalement, il est dans les 30 jours après avoir reçu le paiement anticipé.
3. Q: Quel type de modes de paiement acceptez-vous?
R: Nous Noramlly acceptons T/T et L/C, l'autre mode de paiement est négociable et sujet à notre confirmation.
4. Q: Quelle est la politique de service après-vente?
R: Nous fournirons à nos clients l'assistance technique pour aider à l'utilisation et l'entretien des véhicules, veuillez vérifier ci-dessus pour les détails de la politique de garantie.
Adresse:
Solidox Industrial Park, Jining, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001, IATF16949, HSE, BSCI, ASME
Présentation de l'Entreprise:
Solidox semi-remorque et véhicule spécial est un fabricant d′équipements de transport de premier plan qui propose une large gamme de citernes, remorques et tous types de véhicules spéciaux de qualité et à la pointe de la technologie. Nous avons plus de 16 années d′expérience dans l′industrie et nous avons évolué en un producteur technologiquement avancé de remorques et de véhicules spéciaux pour les marchés mondiaux, nous sommes le fabricant et le revendeur autorisé de remorques pour Sinotruk, camion HOWO, camion Shacman, camion Foton, camion Dongfeng, camions FAW, ce qui nous permet de fournir à un prix d′usine. L′usine Solidox couvre plus de 76, 000 mètres carrés avec plus de 800 personnel expérimenté, nous possédons des machines de découpe à commande numérique avancées, des machines de soudage automatiques, des machines de pliage à commande numérique, des machines de soudage automatique de corps de citerne, des machines de sablage et de peinture avancées, nos produits ont acquis les certifications ISO9001: 2008, CCC, OTTC, ADR et d′autres, l′équipement de fabrication à la pointe de la technologie garantit le plus haut degré de précision et d′assemblage qui répond aux diverses réglementations internationales en matière de sécurité, de qualité et d′exigences légales routières. Nos principaux produits sont des remorques-citernes Solidox, remorque-citerne de ciment en vrac, remorque plateau, remorque à côtés tombants, semi-remorque à clôture, semi-remorque à plateau bas, remorque à benne basculante, remorque à poteaux, remorque porte-voitures, remorque à rideau, semi-remorque squelettique, remorque dolly, remorque à barre de traction/remorque complète, remorque super lien, camion balayeuse, remorque à plateau bas à col de cygne détachable, etc., nos produits de véhicules spéciaux sont divers et complets, couvrant tous les modèles de sanitation haut de gamme, y compris camions de pulvérisation d′eau, camions de ravitaillement, camions de collecte des ordures, citernes, camions de pompiers, camions à benne, grues montées sur camion, balayeuses de route. Nous sommes guidés par les principes de service de qualité et de fiabilité. Nous avons un réseau mondial d′opérateurs qui s′étend à travers l′Afrique, l′Europe, l′Asie, l′Amérique et le Moyen-Orient. Nous nous efforçons d′employer les meilleures personnes et d′investir dans les dernières technologies afin de nous engager envers l′innovation et d′atteindre les normes internationales les plus élevées. Nous avons réussi à entrer dans plus de trente pays et régions à travers le monde, tels que le Congo, le Ghana, le Zimbabwe, l′Argentine, le Chili, les Philippines, la Thaïlande, le Niger, le Mali, la Côte d′Ivoire, le Malawi, l′Ouganda, la Zambie, l′Algérie, le Soudan, la Tanzanie, avec une exportation annuelle de plus de deux mille véhicules. Solidox a une remorque ou un véhicule spécial qui répondra à vos demandes ; De la construction, de l′exploitation minière et du pétrole aux produits chimiques, produits réfrigérés et biens emballés - consultez l′un de nos consultants experts aujourd′hui pour un devis ou plus d′informations sur nos offres. Chez Solidox Trailer, nous soutenons la conviction que l′excellence en fabrication découle de l′investissement dans notre personnel. Grâce à une formation et un développement continus, nous habilitons notre équipe à maintenir des normes de classe mondiale synonymes de la marque Solidox