Info de Base
Demande
Huile de turbine, Lubrifiant Huile, Huile moteur
Taux Folw
1-500 Tons Per Day
Raw Materials
Waste Engine Oil
Final Products
Diesel Base Oil
Color
Diesel Light Yellow
Base Oil Quality
Can Blending Lube
Usage
Can Use to Diesel Car
Paquet de Transport
emballage standard
Spécifications
comme capacité
Description de Produit
La technologie de protection de l'environnement Wanrong Shangqiu Co., Ltd, est occupé dans le raffinage du pétrole, Pro-Environment, Application de techniques chimiques, la recherche technique et le développement du projet. La fabrication de matériel de conception du projet et de ventes. La compagnie a de profondes de la coopération avec Sinopec Institut de recherche de Shanghai, et institut de recherche de produits chimiques de Nanjing. La technologie a toujours eu un des principaux avantage dans l'industrie. La société derniers travaux de recherche et le développement de la phase de gaz de pétrole a ordonné le craquage catalytique de déchets de la régénération d'huile moteur de la technologie, effectuée à partir de la conception, recherche et développement volume de sortie produits diesel qualifiés. 

Gaz de pétrole de pneus de la phase de séparation de catalyseur de l'essence et diesel tous les produits répondent aux exigences nationales en matière de produits pétroliers. Nouveau type de film mince + la distillation fractionnée de raffinage et de la régénération de l'huile de base de la technologie de Carclazyte, nouveau type de film mince + la distillation fractionnée + NMP de raffinage et de la régénération de la technologie de l'huile de base, les produits a atteint l'international normes API. 

La Compagnie est engagée à la technologie d'abord, la qualité Premier principe. Calcul de processus, l'équipement et de test de simulation de calcul sont effectués pour chaque ensemble de la Technologie et équipement. Le logiciel de conception utilisés comprenaient : tremble,Pro2,HTRI, HExtran, SW-6, CAD, l'usine 3D. 

En premier. Aperçu du projet 
 Ce projet est une marque un nouveau. À l'aide de l'huile de déchets comme matières premières, de gazole est produit par le biais du processus de l'atmosphère et la pression de vide + + film mince de rectification et de fissuration directionnelle en phase gazeuse. Le gazole raffiné dans le stade ultérieur pour obtenir des produits admissibles. Le traitement annuel quantité de déchets oi ? La tonne. Produits diesel peut être produit ? Tonnes. 
Principe Second.project 
1.activement adopter la technologie de pointe à maturité et de la technologie de l'équipement, et chercher à améliorer le contenu technique et des avantages économiques globales de l'appareil. 
2.Mettre en oeuvre les normes et spécifications. 
3.La sélection des matériaux de pipeline équipements : la sélection des matériaux d'équipement et les conduites devraient être effectués conformément à la faible teneur en soufre de l'acide corrosif valeur 1.0mgKOH/g 
4.la capacité de traitement est ? Tonnes/an. Les heures de travail sont 8,000 heures par an, totalisant 333 jours. 
5.Composition de périphérique 
Processus de rectification 
L'appareil est composé d'un prétraitement partie, partie d'échange thermique, atmosphériques et de décompression partie, de la phase gazeuse fissuration directionnelle de la partie haute de film vide de rectification et de la partie système de vide. 
Processus de raffinage 
L'affinage se compose de deux parties : degumming et catalyseur liquide. 
6.Programme de produit 
 Le régime de produit de la plante est la lumière de l'huile de composant diesel - Schéma de résidu sous vide. 
Les principaux produits sont comme suit : 
 La lumière de l'huile de composant ---- mélange d'huile de carburant 
 Diesel ----- diesel finis 
Résidu sous vide de l'additif étanche ou de fissuration (craquage de matières premières comme combustible à l'huile) 
Troisième. Les matières premières et produits 
 1.Les propriétés du matériau 
 Les matières premières sont des déchets l'huile fournie par le client. Les données de base est comme suit :

Le point | 
La valeur numérique de test | 
Standard |

L'apparence | 
Noir foncé | 
Test visuel |

L'odorat | 
L'essence et diesel Odeur de brûlé | 
L'odeur nasale |

La densité(20ºC)/kg*m-3 | 
880.70 | 
GB/T 1884--92 |

La viscosité(40ºC)/mm2*s-1 | 
67.28 | 
GB/T 265--88 |

La viscosité(100ºC)/mm2*s-1 | 
14.23 | 
GB/T 265--88 |

La valeur de l'acide/mg*g-1 | 
1.61 | 
GB/T 7304--83 |

La fraction de masse de carbone résiduel/% | 
1.76 | 
GB/T 268--87 |

La fraction de masse de cendres/% | 
0.78 | 
GB/T 508--85 |

Point d'écoulement/mg*g-1 | 
-24 | 
GB/T 3535--83 |

Open Flash point/ºC | 
192 | 
GB/T 3536--88 |

La fraction de masse d'humidité/% | 
0.10 | 
GB/T 260--88 |

La fraction de masse d'impuretés mécaniques/% | 
0.23 | 
GB/T 511--88 |

La teneur en soufre/mg*kg-1 | 
4040 | 
GB/T 387--90 |

Teneur en azote/mg*kg-1 | 
1692 | 
GB/T 9170--88 |

Pentane insoluble fraction massique | 
14.1 | 
Gb/T8926A |

Déchets d'huile de la composition :

Hydrocarbure saturé/% | 
Les composés aromatiques mononucléaires/% | 
Les hydrocarbures aromatiques bicycliques /% | 
Hydrocarbures aromatiques polycycliques - les composés polaires /% |

75-79 | 
13 | 
3.5 | 
6.5 |


Hydrocarbure saturé classification :

Alcane/% | 
Cycloakane |

1/% de cycle | 
2/% de cycle | 
3/% de cycle | 
4/% de cycle |

27 | 
27 | 
18.5 | 
12 | 
15 |


La composition physique des déchets de l'huile de lubrification est complexe, et il a les propriétés de cokéfaction à haute température et de la chaleur de la sensibilité. 
 2.produit et par-résumé du produit 
 Les principaux produits de ce projet sont le carburant diesel, et le produit les résultats sont comme suit : 
La distribution du produit :

Numéro de série | 
Le point | 
Le rendement en huile | 
L'utilisation |

1 | 
Le carburant diesel | 
85 % | 
* Station de mélange de gaz 
* Voiture diesel sont utilisés |

2 | 
L'huile résiduelle | 
12 % | 
* La fissuration des matériaux 
* Matériau étanche |

3 | 
L'huile non condensables | 
3 % | 
* Il peut être utilisé comme carburant par le pistolet à gaz. 
* L'excès de gaz résiduaires peuvent être stockées à travers un système de stockage. |


Aperçu de 12 % de résidus decracking produits :

Le point | 
Le rendement |

La fissuration des matériaux d'huile | 
75 % |

Résidus de | 
20 % |

Gaz non condensables | 
5 % |


Fonction 3.product 
Diesel :(régionales différentes matières premières, les résultats seront différents)

Le point | 
Unité | 
Les données |

La densité(20ºC) | 
Kg/m3 | 
830.6 |

Point éclair | 
ºC | 
55-60 |

La valeur de l'acide | 
MgKOH/ml | 
0,07 |

La viscosité mm2/s | 
Mm2/s | 
4.6 |

Un indice de cétane | 
 | 
>55 |

L'humidité | 
 | 
Aucune |

Des impuretés mécaniques | 
 | 
Aucune |

Le soufre(fraction massique) | 
Mg/mg | 
0,03 % |

 
La pyrolyse en phase gazeuse la distillation de données : 


Masse de distillat/% | 
Détection de température du gaz de distillation de la phase de l'huile de fissuration /ºC |

Point d'ébullition initial | 
84 |

5 | 
156 |

10 | 
170 |

50 | 
289 |

90 | 
326 |

95 | 
335 |

Point de distillation à sec | 
342 |



Adresse:
Hongzhou Road, Economic Development Zone, Wuxi, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Métallurgie, Minéral & Énergie, Produits Chimiques, Équipement Industriel & Composants
Présentation de l'Entreprise:
Wanrong Environmental protection Technology Co., Ltd, est occupé dans les domaines du raffinage du pétrole, de l′environnement, de l′application technique chimique, de la recherche technique et du développement du projet. Conception du projet Fabrication et vente d′équipements. La société a une étroite coopération avec l′Institut de recherche Sinopec de Shanghai et l′Institut de recherche chimique de Nanjing. La technologie a toujours eu un avantage majeur dans l′industrie. La société a réalisé les dernières recherches et le développement de la phase de gaz d′huile dirigé craquage catalytique de la technologie de régénération de l′huile moteur de déchets, complété par la conception, la recherche et le développement de produits diesel qualifiés de volume de production.
La séparation catalytique de l′essence et des produits diesel en phase huile-gaz des pneus répond aux exigences nationales des produits pétroliers. Nouveau type couche mince + distillation fractionnelle raffinage et régénération de l′huile de base technologie de Carclazyte, Nouveau type film mince + distillation fractionnelle + NMP raffinage et régénération de l′huile de base technologie, les produits ont atteint les normes internationales API.
L′entreprise s′engage à respecter le principe Technology First, Quality First. Le calcul de processus, le calcul de l′équipement et les essais de simulation sont effectués pour chaque ensemble de technologie et d′équipement. Le logiciel de conception utilisé comprenait : Aspen, PRO2, HTRI, HExtran, SW-6, CAO, Plant 3D.