Info de Base
Demande
Huile de turbine, Lubrifiant Huile, Huile moteur
Taux Folw
1-500 Tons Per Day
Raw Materials
Waste Engine Oil
Final Products
Diesel Base Oil
Color
Diesel Light Yellow
Base Oil Quality
Can Blending Lube
Usage
Can Use to Diesel Car
Paquet de Transport
emballage standard
Spécifications
comme capacité
Description de Produit
Shangqiu Wanrong Environmental protection Technology Co., Ltd, est occupé dans le raffinage du pétrole, Pro-Environnement, application technique chimique, recherche technique et développement du projet. Conception du projet Fabrication et vente d'équipements. La société a une étroite coopération avec l'Institut de recherche Sinopec de Shanghai et l'Institut de recherche chimique de Nanjing. La technologie a toujours eu un avantage majeur dans l'industrie. La société a réalisé les dernières recherches et le développement de la phase de gaz d'huile dirigé craquage catalytique de la technologie de régénération de l'huile moteur de déchets, complété par la conception, la recherche et le développement de produits diesel qualifiés de volume de production. 

La séparation catalytique de l'essence et des produits diesel en phase huile-gaz des pneus répond aux exigences nationales des produits pétroliers. Nouveau type couche mince + distillation fractionnelle raffinage et régénération de l'huile de base technologie de Carclazyte, Nouveau type film mince + distillation fractionnelle + NMP raffinage et régénération de l'huile de base technologie, les produits ont atteint les normes internationales API. 

L'entreprise s'engage à respecter le principe Technology First, Quality First. Le calcul de processus, le calcul de l'équipement et les essais de simulation sont effectués pour chaque ensemble de technologie et d'équipement. Le logiciel de conception utilisé comprenait : Aspen,Pro2,HTRI, HExtran, SW-6, CAD, Plant 3D. 

D'abord. Vue d'ensemble du projet 
 Ce projet est tout nouveau. En utilisant l'huile usagée comme matière première, le gazole est produit par le processus de pression atmosphérique et de vide + couche mince + rectification et fissuration directionnelle en phase gazeuse. Le gazole est raffiné ultérieurement pour obtenir des produits qualifiés. Traitement annuel quantité de déchets oi ? tonne. Des produits diesel peuvent être produits ? tonnes. 
Second.project principe 
1.adopter activement une technologie avancée et une technologie d'équipement matures, et s'efforcer d'améliorer le contenu technique et les avantages économiques complets de l'appareil. 
Mettre en œuvre les normes et spécifications actuelles. 
3.sélection des matériaux de l'équipement de pipeline: La sélection des matériaux de l'équipement et des pipelines doit être effectuée selon la valeur de l'acide corrosif à faible teneur en soufre de 1,0mgKOH/g. 
4.la capacité de traitement est ? tonnes/an. Les heures de travail sont de 8,000 heures par an, soit 333 jours au total. 
5.Composition du dispositif 
Processus de rectification 
Le dispositif est composé d'une partie de prétraitement, d'une partie d'échange thermique, d'une partie atmosphérique et de décompression, d'une partie de fissuration directionnelle en phase gazeuse, d'une partie de rectification de film sous vide élevé et d'un système de vide. 
Processus de raffinage 
Le raffinage se compose de deux parties : le dégazage et le catalyseur liquide. 
6.Programme produit 
 Le schéma de produit de l'usine est le schéma de résidus de carburant diesel à composant léger. 
Les principaux produits sont les suivants : 
 Huile pour composant léger ---- mélange de fioul 
 Diesel ---- Diesel fini 
Aspirer l'additif imperméable aux résidus ou la matière première fissurée (craquage en tant que fioul) 
Troisième. Matières premières et produits 
 1.Propriétés du matériau 
 La matière première est l'huile usagée fournie par le client. Les données de base sont les suivantes :

Élément | 
Valeur numérique de test | 
Standard |

Apparence | 
Noir foncé | 
Test visuel |

Odeur | 
Essence diesel et odeur de brûlé | 
Odeur nasale |

Densité (20ºC)/kg*m-3 | 
880.70 | 
GB/T 1884--92 |

Viscosité(40ºC)/mm2*s-1 | 
67.28 | 
GB/T 265--88 |

Viscosité(100ºC)/mm2*s-1 | 
14.23 | 
GB/T 265--88 |

Valeur acide/mg*g-1 | 
1.61 | 
GB/T 7304--83 |

Fraction de masse de carbone résiduelle/% | 
1.76 | 
GB/T 268--87 |

Fraction de masse de cendres/% | 
0.78 | 
GB/T 508--85 |

Point d'écoulement/mg*g-1 | 
-24 | 
GB/T 3535--83 |

Point d'éclair ouvert/ºC | 
192 | 
GB/T 3536--88 |

Fraction de masse d'humidité/% | 
0.10 | 
GB/T 260--88 |

Fraction de masse d'impureté mécanique/% | 
0.23 | 
GB/T 511--88 |

Teneur en soufre/mg*kg-1 | 
4040 | 
GB/T 387--90 |

Teneur en azote/mg*kg-1 | 
1692 | 
GB/T 9170--88 |

Fraction de masse insoluble au pentane | 
14.1 | 
GB/T8926A |

Composition de l'huile usagée :

Hydrocarbure saturé/% | 
Aromatiques mononucléaires/% | 
Hydrocarbure aromatique bicyclique /% | 
Hydrocarbures aromatiques polycycliques - composés polaires /% |

75-79 | 
13 | 
3.5 | 
6.5 |


Classification des hydrocarbures saturés :

alcane/% | 
cycloakane |

1 cycle/% | 
2 cycles/% | 
3 cycles/% | 
4 cycles/% |

27 | 
27 | 
18.5 | 
12 | 
15 |


La composition physique de l'huile lubrifiante usagée est complexe et elle a les propriétés de cokage à haute température et de sensibilité à la chaleur. 
 2.Résumé des produits et des sous-produits 
 Les principaux produits de ce projet sont le diesel, et les résultats sont les suivants : 
Distribution du produit :

Série | 
Élément | 
Rendement en huile | 
Utilisation |

1 | 
Diesel | 
85 % | 
* mélange de station-service 
* diesel voiture sont utilisés |

2 | 
Huile résiduelle | 
12 % | 
* matériaux de fissuration 
* matériau étanche |

3 | 
Huile non condensable | 
3 % | 
* il peut être utilisé comme combustible par pistolet à gaz. 
* l'excès de gaz de déchets peut être stocké par un système de stockage. |


12 % Présentation des produits de déstockage des résidus :

Élément | 
Rendement |

Craquage des matériaux d'huile | 
75 % |

Résiduel | 
20 % |

Gaz non condensable | 
5 % |


3.product fonctionnalité 
Diesel : (différentes matières premières régionales, les résultats seront différents)

Élément | 
Unité | 
Données |

Densité (20ºC) | 
Kg/m3 | 
830.6 |

Point d'éclair | 
ºC | 
55-60 |

Valeur de l'acide | 
MgKOH/ml | 
0.07 |

Viscosité mm2/s | 
mm2/s | 
4.6 |

Indice de cétane | 
 | 
> 55 |

Humidité | 
 | 
non |

Impuretés mécaniques | 
 | 
non |

soufre (fraction massique) | 
mg/mg | 
0.03 % |

 
Données de distillation par pyrolyse en phase gazeuse : 


Masse distillat/% | 
Détection de la température de distillation de l'huile de craquage en phase gazeuse /ºC |

Point d'ébullition initial | 
84 |

5 | 
156 |

10 | 
170 |

50 | 
289 |

90 | 
326 |

95 | 
335 |

Point sec de distillation | 
342 |



Adresse:
Hongzhou Road, Economic Development Zone, Wuxi, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Métallurgie, Minéral & Énergie, Produits Chimiques, Équipement Industriel & Composants
Présentation de l'Entreprise:
Wanrong Environmental protection Technology Co., Ltd, est occupé dans les domaines du raffinage du pétrole, de l′environnement, de l′application technique chimique, de la recherche technique et du développement du projet. Conception du projet Fabrication et vente d′équipements. La société a une étroite coopération avec l′Institut de recherche Sinopec de Shanghai et l′Institut de recherche chimique de Nanjing. La technologie a toujours eu un avantage majeur dans l′industrie. La société a réalisé les dernières recherches et le développement de la phase de gaz d′huile dirigé craquage catalytique de la technologie de régénération de l′huile moteur de déchets, complété par la conception, la recherche et le développement de produits diesel qualifiés de volume de production.
La séparation catalytique de l′essence et des produits diesel en phase huile-gaz des pneus répond aux exigences nationales des produits pétroliers. Nouveau type couche mince + distillation fractionnelle raffinage et régénération de l′huile de base technologie de Carclazyte, Nouveau type film mince + distillation fractionnelle + NMP raffinage et régénération de l′huile de base technologie, les produits ont atteint les normes internationales API.
L′entreprise s′engage à respecter le principe Technology First, Quality First. Le calcul de processus, le calcul de l′équipement et les essais de simulation sont effectués pour chaque ensemble de technologie et d′équipement. Le logiciel de conception utilisé comprenait : Aspen, PRO2, HTRI, HExtran, SW-6, CAO, Plant 3D.