Batterie de démarrage lithium LiFePO4 LFP9-BS 12,8 V.

Batterie de démarrage lithium LiFePO4 LFP9-BS 12,8 V. Caractéristiques du produit : durée de vie 10 fois plus longue que les batteries au plomb Plus besoin de remplacer la batterie pour les véhicules équipés de cette batterie intérieur Beaucoup plus léger : seulement 30 % du poids de la batterie au plomb taux de décharge 3 fois plus élevé que les batteries au plomb Capacité d'allumage ultra-forte, Amélioration du rendement énergétique Améliorer la luminosité de l'éclairage du véhicule Amélioration de l'effet sonore BMS intégré multifonction Affichage numérique et en temps réel de la tension de surveillance. > SPÉCIFICATIONS      > APPLICATION   Le phosphate de fer au lithium (LiFePO4, LFP) est une sorte de batterie rechargeable Li-Ion pour les applications haute puissance, telles que voiture EV, outil électrique et RC hobby.  Les cellules LFP présentent un courant de décharge élevé, une durée de vie longue et non explosive (taux supérieur à 2000@0.2C, norme CEI), mais leur densité d'énergie est inférieure à la cellule Li-Ion normale (Li-Co) (cellule NiMH plus élevée).  Pour en savoir plus, consultez notre section connaissances sur la batterie LiFePO4.  La cellule LFP a une tension nominale de fonctionnement de 3,2 V et doit être coupée à 3.6-3,8 V par cellule pendant la charge.  Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour comparer le LFP avec d'autres batteries rechargeables.  La batterie LFP a le coût le plus bas si l'on considère sa longue durée de vie. Principaux paramètres de la carte de protection : 1. Protection contre les surcharges : protection au démarrage dans la plage de tension de 15,0 V -15,6 v, reprise normale sous la tension 15,0 V. 2. Protection contre les décharges excessives : protection de démarrage dans la plage de tension de 8,0 v-8,4 V, reprise normale au-dessus de 8,4 V. 3. Protection contre les courts-circuits : protection au démarrage en cas de court-circuit, couper la charge, reprendre la normale. 4. Tension moyenne : tension moyenne de 3,6 v par cellule. Instructions d'installation : 1. Veuillez vérifier la tension de recharge des véhicules.  Il peut être installé dans la plage de tension de 13,5 v à 14,8 v. 2. Il indique une malfontion lorsque la tension de charge est supérieure à 15,0 V.  Veuillez installer les batteries après la révision. 3. Veuillez vérifier la tension de la batterie avant l'installation.  Pas besoin de charger lorsque la tension de la batterie est supérieure à 12,8 v.  Veuillez charger la batterie à une tension supérieure à 13,6 v-14,8 v lorsque la tension est inférieure à 12,8 v. 4. Veuillez vérifier la position des bornes positive et négative pour éviter tout court-circuit. Instructions de charge et d'entretien : * Veuillez faire une charge de maintenance pour maintenir la meilleure performance lorsque les batteries de moto LiFePo4 sont inutilisées pendant plus d'un an. Avis spécial : * la batterie LiFePo4 est utilisée uniquement pour le démarrage des motos ou comme puissance des applications liées à la moto. Il peut y avoir un danger ou une perte si pour d'autres applications, veuillez faire attention. -- notre promesse 1. Fournir des solutions adaptées à vous et des produits de haute qualité 2. Rationaliser les processus d'achat et de paiement 3. Livrer les marchandises à nos clients du monde entier avec rapidité et précision 4. Protection de votre zone de vente, idées de conception et de toutes vos informations privées -- notre service 1. Fournir une personne professionnelle pour communiquer avec vous avant la commande. 2. Fournir un contrôle de qualité strict pour chaque pièce, chaque processus avant l'exportation. 3. Fournir une solution système optimale en fonction des exigences spécifiques de chaque client. 4. Fournir un service complet après la vente, y compris l'installation, les tests, le guide technique et la formation.