Info de Base.
Packaging Details
According Customers′ Requirement
Place of Origin
Zhuzhou China (Mainland)
Size
R71mm*R 68.5mm* Height 23mm*22.5 Degree
Magnetizing Direction
Axial
Description de Produit
Description
du filtre à huile de lubrification partenaire (filtre à huile moteur de la ferraille adsorption L'appareil) peut être largement utilisé pour le filtre à huile du moteur d'automobiles, avions, navires et en génie de la machinerie. Ce produit utilise les matériaux magnétiques super-puissant et a les caractéristiques de résistant aux hautes températures, magnétisme permanent et pas de la diffusion du magnétisme après utilisation du champ de force magnétique recueillies et d'autres technologies.
Conditions techniques
le filtre à huile maintenant utilisé dans le moteur est généralement composé de shell de filtre et de filtrage et Filtrage core, core utilise du papier filtre comme support de filtrage.
Ce filtrage manière peuvent supprimer efficacement les impuretés de grande taille, mais il est incapable de filtrage et de la purification de la poudre de fer ci-dessous 13.6um. Le haut-débit de l'exécution générateur va générer de nombreux de la ferraille de temps à autre, 40 % de ce qui ne peut pas être filtré à l'écart, la gauche de la ferraille entrera dans le moteur avec le cycle de l'huile moteur, de rayer la paroi de cylindre, les dommages causés à l'intérieur des pièces et l'agrandir l'intérieur de la clairance du moteur, par conséquent, il permettra de réduire la puissance du moteur, augmenter la consommation de pétrole et d'avoir enfin à prendre une révision.
Ce périphérique peut cesser de gratter le fer à entrer à nouveau le moteur à causer des dommages sur la paroi intérieure du moteur, réduire la résistance à l'intérieur du moteur, de renforcer la puissance de sortie de moteur et de réduire la consommation de pétrole.
Avantages
du filtre à huile de lubrification partenaire (filtre à huile moteur de la ferraille adsorption L'appareil) corrige cinq-groupe magnétique carrés sur la même surface latérale de chaque maillon de chaîne, de la zone de lien est plus grand que la zone de l'aimant, la tenue de ligne de force magnétique et la prévention de fuite.
Le bord de pliage dans le lien côté peut également bloquer hors ligne de force magnétique. Quand un côté de la colonne magnétique est fixé sur la surface de lien, les deux pôles magnétiques de voisins vont former des super-puissant champ magnétique, qui peut effectivement 1,3 um de particules métalliques dans l'huile moteur et les particules métalliques filtré est de 12 UM inférieure à celle filtré par des filtres traditionnels.
Il est indiqué dans les expériences que le taux de filtration est jusqu'à 99,8 %.Pour une utilisation correcte de la chaîne de la structure, ce périphérique peut être utilisé pour différents filtres du moteur. Après deux ou trois ans de conduite, la puissance de nombreuses voitures a une remarquable réduction, mais si vous installez cet appareil sur ces voitures, de leur alimentation est presque identique à Nouvelle voiture.
Caractéristiques magnétiques de NdFeb fritté
GRADE | (Br) | (BHc) | (IHc) | (BH)max | Tw ºC |
T | KGs | KA/m | KOe | KA/m | KOe | KJ/m3 | MGOe |
N35 | 1.18-1.23 | 11.8-12.3 | ≥868 | ≥10,9 | ≥955 | ≥ 12 | 263-287 | 33 à 36 | ≤80 |
N38 | 1.22-1.28 | 12,2-12,8 | ≥899 | ≥11,3 | ≥955 | ≥ 12 | 287-310 | 36-39 | ≤80 |
N40 | 1.26-1.31 | 12.6-13.1 | ≥923 | ≥11,6 | ≥955 | ≥ 12 | 302-326 | 38-41 | ≤80 |
N42 | 1.28-1.34 | 12.8-13.4 | ≥923 | ≥11,6 | ≥955 | ≥ 12 | 318-342 | 40-43 | ≤80 |
N45 | 1.32-1,37 | 13.2-13.7 | ≥876 | ≥11,0 | ≥955 | ≥ 12 | 342-366 | 43-46 | ≤80 |
N48 | 1.36-1.42 | 13.6-14.2 | ≥836 | ≥10,5 | ≥876 | ≥11 | 358-390 | 45-48 | ≤80 |
N50 | 1.39-1.45 | 13.9-14.5 | ≥836 | ≥10,5 | ≥876 | ≥11 | 374-406 | 48 à 51 | ≤80 |
N52 | 1.42-1.48 | 14,2-14,8 | ≥796 | ≥10,0 | ≥876 | ≥11 | 390-422 | 49 à 53 | ≤80 |
N35M | 1.18-1.23 | 11.8-12.3 | ≥868 | ≥10,9 | ≥1114 | ≥14 | 263-287 | 33 à 36 | ≤100 |
N38M | 1.22-1.28 | 12,2-12,8 | ≥899 | ≥11,3 | ≥1114 | ≥14 | 287-310 | 36-39 | ≤100 |
N40M | 1.26-1.31 | 12.6-13.1 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1114 | ≥14 | 302-326 | 38-41 | ≤100 |
N42M | 1.28-1.34 | 12.8-13.4 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1114 | ≥14 | 318-342 | 40-43 | ≤100 |
N45M | 1.34-1.39 | 13.4-13.9 | ≥876 | ≥11,0 | ≥1114 | ≥14 | 342-366 | 43-46 | ≤100 |
N48M | 1.36-1.42 | 13.6-14.2 | ≥876 | ≥11,0 | ≥1114 | ≥14 | 366-390 | 46-49 | ≤100 |
N35H | 1.18-1.23 | 11.8-12.3 | ≥868 | ≥10,9 | ≥1353 | ≥17 | 263-287 | 33 à 36 | ≤120 |
N38H | 1.22-1.28 | 12,2-12,8 | ≥899 | ≥11,3 | ≥1353 | ≥17 | 287-310 | 36-39 | ≤120 |
N40H | 1.26-1.31 | 12.6-13.1 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1353 | ≥17 | 302-326 | 38-41 | ≤120 |
N42H | 1.28-1.34 | 12.8-13.4 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1353 | ≥17 | 318-342 | 40-43 | ≤120 |
N45H | 1.33-1.39 | 13.3-13.9 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1353 | ≥17 | 342-366 | 43-46 | ≤120 |
N48H | 1.36-1.42 | 13.6-14.2 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1274 | ≥16 | 366-390 | 46-49 | ≤120 |
N33SH | 1.14-1.19 | 11.4-11.9 | ≥836 | ≥10,5 | ≥1592 | ≥20 | 247-270 | 31-34 | ≤150 |
N35SH | 1.18-1.23 | 11.8-12.3 | ≥868 | ≥10,9 | ≥1592 | ≥20 | 263-287 | 33 à 36 | ≤150 |
N38SH | 1.22-1.28 | 12,2-12,8 | ≥899 | ≥11,3 | ≥1592 | ≥20 | 287-310 | 36-39 | ≤150 |
N40SH | 1.26-1.31 | 12.6-13.1 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1592 | ≥20 | 302-326 | 38-41 | ≤150 |
N42SH | 1.28-1.34 | 12.8-13.4 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1592 | ≥20 | 318-342 | 40-43 | ≤150 |
N45SH | 1.33-1.39 | 13.3-13.9 | ≥923 | ≥11,6 | ≥1592 | ≥20 | 342-366 | 43-46 | ≤150 |
N28UH | 1.03-1.09 | 10.3-10.9 | ≥780 | ≥9,80 | ≥1990 | ≥25 | 207-231 | 26-29 | ≤180 |
N30UH | 1.09-1.14 | 10.9-11.4 | ≥812 | ≥10,2 | ≥1990 | ≥25 | 223-247 | 28-31 | ≤180 |
N33UH | 1.13-1.17 | 11.3-11.7 | ≥852 | ≥10,7 | ≥1990 | ≥25 | 247-263 | 31-33 | ≤180 |
N35UH | 1.18-1.22 | 11.8-12.2 | ≥868 | ≥10,9 | ≥1990 | ≥25 | 263-287 | 33 à 36 | ≤180 |
N38UH | 1.22-1.27 | 12,2-12,7 | ≥899 | ≥11,3 | ≥1990 | ≥25 | 287-310 | 36-39 | ≤180 |
N28EH | 1.03-1.09 | 10.3-10.9 | ≥780 | ≥9,80 | ≥2388 | ≥30 | 207-231 | 26-29 | ≤200 |
N30EH | 1.08-1.13 | 10.8-11.3 | ≥812 | ≥10,2 | ≥2388 | ≥30 | 223-247 | 28-31 | ≤200 |
N33EH | 1.13-1.17 | 11.3-11.7 | ≥852 | ≥10,7 | ≥2388 | ≥30 | 247-263 | 31-33 | ≤200 |
N35EH | 1.18-1.22 | 11.8-12.2 | ≥868 | ≥10,9 | ≥2388 | ≥30 | 263-287 | 33 à 36 | ≤200 |
N28AH | 1.03-1.09 | 10.3-10.9 | ≥780 | ≥9,80 | ≥2786 | ≥ 35 | 207-231 | 26-29 | ≤220 |
N30AH | 1.08-1.13 | 10.8-11.3 | ≥812 | ≥10,2 | ≥2786 | ≥ 35 | 223-247 | 28-31 | ≤220 |
Remarque : Les données mentionnées ci-dessus est donnée à la température ambiante.
L'mentionnés ci-dessus de la température de fonctionnement maximale de l'aimant est modifiable en raison de la longueur et diamètre de rapport,revêtement de surface et les facteurs environnementaux.
Adresse:
Don Gligu 18 Building, Tianyuan District, Zhuzhou, Hunan, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Instruments & Compteurs, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Métallurgie, Minéral & Énergie, Outils & Quincaillerie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Sécurité & Protection, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Présentation de l'Entreprise:
Zhu Zhou Summit New Materials Co. Ltd a été fondée en 2009, en tant que fabricant et exportateur professionnel, nous sommes spécialisés dans la production d′aimant de terre rare avec la capacité de 1000 tonnes/an, y compris la qualité de l′aimant NdFeB sintéred comme N52 N50M N48H N45SH N40UH N38EH N33AH. Aimants blocs de grande taille N45H (6"X4"X2") pour suspension magnétique, aimants grands anneaux N42M (OD100 OD120 OD150 OD160 OD200) pour séparateur magnétique, toutes sortes d′aimants arc de forme compliquée pour moteur automobile et générateur d′énergie éolienne sont concurrentiels.
Notre objectif est de fournir à nos clients toutes sortes de solutions magnétiques. Notre ingénieur senior propose des solutions de conception magnétique de circuit Halbach, de problème magnétique de moteur c.c. à grande vitesse et de laminage.
Tous les types d′assemblages magnétiques sont possibles dans notre atelier avec notre outil spécial et nos méthodes.
Maintenant, nous pouvons fournir des aimants à anneau Halbach avec 0.8T-1.4T, des polaires magnétiques pour les pièces de suspension magnétique, de grands freins magnétiques et des accouplements, des aimants de rotor pour le moteur DC, des aimants RMI, la poulie magnétique 1.5T, la barre de grille magnétique 1.25T et ainsi de suite.
Nous pouvons rapidement produire un haut-parleur et un stator à plastification, rotor selon la conception du client.
Le revêtement spécial de surface des aimants en néodyme est très important, nous pouvons fournir des aimants avec revêtement en parylène, Nickel sans électrolyse, revêtement époxy!
Notre but " honnêteté, professionnelle, avantage mutuel