Pneu de passager Haida Pneu de taxi 305/35zr24 112W HD921 Pneus à vendre chauds UHP haute performance pneus de course de rue pneus de drift

Introduction en usine Le Haida est un groupe désigné au niveau national et la seule à grande échelle de l'entreprise fédérateur national dans la province du Sichuan qui intègre la R&D, fonctionnement et la production de pneumatiques pour véhicules utilitaires et les pneus de véhicules à passagers. La R&D et la fabrication de base pour les pneus Les pneus radiaux et passager. Groupe de Haïdas est situé dans la ville de Jianyang, la province du Sichuan, avec ports d'expédition de Shanghai et Qingdao. Shanghai est proche. Avantages : La série complète de produits, y compris la technologie HT, AT, MT, C PNEUMATIQUES, UHP, pneus hiver, etc.; Haida est une entreprise appartenant à l'état avec une forte factory et la garantie de services après-vente ; la norme européenne complète les modèles sont un bon choix pour le marché européen.     description du produit    Pourquoi choisir les Haïdas :  ☆l'État, société appartenant à la longue histoire et une abondance de fonds l'approvisionnement;  ☆bonne réputation, de payer pour les pneus de problèmes de qualité immédiatement;  ☆stable, équipe technique afin que nous puissions avoir le meilleur contrôle de qualité ;  ☆les expéditions en temps opportun;  ☆experts participer à la recherche et développement ; Ce que nous pouvons fournir ? ☆ expédition rapide, le stock est suffisant et la capacité de production est super. ☆ MOQ est raisonnable, le mélange de différentes tailles dans 1x40HQ est également accueilli comme commande d'essai. ☆ les modalités de paiement de soutien, 30 % TT avant expédition, vous n'avez pas besoin de faire le paiement complet avant d'shippin   La spécification Certifications   L'emballage et expédition 1.délai de livraison:dans les 15 jours ouvrables. 2.L'emballage:en tant que votre demande. 3.L'expédition: par mer ou par l'air. FAQ Q1. Nous pouvons avoir les pneus de l'échantillon ? Pour le passager pneu de voiture, nous ne pouvons accepter que 20GP conteneur commander au moins Q2. Quelle est la MOQ ? Toute quantité de commande sera acceptable, mais le conteneur commande comme 20GP ou 40HQ est recommandé que le coût pour le conteneur est plus Coût-efficacité que LCL ordre. Q3. Quel est votre terme de paiement ? Généralement le terme de paiement est de 30%T/T en tant que dépôt, l'équilibre dans les 7 jours après l'expédition contre B/L de copie. Ou L/C irrévocable à  vue.   Q4. Quel est votre délai de livraison ? Le délai de livraison sera 15-25 jours après réception du dépôt ou L/C. Q5. Quel est votre emballage ? Habituellement pas de package pour les commandes de conteneur. Si vous le souhaitez, veuillez confirmer avec nous. Pour l'échantillon de pneus, argentées et golden packages peuvent être  fournis comme montré ci-dessus. Q6. Quels certificats avez-vous ? DOT, de la CEE, l'ISO, l'étiquetage de l'UE et les certificats du CCG sont désormais disponibles. Si vous avez besoin d'autres certificats, veuillez confirmer avec nous. Q7. Comment puis-je obtenir la liste de prix? Veuillez comprendre toute la liste de prix ne peut pas être fournies. Premièrement, nous vous prions de nous connaître votre marché cible. Deuxièmement, la taille  et la quantité que vous voulez. Nous vous offrons le meilleur des prix abordables. Q8. Avez-vous d'autres produits ? Oui.   4X4 MT des pneus et les pneus de voiture ordinaire,les pneus de camion ou OTR les pneus sont également fournis. Q9. Comment pouvez-vous garantir les pneus de qualité ? Nous sommes entièrement convaincus que nos produits sont passés par la norme plus stricte dans la production, assurance qualité et  inspection. Dans le cas peu probable de défaillance du produit, nous vous encourageons à nous aider en : A. Enregistrement de tous les événements liés à l'échec de notre produit (date, heure, conditions météorologiques, condition de route, l'utilisation au moment de l' échec, la vitesse, le nombre de tours, de la nature de l'échec etc.) B. L'étiquetage et indiquant l'emplacement (sur le pneu) de l'échec C. Tenir un registre de la partie de compensation finale CHLOE LIU