Info de Base.
Certification
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Types of Suspension Systems
Suspension and Axle Series
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Effective Loading Surface
1265mm Length, 1340mm Height
Cross Beam
16# Channel Steel
Landing Gear
Two-Operation-Handle Type, Static Capacity 28t
Suspension
Mechanical Tandem Suspension
ABS
None, 2 Wabco Brand Emergency Relay Valves
Spécifications
17000 * 3000 * 1620 mm
Description de Produit
Pour votre
spécification de référence de 4 120 tonnes d'essieu basse Semi-Trailer à plat sans échelles
| Type | 4-faible de l'essieu lit semi-remorque |
Caractéristiques principales | Dimension hors tout (mm) | 17000 x 3000 x 1620 |
Longueur de la surface de chargement(mm) | 1265 |
Surface de chargement(mm) de hauteur | 1340 |
Charge (kg) | 120,000 |
Châssis | Faisceau principal | Q345, 500mm de profondeur arc submergé I-beam soudé composé de la plaque supérieure de 20 mm, 20mm vers le bas de la plaque et web 8+6mm |
Faisceau de côté | 250mm de profondeur I-beam T700, Matériau : acier haute résistance |
Poutre transversale | 14# densed le canal d'acier, matériau : Q235 |
Accessoires | Axe de fusée | 90#(3.5 ") ; Type : assemblé |
Landing Gear | Deux-Fonctionnement de la poignée de type, capacité statique 28T |
La suspension | Suspension tandem mécaniques type allemand pour 100mm de largeur du printemps |
Le pneu | Triangle Marque, modèle 13R22.5 TR669, 18ensembles (comprennent deux pneus de rechange) |
L'essieu | FUWA Brand 4×13tonne, de chenille 2180mm, fabriqués en Chine |
Le frein | Système de freinage pneumatique à conduite double, 8 chambres double système de freinage pneumatique |
L'ABS | Aucun, 2 soupapes de relais d'urgence de la marque de WABCO |
Les échelles arrière | Aucun |
Feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, tourner à la lumière indicative, réflecteur latéral, feu de brouillard, éclaireur de plaque
|
La boîte à outils | 2 unités, un type de boîte et l'un type de filet pour toile de bâche |
Air/Elec. Le connecteur | La norme ISO connecteur de l'air, 24V La prise 7 broches |
***OEM est acceptable
** Nous pouvons également concevoir et de la fabrication de remorques de modèle différent en fonction de vos besoins spécifiques.
Introduction de la société
Liangshan Tonghua véhicule spécial Co. Ltd. (CTSM) est le fabricant de semi-remorques, Liangshan, situé dans la province de Shandong, Chine. Il a été établi en octobre 2004, a été autorisé Certificats ISO et 3C par le gouvernement chinois.
Route de la courroie de Qingdao & International Trading Co. Ltd est la filiale en propriété exclusive de Liangshan Tonghua (CTSM), situé à Qingdao, Chine, principalement à faire commerce d'exportation.
Nous fabriquons et exporter tous les types de semi-remorques, pièces et accessoires de remorque, comme la paroi latérale semi-remorque, jeu lowbed semi-remorque, semi-remorque, réservoir semi-remorque, semi-remorque à plat, le transport de conteneurs squelette semi-remorque, l'auto-dump semi-remorque, van semi-remorque, rideau latéral semi-remorque, etc.
Les marchés de
nos produits ont été exportés vers le sud-est Asie, Moyen-Orient, la Russie, en Afrique et Amérique du Sud et a remporté une excellente réputation.
Pourquoi nous choisir
13 ans d'expérience de fabrication
vente directe de l'usine, durable et favorable des prix de la qualité d'
un service d'achat d'arrêt de
personnaliser des produits conformément aux exigences du client
FAQ
1. Quelle est la MOQ ?
1 unité
2. délai de livraison ?
Habituellement le délai de livraison est 30~40 jours, à la saison de pointe, à propos de 50~60 jours.
3. Si les pièces de rechange peuvent être expédiés avec le semi-remorque ?
Oui, nous pouvons expédier les pièces de rechange telles que les essieux, les jambes d'atterrissage, des suspensions, pneus et autres pièces de rechange avec la remorque.
4. Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons été dans la fabrication de véhicules spéciaux et le marketing pour 13 ans.
5. modalité de paiement :
T/T ou L/C à vue.
6. Quel est votre garantie ?
Toutes les remorques sont produites dans le strict à la norme ISO, nous allons être responsable pour le fabricant d'échec.
7. Nous devrions faire un tour d'usine et inspecter la remorque avant le chargement ?
Oui, nous vous souhaitons la bienvenue à l'usine tournée et inspecter la remorque par vous-même ou de la tierce partie autorisée telle que la SGS, TUV,B.V. etc...
Adresse:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Autre, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14000
Présentation de l'Entreprise:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (la base de fabrication de Qingdao Belt & Road international Trading Co., Ltd) établie en 2004, est l′un des principaux fabricants et exportateurs de semi Trailer en Chine. Nous exportons maintenant les semi-remorques neuves et d′occasion. Nos produits comprennent une semi-remorque à paroi latérale, une semi-remorque à piquet, une semi-remorque de transport de conteneurs à squelette, une semi-remorque autovidage, une semi-remorque de fourgon, etc. Et les pièces de rechange pour les remorques. Ils sont bien accueillis par les clients des marchés de l′Asie du Sud-est, du Moyen-Orient, de l′Afrique et de l′Amérique du Sud en raison de la bonne qualité, des prix raisonnables et de la rapidité de livraison. Nous sommes sûrs que nos produits peuvent également répondre à votre demande. Les avantages de notre entreprise sont les suivants :
** 13 ans d′expérience
** matériaux de qualité comme Mn16, Q235 et Q345
** assurer la fabrication exquise en utilisant la machine automatique de soudage à l′arc submergé
** utilisation de la machine de grenaillage pour traiter la surface
**OEM pour les grandes entreprises de poids lourds de Chine comme FAW, SAG et SinoTruck