Info de Base.
Vitesse de fonctionnement
Vitesse Réglable
Fonction
Contrôle, Conduite
Structure et principe de fonctionnement
Sans Balai
Control Mode
Single Chip Microcomputer
Paquet de Transport
Hard Cartons
Spécifications
628X113X113
Description de Produit
Spécification de l'CC sans balai électrique du moteur du rouleau de transmission du rouleau
La spécification des paramètres
Type de rouleau :
1) modèle moteur : GDA-TL6601-01
2) modèle de lecteur:TLA-TL181001A
Des composants spécifiques et le paramètre d'informations :
Projet | Unité | La spécification | Remarque |
Trpe du moteur | | Cc sans balai moteur synchrone à aimant permanent | |
Forme du moteur | | Moteur à rotor extérieur | |
La tension | V | DC 48±10% | |
Nombre de pôles | | 12 | |
Puissance max. | W | 400W | |
Gamme de tours | R/min | 300-600 | |
Le couple nominal | N.m | 6 | |
Couple maximum instantané | N.m | 8 | Pas plus de 4 secondes |
Norme de travail | | 25 % travail intermittent | Selon la température ambiante |
Poids | Kg | 5.2 | |
Mode de refroidissement | | L'auto-refroidissement | |
L'isolement grade | | F | |
Résistance de bobine | Ω | 0,5 | |
Type de roulement | | 6004ZZ | |
Lubrification des roulements | | L'auto-lubrification | |
Mode de refroidissement de palier | | L'auto-refroidissement | |
Type de lecteur | | Pilote de CC sans balai | |
La tension nominale d'entrée | V | DC 48 | |
Puissance nominale du conducteur | W | 400 | 25 % travail intermittent |
Taille de la boîte de pilote | Mm | 155*147*39 | |
La méthode de communication | | RS485 | 38400,N,8,1 |
Interface de puissance | | GX19-4 | Bouchon de l'aviation |
Interface de communication | | GX16-5 | Bouchon de l'aviation |
Interface du moteur | | VL62001-03R | Le connecteur |
Hall de l'interface du moteur | | GX12-5 | Bouchon de l'aviation |
Interface de capteur infrarouge | | GX12-4 | Bouchon de l'aviation |
La température ambiante de fonctionnement | ºC | -20-40 | |
L'humidité de l'environnement de service | | 2 mètres de profondeur pour une utilisation normale | |
2.dimensions particulières du rouleau électrique
Voir des dessins joints.
La Figure 2.1 Schéma électrique de rouleau
3. Lecteur sans balai et la communication
Le pilote a d'entrée DC 48V, puissance de sortie nominale 400 W et un fonctionnement intermittent du système de 25 %. Contrôles de communication RS485 la vitesse de fonctionnement et de la direction et des flux de retour le statut du contrôleur. En outre, le démarrage, arrêt et des directions de rotation du moteur peut également être contrôlées via les bornes (I/O).
Contour 3.1Driver dimension et la définition d'interface
La figure 3.1 Dimension structurelle 1 |
La figure 3.2 Dimension structurelle 2
RS485port de communication et de contrôle |
Le tableau 3-1 Définition d'interface côté entrée
Le connecteur | Type | La broche | Définition de la broche | Remarque |
Fuze | 25Une vitesse lente | -- | -- | |
48V Port Lnput |
GX19-4 | 1 | GND | |
2 |
3 | 48V |
4 |
Et de communication RS485 Port de contrôle de fonctionnement |
GX16-5 | 1 | GND | RS485 pour la communication, veuillez vous référer à la définition de protocole de communication en 3.3. Si la résistance de la borne est nécessaire, veuillez définir le bit 8 du commutateur DIP sur le côté sortie |
2 | B |
3 | Un |
4 | Marche/Arret |
5 | REV/FWD |
Lndicator lumière | | -- | -- | Voir la section 3.2 Définition de l'état de l'indicateur |
Le tableau 3-2 Définition de l'interface côté sortie
Le connecteur | Type | La broche | Définition de la broche | Remarque |
Interrupteur DIP DIP | | 1 | 1 | Adresse d'entraînement : Ajouter=X1*1+X2*2*4+ X3+X4*8+ X5*16 X1~5 pour l'interrupteur Sur : 1; OFF : 0 ; |
2 | 2 |
3 | 4 |
4 | 8 |
5 | 16 |
6 | Exécuter le sélecteur de commande | OFF : l'opération est déclenchée par l'instruction de la communication ; Instruction sur : l'opération est déclenchée par le capteur photoélectrique; |
7 | Réserver | |
8 | 120Résistance Ωterminal | Sur : ajouter de la borne résistance ; Éteint : aucune résistance de terminaison |
Port de signal Hall |
GX12-5 | 1 | HC | |
2 | HB |
3 | HA |
4 | GND |
5 | +5 V |
Orifice de capteur |
GX12-4 | 1 | Scr | +15V(100 mA) |
2 | GND | La masse d'alimentation |
3 | NC | Réservés |
4 | Exécuter dans | Entrée du capteur, actif haut |
Le moteur UVW Outpu | VL62001-03R | 1 | U | Remarque La définition de port |
2 | V |
3 | W |
3.2.Définition de la communication et de protocole
Le pilote utilise pour la communication RS485. Les éléments suivants sont les paramètres de communication et le protocole contenu : les paramètres de communication :
Numéro de série | Le point | Le paramètre | Remarque |
1 | Réglage des paramètres de symbole de démarrage | 85H(ou 95H) | * Ne pas retourner lors du démarrage de l'octet est 95H Paramètre de ligne de trame de réponse |
2 | Direction, numéro de wagon | B7=0, B6= direction, B5-B0= nombre | L'adresse est définie par le commutateur DIP |
3 | La vitesse de fonctionnement | B7=0,B6-B0=0~127 | Speed=( B6-B0)*6 |
4 | Retard de l'exécution inférieur de 7 bits | B7=0,B6-B0=0~127 | Time=(BYTE6.B0, B6-B0)*0.01S |
5 | Temps d'exécution inférieur de 7 bits | B7=0,B6-B0=0~127 | Time=(BYTE6.B1, B6-B0)*0.01S |
6 | Des données composites | B7-B3=0,B2=modèle de contrôle de fonctionnement,B1= | Lorsque b2==0, il est temps que le mode de contrôle |
| | Le temps le bit 8, B0= Temps de retard le bit 8 | Lorsque b2==1, il est en position mode de commande (l'exécution de la valeur de réglage du temps dans le mode de commande de position est la valeur de comptage d'intervalle Hall) |
7 | Changer l'étiquette (numéro de série) | B7=0, B6-B0= Incremental | Seul le numéro de série est marqué |
8 | Vérificateur | L'octet 2-7 XOR | |
Le Tableau 3-3 Paramètres de communication
Numéro de série | Le point | Le paramètre | Remarque |
1 | Nombre maximum de sites | 32 | L'adresse est définie par le commutateur DIP |
2 | Format de communication | 38400,N,8,1 | |
3 | Méthode de vérification | Contrôle de trame | |
4 | Résistance de terminaison | 120 Ω | Sélectionnez via le commutateur DIP 8 bits sont des résistances de terminaison utilisé |
Protocole de communication :
Le tableau 3-4 bâti de réglage des paramètres de fonctionnement
Remarques :
L'octet de début du paramètre est unique, et le même caractère n'apparaît pas dans les caractères suivants. B7=1 dans l'octet de début et B7=0 dans les caractères suivants.
Le tableau 3-5 les trames de réponse pour les paramètres de fonctionnement
Le tableau 3-5 les trames de réponse pour les paramètres de fonctionnement
Numéro de série | Le point | Le paramètre | Remarque |
1 | Symbole de début de réponse de voiture | 99H | |
2 | Le numéro du wagon de la réponse | B7=0,B6=0,B5-B0=Numéro de tissage de voiture | |
3 | Le contenu de réponse | B7-B6=0, B5= le fonctionnement du moteur a échoué. B4= Aucune action n'instruction avant de paramètre, B3= Aucun paramètre avant de l'action de la commande. Erreur de hall B2=, b1= protection contre les surintensités, B0=0 | À définir sur 1 pour l'erreur ou de protection et de 0 pour aucune erreur ou de protection. |
4 | Vérificateur | L'octet 2-3 XOR | Vérificateur |
Remarques :
L'octet de début du paramètre est unique, et le même caractère n'apparaît pas dans les caractères suivants. B7=1 dans l'octet de début et B7=0 dans les caractères suivants :
Le Tableau 3-6 Exécuter la commande Frame (trame de diffusion, Aucune réponse requise)
Numéro de série | Le point | Le paramètre | Remarque |
1 | Symbole de début de réponse de voiture | 8AH | |
2 | L'exécution de trolley GROUPE 1 | B7=0,B6 -B0=dolly 7-1 | |
3 | L'exécution de trolley GROUPE 2 | B7=0,B6 -B0=dolly 15-9 | |
4 | L'exécution de trolley groupe3 | B7=0,B6 -B0=dolly 23-17 | |
5 | L'exécution de trolley GROUPE 4 | B7=0,B6 -B0=dolly 31-25 | |
6 | Groupe 5 de l'exécution de chariot | B7=0,B6 -B0=dolly 32,24,16,8 | |
7 | Changer l'étiquette (numéro de série) | B7=0,B6-B0=incremrnt | Seul le numéro de série est marqué |
8 | Vérificateur | L'octet 2-7 XOR | |
Remarques :
L'octet de début du paramètre est unique, et le même caractère n'apparaît pas dans les caractères suivants. B7=1 dans l'octet de début et B7=0 dans les caractères suivants :
Le châssis de l'envoi principe :
Après le centre de contrôle envoie la trame de paramètre de fonctionnement, le pilote renvoie la réponse châssis, puis envoie le centre de contrôle le fonctionnement de la commande du châssis. Chaque châssis de commande doit être précédée par un paramètre frame, sinon le pilote ne sera pas loi.
Définition d'état 3.3Indicator
Le Tableau 3-7 État de l'indicateur État du défaut
Numéro de série | Le témoin lumineux clignote | Description de l'lnformation | La méthode de traitement |
1 | Une fois tous les 8 seonds Flash | Erreur de Hall | Vérifier si le hall sur le fil est correctement connecté. |
2 | Deux fois toutes les 8 seonds Flash | Réserver | |
3 | Clignotement 3 fois toutes les 8 seonds | Protection contre les surintensités | Bloque la rotation ou de surcharge |
4 | Flash 4 fois toutes les 8 seonds | Réserver | |
5 | Flash 5 fois toutes les 8 seonds | Réserver | |
6 | Flash 6 heure toutes les 8 seonds | Réserver | |
7 | Flash 7 fois toutes les 8 seonds | Réserver | |
8 | Toujours lumineux | Le moteur ne tourne pas. | Vérifier si le fil hall ou bien sur le fil du moteur de se connecter |
9 | L'extinction constante | Le moteur ne tourne pas. |
Le Tableau 3-8 État de l'indicateur de statut normaux
Numéro de série | Le voyant clignote | Description de l'information | Remarques |
1 | Le scintillement de périodiques | La vitesse | |
2 | Clignote une fois tous les 1 seconde | État de veille | |
| | | |
4.Contrôle de la qualité et inspection
Tous les ex-usine moteurs ont suivi les tables d'inspection, qui peut être retracée jusqu'à la taille de chaque partie. Séparer les numéros de série sont gravés sur la fin de rouleau électrique. Chaque rouleau a un autre numéro de série. Les numéros de série différent peut être retracée jusqu'à toutes les données de test dans l'entreprise. Les tests de performances d'isolation moteur comprend la résistance de tension et tourner à son tour d'essai, avec 100 % de l'essai avant de quitter l'usine. Test de performances du moteur adopte une méthode de force électromotrice arrière, 100% check retour force électromotrice de tous les moteurs. Tous les pilotes ont adopté la logique de vérification et test de fonctionnement d'entraînement réel transmis et test de vieillissement avant de quitter l'usine.
5.période de garantie
La période de garantie de l'électricité et du rouleau de galet non motorise est de un an, et de la période de garantie du conducteur est de un an. Frais de service de maintenance seront facturés pour les dommages causés par une utilisation anormale (haute tension de fonctionnement, les dommages physiques, etc.).
6.L'emballage et transport
Le paquet unique de rouleau est emballé avec du carton, et de l'ensemble du paquet est compressé avec 3un carton, avec des supports spéciaux et les barrières entre les rouleaux et à la fin. Le conducteur unité et de l'ensemble du paquet sont emballés en carton. Le mode de transport doit être déterminée selon les exigences du contrat.
Adresse:
1/F, Building 5, Hengnuo Industry, Changan Town, Dongguan, Guangdong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Outils & Quincaillerie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Vêtement & Accessoires, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000
Présentation de l'Entreprise:
Dongguan Tongluo Machinery Technology Co., Ltd. Est une entreprise industrielle spécialisée dans les équipements de transmission mécanique modernes, et a pris l′initiative de la certification ISO9001 : certification de système de qualité 2000, certification de système de qualité parfaite et gestion parfaite du site de production, afin que la qualité du produit soit entièrement garantie et fiable et prise en charge par un large éventail d′utilisateurs.
Fondée en 2014, la société s′est engagée dans la R & D et la production de tambours électriques, de tambours de moteur DC et de tambours étanches IP68, ainsi que dans le traitement fin de diverses pièces de machines. Il dispose d′un grand nombre d′équipements d′usinage et d′essai de pointe, et la qualité du produit est constamment améliorée. Les produits de la société prennent « tonlo » comme marque déposée. Les principaux produits sont les rouleaux électriques, les rouleaux entraînés, le module linéaire, le rail de guidage de précision et la vis. Les produits sont largement utilisés dans la logistique, le stockage, l′acier, la métallurgie, le caoutchouc et le plastique, aliments, boissons, construction, impression, emballage, Textile, industrie chimique, protection de l′environnement... les produits de la société sont utilisés dans l′équipement mécanique, le tri logistique automatique, le stockage intelligent et d′autres domaines, qui peuvent grandement répondre aux besoins de transmission de tous les horizons.
La société dispose d′un réseau de marketing domestique relativement parfait, et son réseau de produits couvre plus de 20 provinces et villes et les marchés de l′Europe, de l′Amérique et de l′Asie du Sud-est.
La société a obtenu avec succès un certain nombre de brevets nationaux et deviendra bientôt une entreprise nationale de haute technologie.
"Créer de la valeur de bonne foi" est l′esprit de la société Tongluo, parce que nous attendons avec impatience la communication sincère et le service, obtenir votre confiance et votre soutien, les avantages mutuels et de créer une situation gagnant-gagnant!