Info de Base.
Matériel
Alumina Ceramic, Ceramic
Paquet de Transport
Woven Bag or Jumbo Bag
Description de Produit
Détails du produit
Détails rapide
Lieu d'origine: Shandong, Chine Type: Les billes en céramique
Application: Décorations en céramique Matériau: L'alumine, la céramique en céramique
Taille: 1~3mm
L'emballage et livraison
Vente d'unités: Élément unique Paquet unique taille: 60x40x10 cm
Poids brut unique: 25.000 kg Type de paquet: Sac sac tissé ou jumbo
Photo par exemple:
délai de livraison:
Quantité | 1-1 | 2-10 | 11-50 | > 507 |
Is. Time(jours) | 7 | 10 | 20 | Pour être négociée |
Description de la production
Nom du produit: | Les particules de céramique de couleur pour la route |
Matériau: | L'argile de la poterie |
Couleur: | Rouge, Jaune, brun, vert, bleu, noir, etc. |
Forme: | Particule |
Composition: | SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO-MgO K2O+Na2O |
Aspect: | Sphérique comme similaires et de forme irrégulière, puce de couleur, rugueux et de porosité |
Particules de céramique est Anti-dérapage-résistant, protection environnementale d'usure et anti-corrosion, la faible absorption d'eau, des couleurs vives, beau, fadeless, dur et ferme, de longue durée de service, de la bonne la réflectance Etc.
La couleur de particules de céramique anti-dérapage chaussée est principalement utilisé dans le parc d'entreprise rue piétonne, bicyclette, de la route de l'autoroute urbaine etc, l'autoroute tunnel, aire de stationnement de la station de gaz, versant de montagne de la courbe, anti-dérapage détournement routier urbain de détournement.
Couleurs: Rouge, jaune, bleu, vert, Black, gris, white etc
Caractéristiques principales: 1-2mm, 1-3mm, 2-3mm etc
Caractéristiques du produit:
1. Il peut être mis sur la chaussée de ciment et de l'asphalte sans changer la structure de la route et est facile à rénover l'ancienne chaussée.
2. La construction est rapide et pratique, le moment de la construction de la fermeture des routes est court et à la portée est de petite taille.
3. Bonne résistance aux basses températures, résistance au vieillissement, la faible absorption de chaleur de particules de céramique, excellente résistance aux températures élevées;
4. L'épaisseur mince ne va pas réduire le montant net de la hauteur du trafic de tunnels, poids léger de particules de céramique, et ne pas augmenter la capacité portante des ponts.
Lieu de la demande:
1. Port BUS, bus lane, terrain de stationnement de voiture, les personnes handicapées lane, escalier du stade de l'antidérapage, bus Lane;
2. Voies non motorisé, le trafic urbain carrefours giratoires, la congestion du trafic des sections à proximité de panneaux de circulation, trottoirs, le trafic de la décélération des zones, pistes cyclables, des ponts, plates-formes, des allées, le centre de l'isolement des lignes, courbes à haute vitesse, pont entrées et sorties, les courroies de décélération de la route, route de montagne tournants d'urgence;
3. Tunnel de trottoir, surface de la route incurvée, rampe, poste de péage de l'Expressway et zone dangereuse de l'autoroute;
4. Parking extérieur, rampe, stationnement du centre commercial, l'aéroport, quai, l'usine et de la zone industrielle division;
5. Les rampes, de la communauté des portes de garage, de la glace et neige les portes de la ville, le paysage des routes et autres.
La construction de la technologie:
1. Exigences en matière de terres ordinaire: Fondation de chaussées en béton devrait être mis un mois après le versant/l'asphalte, de la chaussée et deux mois après la coulée, Chaussée de particules de céramique de couleur devraient être portées. La chaussée de la construction doit être sec et lisse, rough chaussée permettra d'accroître l'utilisation de matériaux.
2. Nettoyer les terres ordinaire: Nettoyer les impuretés et la poussière de la surface de route avec un aspirateur ou un ventilateur. Si la surface de route a de profondes fosses ou de dommages, il doit être réparé en premier.
3. Couche de primaire de la construction, qui est spécial pour les utilisateurs à l'extérieur et intérieur, est uniformément remué et laminé, et aucun apprêt est utilisé dans l'asphalte de la construction de chaussées.
4. Le raclage liant de résine: Mélanger la couleur spéciale de la route du matériel de collage en surface Uniformément selon la proportion puis frotter avec râteau; Le sol est inégal et les fosses sont remplis avec du matériel de mortier de résine.
5. La propagation des particules de céramique de couleur: La propagation des particules de céramique de couleur uniformément sur la surface de l'adhésifs spéciaux pour la couleur chaussée juste rayé et recouvertes de façon uniforme, et complètement le couvercle de la résine de matériaux; (Index de particules de céramique pour les pistes cyclables, des trottoirs, [1-2 mm], des stations de bus, des autoroutes, les particules de céramique] [2-4mm]
6. Recueillir l'excès de particules de céramique: Nettoyer les particules de céramique unbonded avec un aspirateur
Avantage:
1. Riche en couleurs: Selon les préférences de concepteurs, nous pouvons faire correspondre les couleurs et de tirer diverses conceptions de cercle. Laissez notre environnement soit magnifique et coloré.
2. Sécurité anti-dérapage: L'augmentation du coefficient de frottement peut effectivement réduire la distance de freinage, d'empêcher le système de freinage de verrouillage, et de réduire le taux d'accidents de circulation.
3. Réduire la voix: La structure de la couleur de la chaussée anti-dérapage peut effectivement réduire le bruit de point de contact pneu-sol, et peut également produire de phénomène de réflexion diffuse, ce qui permettra de consommer une partie de la voix du moteur de la chaussée.
4. La persistance de la performance: Pierre de couleur naturelle et de particules de céramique de couleur sont utilisés comme agrégats, tout en couleur spéciale est obtenue par la complexité des processus de teinture. Le liant est sélectionné parmi quatre types de résines avec une excellente résistance aux intempéries, c. -à-époxy modifié, le polyuréthane, PMMA et le polypropylène, selon les besoins de l'environnement et le contrôle des coûts au chantier de construction. Ajo Yongyi du système de traitement de la chaussée est maintenue jusqu'à la base de la chaussée sous-jacent doit être réparé.
5. Protéger la base: Les documents avec une bonne résistance aux intempéries couvre la surface de béton ou de l'asphalte directement et efficacement, qui prolonge la durée de service de la base.