L′asphalte modifié SBS Rool étanche (2)

L'asphalte modifié par SBS le rool qu'imperméable à l'eau est conforme au standard industriel national GB18242-2000 pour la production, il de matériaux de construction emploie l'asphalte modifié par SBS, tel que le matériel en caoutchouc thermoplastique pour l'enduit au pneu de polyester, le verre-embryon, embryon composé pour le composé embryon-basé au sable fin, schiste, l'aluminium, matériel de film de PE pour le revêtement. Après le traitement à haute précision par chaud-fondre la membrane de imperméabilisation élastique. Flexibilité des 18 degrés ci-dessous à basse température, degrés de la chaleur en plus de 90 degrés, et son élongation est bonne, et les propriétés de résistance à l'eau est forte, la vie utile de plus de 15 ans.

Elle a une bonne exécution imperméable à l'eau et une capacité vieillissement-résistante. Elle ne s'égoutte pas dans la température, ni enfonce la basse température. Elle est facile à utiliser dans la construction, sans la pollution à l'environmentbut par longue durée de vie.

Elle est employée couramment dans les travaux imperméables à l'eau et résistants à l'humidité des toits, les sous-sols, les salles de bains et les piscines des architectures industrielles et civiles, des travaux imperméables à l'eau, résistants à l'humidité, hermétiques, de fuite-preuve des ponts, des parkings, des piscines, des tunnels et des réservoirs et des travaux d'entretien des toits d'asphalte. Les SBS ont modifié le materialsis lové par asphaltwaterproof particulièrement approprié aux bâtiments dans des régions froides où la structure change fréquemment, tandis que les matériaux lovés par asphaltwaterproof modifiés par $$etAPP est particulièrement approprié aux bâtiments dans des régions à hautes températures où il y a rayonnement solaire fort.

Conditions de conditions de construction vers la couche basse : La couche basse doit être nivelée, propre et sèche. La teneur en eau sera moins de 9%. L'amorce adhésive de bitume est evenlyon enduit la couche basse de surfaceof premièrement. Commencer la construction quand elle est sèche.

Garder l'ordre de haut en bas, loin à proche à la même taille ; Commencer le travail de propagation à partir de l'endroit inférieur quand au même niveau. Direction de propagation : Quand la pente de gradient est plus petite que 3%, étendre dans la direction parallèle avec l'arête ; Quand la pente de gradient est 3% to15%, étendre dans la direction parallèle avec ou la verticale à l'arête ; Quand la pente de gradient est plus grande que 15%, étendre dans la verticale de direction à l'arête.

Méthode de propagation : Méthode de fonte : Chauffer l'intrados du matériel enroulé et la couche basse avec le pistolet de flamme ou d'autres outils de chauffage jusqu'à ce que l'asphalte sur des surfaces commence à fondre et devient noir lumineux ; Écarter le chauffage materialswhile enroulé, et le contrat fermement avec le rouleau pressant. Se rappeler d'ajuster la flamme et la vitesse ; Garder la température de l'asphalte entre 200 à 250 quand la construction a fini, emploient l'adhésif froid pour sceller des pièces de recouvrement.

Méthode adhésive froide : Enduire l'adhésif modifié d'asphalte de haut polymère ou tout autre adhésif froid même sur la surface d'une couche basse de la racle ; Attention à son épaisseur. Utiliser le rouleau en caoutchouc pour répandre les matériaux enroulés et pour enlever l'air dessous puis jusqu'à compact. Quand la température environnementale est inférieure à 15, la méthode de fonte sera utilisée pour manipuler les pièces de recouvrement et les extrémités des matériaux enroulés.

Traitement des pièces de recouvrement : Si enroulé le long de plus longues lignes, pour la seule couche imperméable à l'eau, le thelappinglongitudinal/largeur transversale ne devrait pas être moins de 100mm ; Pour de doubles couches imperméables à l'eau, elle ne devrait pas être moins de 80mm. Si enroulé le long des lignes plus courtes, pour la seule couche imperméable à l'eau, elle ne sera pas moins de 150mm ; Pour la double couche imperméable à l'eau, elle ne devrait pas être moins de 100mm. En outre, le travail sera effectué complètement et également ; Toutes les pièces sont fondues ou enduites ; Il doit y avoir un certain asphalte ou adhésif fondu supplémentaire de code serré dehors pour former une bande.

Inspection et acceptation : Quand la construction est de finition, garantir la longue durée de vie ofcoiled des matériaux, vérifient svp plus d'et s'assurent la surface imperméable à l'eau aucunes bulles, bigorneaux, crottes ni épluchage au loin. Elle sera lisse et belle