Colonne double métal CNC tour vertical avec axe C CK5225E1

1.Introduction Le CNC colonne double tour verticale modèLe CK5250/CK5263/CK5280/CK52100 est une combinaison des techniques modernes de Advanced Mechanics, éLectrique et hydraulique en se basant sur une vaste ExpéRience, une attention particulièRe et les compéTences professionnelles dans la conception et fabrication de Tours verticaux àGrande éChelle.Il est conçU et fabriquéAvec les dernièRes technologies du Savoir-faire, une conception optimiséE, la qualitéDu matéRiel, le montage et le meilleur processus de fabrication et de l'assemblage.  Il dispose d',   Thermo-syméTrique de rigiditééLevéE pour une superbe structure du bras de la stabilitéMêMe àDe séVèRes conditions de coupe Et de la table de base fortement côTeléE avec roulement axial hydrostatique pour les grandes capacitéS de charge Conception modulaire pour êTre facilement personnaliséE pour réPondre àLa clientèLe d'usinage s divers¡¯Besoins, c.-à-tournage, fraisage, PerçAge, de filetage et le meulage.  Il est conçU et fabriquéPour réPondre aux exigences en matièRe d'usinage moderne avec des outils de déCoupe haute vitesse et   Fraises en carbure pour les pièCes de fonte, acier moulé, acier allié, acier fabriquéEt autres matéRiaux.  Permis de coupe :              1.I.D.&O.D.Tournant cylindrique 2.Fin-face                              3.I.D.&O.D.Tournant conique   4.Le rainurage                              5.Filetage               6.Coupe de la courbe    7.La mouture axe C (option) 2.Tech Data 3.CaractéRistiques principales ¡ÏAdaptéPour 380V/50HZ/3PH, ou locales d'alimentation,   ¡ÏFiable et puissant SIEMENS SINUMERIK 802D s.L.Commande CNC,   fonte ¡ïDe haut grade structure des organes principaux pour le super Stabilité, fiabilitéEt duréE de vie plus longue de la machine,   Bouton ¡ïFonctionnement centraliséStation et pendentif, panneau d'exploitation   ¡ÏTable avec 4 manuel-jaw chuck avec mâChoires chucking,   ¡ÏCommandéPar CNC outil gauche et les boutons et commutateurs de la têTe droite contrôLéE de la têTe d'outils,   ¡ÏToolpost carréS sur la verticale chefs, particulièRement adaptéPour usinage de trou profond,   ¡ÏArbres forgéS utiliséS dans le tableau boîTe de vitesses, changement de vitesse   Les pignons de vitesse de broche ¡ï2, au sein de chaque rapport des vitesses variables sont réAlisables pour la table,   ¡ÏTrempéLes pignons et de masse dans le tableau BoîTe de vitesses de changement de vitesse pour le bon fonctionnement,   Roulements de haute préCision ¡ïUtiliséPour soutenir la préCision vis àBilles (X / axes Z) sur l'outil chefs,   ¡ÏAutomatique du systèMe de lubrification obligatoire pour l'outil chefs et rails de guidage de la traverse,   ¡ÏDC Haute Puissance 55 kW Moteur principal de l'unitéD'entraîNement numéRique avec DC (Eurotherm / PARKER marque),   ¡ÏClimatiseur pour armoire éLectrique indéPendant, particulièRement adaptéPour le climat tropique,   ¡ÏLes feux de travail pour un éClairage suffisant,   ¡ÏPack de puissance hydraulique indéPendant, plus facile pour le réGlage et de maintenance,   ¡ÏRoulement axial hydrostatique table avec un déBit constant d'alimentation (0,2-0.4Mpa),   ¡Ï12 poches big axial zone du roulement hydrostatique s'assurer grande table, de capacitéDe charge ¡ÏSerrage automatique de la traverse sur les colonnes pour usage intensif de coupe,   ¡ÏC45 Rams sont en acier trempéPar induction et la masse pour améLiorer la performance dynamique &Vie plus longue,   ¡ÏAnti-usure alliage ZnAl Zinc-Aluminum industriels () doublure sur glissièRes10-5 rails de guidage et réSistant àL'usure   Alliage Zinc-Aluminum (ZnAl10-5) doublure gravéSur le tableau de la vie de la machine pour plus de rails de guidage,   ¡ÏPLC Unité(DELTA / marque OMRON) intéGréDans le systèMe éLectrique pour la fiabilitéDe fonctionnement,   L'alimentation Servo Moteurs ¡ï&Vis àBilles sont utiliséS pour l'alimentation des deux chefs de l'outil,   4.Castings Organes principaux de la machine sont faites de réSine haute rigiditéMoulages de sable avec soulagement du stress thermique / vibratoire   (Trsb) le vieillissement de traitement.PièCes en acier sont raffinéS thermique.  ¡ÐCoulage en sable de réSine,   ¡ÐDe haut grade, de haute intensitéEt àFaible contrainte   ¡ÐSoulagéLes moulages de stress pour absorber le stress et amortir les vibrations pendant la coupe   5.Structure de la machine ¡ÏThermo-structure de trame du bras syméTrique   La machine adopte un thermo-stable syméTrique structure de trame du bras et se compose principalement de base,   Table, colonnes de droite et gauche, cross rail, poutre supéRieure, systèMe hydraulique et les chefs d'outils, systèMe éLectrique.  Colonnes et de cross rail sont des moulages en forme de boîTe avec de nombreuses nervures renforcéEs.Deux colonnes sont   ConnectéPar le biais de la poutre supéRieure sur le haut et visséSur la base au bas de sorte àFormer un superbe   Structure rigide et stable qui est qualifiéPour la stabilitéEt la coupe lourde mêMe àDe séVèRes conditions de coupe.  PréSentation des composants   Un DC 55 kW Moteur principal et un changement de vitesse sont éQuipéS de boîTe de vitesses àL'arrièRe de la machine pour conduire le   Le tableau.Cross Rail monte et descend le long de rails de guidage avant de colonnes.Les deux chefs d'outils sont assis   Sur les rails de guidage de cross rail.L'outil chefs sont composéEs de transport et la RAM.Rams sont l'induction   Durci et meuléEs avec préCision et les bandes de la flèChe sont faites de l'usure du matéRiel et en alliage industriels réSistant   La main pour la préCision matching.GrattéLes systèMes de lubrification obligatoires sont utiliséS dans le systèMe et d'entraîNement principal   Sur les rails de guidage coulissants.Pack de puissance hydraulique indéPendant localise derrièRe la machine pour faciliter le réGlage   Et l'entretien.Armoire éLectrique indéPendant est éQuipéPour faciliter l'éVacuation de la chaleur et de contrôLer plus facilement 6.Avec la broche de base et le roulement La base est faite de fonte grise fortement renforcéCôTeléE et de stress-relevéE aprèS usinage rugueux.  Une lourde charge de court-type de l'arbre de fuséE est placéDans le centre.Une haute préCision (P5), double rangéE de classe préChargéEs   Le palier de butéE àRouleaux cylindriques est éQuipéE d'appuyer la fuséE radicalement.Bague conique de l'intéRieur   Les roulements peuvent éLiminer le jeu radial efficacement pour le positionnement de haute préCision de la fuséE et   Stable àHaute vitesse de rotation.Grande taille paliers hydrostatiques sont adoptéEs axialement sur la base pour l'améLioration   CapacitéDe chargement.Rails de guidage sont en alliage Zinc-Aluminum hydrostatique bordéE et lettréE.Constant Flow   huile hydraulique circule àTravers la réGulation de méCanisme de réPartition.  Pompes àDéBit constant et un synchrone multi-chef synchroniséS distributeur d'huile sont adoptéEs pour fournir   L'huile constante àChaque poche de la 12 poches d'huile sur la base de rails de guidage supéRieur via la réGulation de   Les soupapes.Un relais de pression d'huile est éQuipé.Une fois la pression d'huile est inféRieure àLa valeur nominale, sera donnéD'alarme   Et la rotation de la table de travail ne sera pas autorisé.  CaractéRistiques de roulement hydrostatique :  A).Faible friction pour lisser la rotation et de longue duréE de vie de la table,   B).CapacitéDe charge lourde sur la table   C).Film d'huile entre la machine et de la table de base absorbe les vibrations et les charges de coupe,   D).SystèMe de séCuritéLa réGulation de la pression hydrostatique pour une séCuritéOptimale.  7.Le tableau Le tableau est faite de fonte de haute qualitéAvec de nombreuses nervures renforcéEs pour une superbe de rigidité.Quatre heavy duty   Les mâChoires sont montéS sur la table.Une couronne est montéSous la table.Les surfaces sous la table sont gravéS avec   Alliage réSistant àL'usure Zinc-Aluminum doublure.  8.La traverse Cross Rail monte et descend le long de rails de guidage de colonnes.Une éLéVation de la croix est àTravers un rail   MéCanisme qui se compose d'un moteur asynchrone, la conduite d'arbres, ver de boîTes de vitesses, trapéZoïDale   Leadscrews, etc.Cross Rail est soulevéPar le biais de la vis trapéZoïDales simultanéMent.  ¡ÐCross Rail sera serréAutomatiquement sur la colonne aprèS avoir atteint la position requise et   Seront soulagéS de mouvement.Les plaquettes de bridage sont éQuipéEs d'assurer stable et fiable au serrage de la   Cross Rail pour la préParation de lourdes de la coupe.  ¡ÐCapots téLescopiques sont éQuipéEs sur le cross rail pour le maintenir contre les intrusions de puces et les poussièRes.  ¡ÐObligatoire de lubrification automatique les unitéS sont éQuipéEs pour la lubrification de l'Rails de guidage. ¡ÐSurfaces de contact àL'arrièRe de la croix sont bordéEs de rail avec alliage réSistant àL'Usure Industrielle MatéRiel pour un voyage plus confortable et plus longue duréE de vie de la machine.  9.C, de la RAM de l'axe avec live de la fuséE et l'ATC (facultatif, le modèLe VBM séRie) La machine peut éGalement êTre incorporéS avec un 3e, c.-à-l'axe contrôLéPour contrôLer l'axe C mouvement de rotation de   La table.Le mouvement est transmis àLa table par le biais d'un pignon engrenant avec le pignon qui est   PlacéSous la table.Le pignon est entraîNéE par un servomoteur via une boîTe de vitesses boîTier réDucteur.Permet àL'axe C   Pour un contrôLe de l'indexation et de positionnement de haute préCision de la table, combinant une faible vitesse de rotation variable   Et un couple éLevéSur la table, permettant le fraisage, le forage et les opéRations de broyage avec une préCision éLevéE.  La taille de la ram peut éGalement êTre éLargi et modifiéPour accueillir un live rotation entraîNéE par un servo de fuséE   Le moteur.Le nez de broche peut êTre l'ISO 50 / BT 50 avec l'outil méCanisme de serrage.  Avec cette configuration, la machine peut exéCuter fraisage, perçAge et d'aléSer ainsi que le tournant de fonctions.X,   Z et C axes peuvent êTre contrôLéEs simultanéMent.  ¡ÐUn mouvement de rotation de la fuséE est intéGréDans la RAM et est entraîNéE par un moteur de fuséE AC.  ¡ÐEn mode tournant, le tableau est entraîNéE par moteur principal DC, DC et 2-d'entraîNement numéRique de l'éTape du changement de vitesse boîTe de vitesses.  ¡ÐDans l'indexation et de la table en mode d'alimentation (C), tableau de l'axe est entraîNéE par pignon de servomoteur et le pignon-méCanisme.  ¡ÐLe a/m deux modes sont verrouilléEs, àSavoir le méCanisme pour le tournant s'de-couple lorsque la machine est   L'exéCution en mode de fraisage et vice versa.  Changeur automatique (ATC) peut éGalement êTre adoptéAvec le magasin àOutils de la capacitéDe 8, 12 ou 20 poches.  10.Accessoires standard 11.L'installation pour le site du client