Info de Base.
N° de Modèle.
LDS46/66/93KWH
Mode de connexion
En Série et en Parallèle
Rechargeable
15mins Ultra-Fast Charging
Décharge Taux
Très haute débit d′évacuation
Accessoires Type
Chargeurs
Capacité nominale
80ah/100ah/120ah
Électrolyte
Lithium Electrolyte with Carbon as Negative
Paquet de Transport
Wooden Case
Description de Produit
La batterie du véhicule électrique à haute performance 552V 120Ah Pack de batterie au lithium pour EV Titanate
1. Introduction
LDS (LTO Système dynamique) est un module dynamique de charge rapide spécialement développé pour l'ingénierie des véhicules de transport. Le module batterie, qui adopte la technologie LTO est reconnu comme le plus sûr de la batterie dans le monde. Il a les avantages de 6C et de décharge de charge, 25000 fois la durée de vie de cycle. Il est également capable de travailler à -40ºC degrés. Wingo a vendu plus de 150 LDS dans le monde entier, qui sont largement utilisés dans la locomotive, camion, train, etc.
Nous pouvons fournir LDS(LTO Système dynamique) pour l'ingénierie des véhicules de service personnalisé.
2. Spécification de la cellule de la batterie
Le point | L'état | La spécification |
La capacité de batterie | Charge standard Décharge standard | 14,0 Ah |
Type de cellule | Batterie au lithium titanate | |
Tension nominale | | 2.30V |
Charge standard | Courant constant | 14.00Un |
Limiter la tension | 2,80 V |
Courant de coupure | 0,70 A |
La température | 25 °C ± 2 °C |
Décharge standard | Courant constant | 14.00Un |
Tension de coupure | 1,50 V |
La température | 25 °C ± 2 °C |
Courant de charge maximale en continu | La température ambiante | 140.00a |
Courant de décharge maximale en continu | La température ambiante | 84.00Un |
Résistance interne | AC, 1 kHz | ≤1.0mΩ |
Poids | | 350.0g ± 8.0G |
Plage de température | La charge | -30°C ~ 55°C |
La décharge | -30°C ~ 55°C |
3.Spécification de LDS
Le point | La spécification |
Modèle | LDS46 | LDS66 | LDS93 |
Plage de tension (V) | 360V~672 | 378V~705.6 | 360~672 |
Tension nominale (V)/ Capacité nominale (Ah) | 552/84 | 579.6/112 | 552/168 |
La densité énergétique (Wh/kg) | ≥60 | ≥60 | ≥60 |
L'énergie nominale (kWh) | 46.37 | 64.92 | 46.37 |
La température de fonctionnement (ºC) | -20~55 | -20~55 | -20~55 |
La température de stockage (° C)/SOC%/ de l'humidité | 40~60 -20~45// <90% | 40~60 -20~45// <90% | 40~60 -20~45// <90% |
Boîte de Battey quantité/ L'emballage | Case 2B+2c box/ 6P240S | Case 2B+4c box/ 8P252S | Case 4B+4c box/ 12P240S |
Capacité de charge du système (25ºC) | Max. (A) de courant continu | 336 | 448 | 600 |
10s max. courant transitoire (A) | 600 | 600 | 800 |
Capacité de décharge du système (25ºC) | Max. (A) de courant continu | 336 | 448 | 600 |
10s max. courant transitoire (A) | 600 | 600 | 800 |
Courant de charge externe maximale admissible (A) | Les deux bouchons : 336 | Les deux bouchons : 400 | Les deux bouchons : 400 |
SOC Plage (%) | 20~100 | 20~100 | 20~100 |
Usine SOC (%) | 50±5 | 50±5 | 50±5 |
La gestion thermique | Système de refroidissement liquide | Système de refroidissement liquide | Système de refroidissement liquide |
L'Altitude (m) | ≤4000 | ≤4000 | ≤4000 |
Les performances d'isolation du système | > 10 MΩ(25ºC,85%RH) | > 10 MΩ(25ºC,85%RH) | > 10 MΩ(25ºC,85%RH) |
Indice de protection | Boîtier de batterie | IP68 | IP68 | IP68 |
Volume(mm) | 2725*1475*1065 |
Wight (kg) | 2800 | 3000 | 3300 |
4. LBMS
LBMS (LTO Système de gestion de la batterie) est développé spécifiquement pour LTO de la batterie. Comparativement aux autres BMS, LBMS a des avantages de la résistance à haute pression (> 8600V) et double isolation. Particulièrement adapté pour une haute tension, courant élevé charge et décharge et un fonctionnement continu. À présent, plus de 150 LBMS sont utilisés dans LDS haute tension dans le monde entier, avec la plus longue période de service de plus de 6 ans sans incidents.
(Si vous avez besoin LBMS d'informations, veuillez nous contacter pour LBMS manuel du produit)
5. Les exigences de sécurité
1) Seuls les professionnels et de personnel qualifié autorisé par Wingo Power sont autorisés à effectuer l'installation du produit, l'opération, l'entretien, le diagnostic des pannes et de traitement, etc.;
2) LDS est interdit d'être exposés ou entreposés au-dessus de 60ºC;
3) Ne pas chauffer ou de jeter au feu LDS;
4) Ne pas immerger LDS dans l'eau ou d'autres liquides conducteurs;
5) Les enfants et d'autres qui manque la connaissance de l'utilisation sûre sont interdites pour utiliser ce produit;
6) Il est interdit de court-circuit les pôles positif et négatif des LDS directement, et d'éviter tout métal ou d'autres des objets conducteurs communiquant avec les pôles positif et négatif de la LDS sauf la vis de serrage et de la courroie de conductrice;
7) tenir loin des marchandises dangereuses ou environnement dangereux, tels que des produits chimiques corrosifs, machines dangereuses, la pluie, haute température de l'environnement, etc.;
8) Si il y a de la fumée dans le processus d'utilisation, l'alimentation doit être coupée immédiatement. Utiliser un extincteur à poudre sèche, l'eau-based extincteur ou le dioxyde de carbone de l'extincteur pour éteindre le feu. Si le feu ne peut pas être contrôlée par la mesure susmentionnée, utiliser une grande quantité d'incendie d'eau pour maîtriser le feu. Si nécessaire, évacuer la foule et le rapport en temps opportun à la police;
9) Si vous avez des questions, veuillez contacter notre personnel après-vente.
6.L'utilisation
6.1 Vérifier avant de pouvoir sur
1) Vérifiez la planche de bord de la locomotive pour confirmer le statut de la LDS est normal et il y a pas d'alarme d'information;
2) s'assurer SOC est supérieur à 50 % avant de démarrer. Il est recommandé de charger complètement la LDS avant de commencer la locomotive;
3) Lors de la SOC est inférieure à 30 %, veuillez charger le système LDS dès que possible;
4) Vérifier si le liquide de refroidissement est assez, si pas, ajoutez du liquide de refroidissement spécifié.
6.2 Exigences en matière de charge
Prêter attention aux questions suivantes lors de la charge :
1) Lorsque la charge, la locomotive doit s'arrêter à l'emplacement désigné ; confirmer la loco est extinction moteur, retirer la clé et tirez vers le bas le frein de stationnement;
2) mettre un avertissement du conseil d'" Recharge de danger! Ne vous approchez pas!" dans une position évidente à côté de la locomotive de charge ;
3) L'utilisateur doit utiliser Wingo chargeur spécifié pour charger la LDS;
4) Avant de charger, vérifier si le bouchon de charge et loco corps modèle de prise de match;
5) à haute température, les utilisateurs devraient renforcer la température de l'inspection de chargeur et LDS;
6) Si le chargeur est anormal, l'utilisateur doit arrêter de courir immédiatement et de trouver la cause. Il est strictement interdit pour fonctionner avec le défaut ;
7) Non-professionnels sont strictement interdits de s'approcher ou de toucher le câble de charge et le bouchon à volonté, ou le fonctionnement du matériel de chargement ;
8) Après le chargement, la connexion entre le LDS et le chargeur doit être coupé dans le temps (c.-à- tirant sur le bouchon de charge).
6.3 Exigences relatives à la locomotive après stockage à long terme
1) Il doit être stocké dans la température ambiante de -20ºC ~ 45ºC (le meilleur de la température ambiante est de 10ºC-35ºC), et l'environnement doivent être secs, aéré et cool; éviter de lumière directe du soleil, haute température, humidité élevée, de gaz corrosif, violents et les autres conditions de vibrations ; la meilleure solution de stockage de la SOC LDS est 40 %~60 %;
2) Il est strictement interdit de connecter la charge ou charge cachée durant le stockage ;
3) Le MSD doit être tiré;
4) pendant le stockage, il devrait être entièrement chargé une fois tous les six mois, puis libéré à la meilleure plage pour le stockage ; SOC
5) après entreposage à long terme, si le système LDS est trouvé à renflement, plus de tension, sous- tension ou d'autres, veuillez contacter notre personnel après-vente immédiatement pour le support technique.
7. Entretien quotidien
7.1 Entretien quotidien
Le conducteur est responsable de la loco Entretien quotidien (avant, pendant et après le travail). Des points spécifiques peuvent être mentionnés comme suit :
1) L'opération de charge devrait être exploité par un personnel qualifié. Pendant le processus de charge, s'assurer que le bouchon est bien en contact avec la prise, l'équipement de charge fonctionne normalement, et tous les points de connexion de la LDS sont en bon contact. Si il y a aucune anomalie, arrêter immédiatement le chargement ;
2) Vérifier les données de tension, température et pression différentielle de la cellule affichée sur la planche de bord de la locomotive avant le chargement et déchargement de veiller à ce que toutes les valeurs sont dans la plage normale;
3) Si il y a beaucoup de poussière, les copeaux métalliques ou d'autres articles divers sur le capot supérieur, pôle, et le côté le dissipateur de chaleur de la boîte de LDS, il devrait être nettoyé avec de l'air comprimé dans le temps et éviter l'aide de l'eau ou des objets imbibés de l'eau pour nettoyer;
4) Au cours de chargement et déchargement, essayez pour éviter les éclaboussures d'eau ou d'autres des objets conducteurs sur le capot supérieur et de pôle de la LDS ; il est interdit d'utiliser le système LDS dans Heavy Rain;
5) Estimation du temps de charge et temps de décharge de la LDS conformément à l'utilisation réelle du statut et observer si il y a aucune anomalie à la fin de chargement et déchargement.
7.2 Entretien périodique
Pour assurer le fonctionnement normal, les utilisateurs ont besoin pour maintenir le système LDS périodiquement dans plus d'entretien de routine.
Entretien périodique comprend le nettoyage, la fixation, l'inspection, l'Assemblée l'évolution et de remplacement. Éléments de maintenance et les cycles sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Le tableau 1 et de la période de maintenance
No. | Le point | Exigence | Vérifier |
1 | La connexion | Contrôler la connectique haute tension ou plug-ins d'unités de LDS sont correctement fixées. | Une fois tous les trois mois |
2 | Système de gestion de la chaleur | Vérifier si il y a de la poussière et de débris dans l'air en entrée et sortie de l'ventilateurs ; vérifiez si le système de dissipation de chaleur et les ventilateurs fonctionnent correctement, vérifier si le système de refroidissement liquide est normal ; vérifier qu'il y a des fuites et de déformation dans le circuit de refroidissement pipe-line. | Une fois tous les trois mois |
3 | L'installation | Vérifier si la boîte de module, zone de haute pression et le châssis est fermement fixé. | Une fois tous les trois mois |
4 | Résistance d'isolement | Utiliser le testeur d'isolation pour mesurer l'isolement des LDS; l'isolement ne doit pas être inférieure à 5 MΩ; | Une fois tous les trois mois |
5 | L'apparence du système | Si il y a une accumulation de poussières, boues, fissures, déformation et de gonflement dans la LDS boîte ou zone de haute pression. | Une fois tous les trois mois |
6 | L'étanchéité | Contrôler le serrage des LDS boîte ; s'il est agent de conduction de chaleur ou de fuite de liquide de refroidissement. | Une fois tous les trois mois |
7 | Faisceau de câbles basse tension | Vérifier si le faisceau de câbles basse tension est endommagé, meurtri, ou lâches. | Une fois tous les trois mois |
8 | Soupape anti-explosion/ Soupape de respiration | Vérifier si la soupape anti-explosion/vanne de respiration des LDS box est bloqué ou endommagé. | Une fois tous les trois mois |
8. Le schéma