Info de Base
N° de Modèle.
51.2v 100ah
Type
Lithium-Ion Batteries
Battery Type
LiFePO4(LFP)
Internal Resistance
≤30mΩ
Paquet de Transport
boîte en carton
Spécifications
batterie de 10 kwh
Description de Produit
Description du produit 
Batterie solaire LiFePO4 murale de 10 kwh pour l'énergie domestique stockage 
 
Description de la batterie LiFePO4 10kwh 


Les systèmes de batteries au lithium sont largement utilisés dans les systèmes de stockage d'énergie résidentiels, tels que les systèmes de stockage d'énergie solaire et les onduleurs. Le bloc-batterie LiFeP04 à paroi d'alimentation adopte la technologie d'application de batterie lifepo4 avancée et la technologie de commande BMS. 



Paramètres du produit 


Articles | 
Paramètres |

Type de batterie | 
LiFePO4(LFP) |

Tension nominale | 
51,2V |

Énergie nominale | 
10 KWH |

Capacité de conception | 
200 AH |

Années de conception | 
15 ans |

Taille | 
673*618*193mm |

Poids | 
89kg |

Durée de vie du cycle | 
≥ 6000 À 80 % DE DOD |

Plage de tension de fonctionnement | 
40V-58,4 V. |

Tension de charge | 
C.C. 58,4 V. |

Courant de charge/décharge (A) | 
Même port 100A |

Résistance interne | 
≤30 mΩ |

Auto-consommation | 
≤2 W. |

Tension nominale | 
51,2V |

Courant d'équilibrage | 
30-65(MA) |

Méthode de communication | 
CAN/RS485/RS232 |

Stockage des informations | 
500 bande |

Limitation | 
10/20 a (en option) |

Température de fonctionnement | 
-10ºC~50ºC |

Température de stockage | 
10 ºC~50 ºC |

Humidité | 
15 %~75 % |

Garantie | 
5 ans |




Détails 










Intelligent 
Chaque module est équipé d'un BMS indépendant | 
Installation facile 
Il suffit de brancher 
 |

Coffre-fort 
Pile au lithium-fer phosphate sûre 
 | 
Certifications 
CE/EC/UN38.3/MSDS. |

Modulaire 
Extension modulaire 
 | 
Durée de vie plus longue 
6000 000 cycles, durée de vie de conception de 15 ans |



Instructions d'utilisation de la batterie 

•chargement 
 
Courant de charge : ne peut pas dépasser le courant de charge le plus important stipulé dans ce manuel de spécifications. 
Tension de charge : ne doit pas dépasser la valeur la plus élevée stipulée dans ce manuel de spécifications pour décider de la tension. 
Température de charge : la batterie doit supporter la charge dans la plage de température ambiante stipulée dans ce manuel de spécifications. 
Utilise le courant électrique constant et la charge de la voie à tension constante, l'interdiction inverse les charges. Si l'électrode positive de la batterie et la cathode se rencontrent à la place, la batterie peut être endommagée. 
 
•courant de décharge 
 
Le courant de décharge ne doit pas dépasser ce cahier de spécifications stipulation le plus grand courant de décharge, la décharge électrique de courant électrique surdimensionné peut entraîner la réduction de la capacité de la batterie et provoquer la chaleur de la batterie. 
 
•température de décharge électrique 
 
La décharge de la batterie doit se poursuivre dans la plage de température ambiante stipulée dans ce manuel de spécifications. 
 
•sur-décharges 

Après un court laps de temps, les charges excessives ne peuvent pas affecter immédiatement l'utilisation, mais le long temps, les décharges excessives peuvent entraîner la performance de la batterie, la fonction de batterie perd. 
La batterie à long terme n'a pas utilisé, a la possibilité d'être à en raison de son flash automatique sur caractéristique certaines décharge excessivement la condition, pour éviter les décharges excessives l'occurrence, la batterie doit maintenir la certaine quantité d'électricité. 
 
• stockage de la batterie 
La batterie doit être entreposez dans la plage de température indiquée dans le manuel de spécifications du produit. Si dépasse pendant six mois le stockage longue durée, nous vous conseillons de recharger la batterie. 
 
•garantie 
La période de garantie est de 5 ans à compter de la date d'expédition. GENIXGREEN garantit un remplacement en cas de défauts prouvés par le procédé de fabrication, au lieu d'un usage abusif ou abusif des clients. 
 


Emballage et livraison 

La batterie au lithium est dangereuse pour l'expédition par mer et par air et elle doit être expédiée en vertu de la réglementation UN3480. 
Toutes les batteries EVL sont emballées par le boîtier de contreplaqué DG et nous fournissons un rapport de test UN38.3 et une fiche de sécurité. 
Veuillez vérifier les frais d'expédition avant de passer commande, la batterie au lithium est dangereuse, les frais d'expédition sont très différents, donc s'il vous plaît 
vérifiez les frais d'expédition avant de passer commande. 











Présentation de l'usine 


Certifications : 

Tout d'abord, vous devez savoir que les batteries au lithium sont des marchandises dangereuses de classe 9. 
Couverture du transport de marchandises dangereuses en mer ou express conformément aux exigences du code IMDG. 
Les douanes chinoises doivent montrer la feuille de résultats de l'identification de l'utilisation dangereuse des colis de transport. 
Avant l'expédition des batteries au lithium, la qualité des produits doit être garantie pour répondre aux exigences, en général, aux certifications ce et UR ; et ci-dessous, certains des documents nécessaires pour l'expédition des batteries au lithium, 
Fiche de données de sécurité (MSDS) 
UN38.3 certificat 
Rapport d'identification et de classification pour le transport de marchandises 
Certification d'emballage dangereux 
il faudra du temps pour obtenir toutes ces approbations, documents et certificats. Il peut parfois prendre des mois pour que tous les tests et documents soient effectués, lorsque les batteries réussissent toutes leurs inspections. Cependant, certains de ces documents ne sont valables que pour un an. Après leur expiration, nous ne pourrons plus les utiliser pour réserver des expéditions. 





Réglementations : 

Nous devons respecter un certain nombre de règlements, tant de la part des organismes gouvernementaux, des organisations internationales et des coursiers. Ces directives peuvent inclure des règlements comme : 
Demander à l'autorité nationale/au transporteur d'approuver l'expédition de votre produit. 
S'assurer que l'expédition est étiquetée de manière appropriée (Il peut être nécessaire d'apposer une étiquette « marchandises dangereuses ») 
Emballage de l'expédition selon des directives spécifiques (cela peut nécessiter des boîtes ou des matériaux isolants spécifiques, par exemple). 
Votre envoi peut avoir besoin d'être emballé par une personne disposant d'une certification HAZMAT actuelle. 

Il est plus compliqué d'expédier des batteries. 

Les images ci-dessous sont à titre de référence : 




En Chine, seuls les ports de Shenzhen et de shanghai peuvent exporter des batteries. Récemment, c'est la saison estivale et cela augmente les risques d'explosion. Le gouvernement chinois contrôle donc strictement l'expédition des batteries. Veuillez comprendre si la livraison est tardive. 



Pourquoi nous choisir 




FAQ 

Q: Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium? 
R : la durée de vie estimée de la batterie au lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est de 5-15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge 
est une période d'utilisation de la charge complète à la décharge complète, puis à la recharge complète. 

Q: Si je veux charger une batterie solaire LiFePO4/lithium-ion, qui a déjà un circuit imprimé, un contrôleur SLA normal fonctionnera-t-il correctement? 
R: Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous recommandons toujours d'utiliser le contrôleur solaire LiFePO4/lithium-ion. Surtout si vous utilisez la batterie comme onduleur (alimentation de secours). Le contrôleur solaire au plomb-acide fournit en permanence un courant d'impulsion à la batterie, ce qui peut endommager la carte à circuit imprimé. Ainsi, la carte de circuit imprimé ne pourra pas protéger la batterie quand elle le devrait. 

Q:Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de batteries pendant longtemps ? 
R: Oui, des prix individuels pour les projets à grande échelle et la demande de gros sont disponibles 

Q: Pourquoi mon numéro de transport UPS ou FedEx n'a-t-il pas été mis à jour? 
R: C'est normal, dans les pays avec des tarifs, nos paquets doivent passer les douanes de votre pays avant qu'ils puissent être livrés à UPS local ou FedEx. Une fois qu'ils passent les douanes et mettent à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans les 3-5 jours. 

Q: Les cellules que j'ai achetées sont-elles équilibrées? 
R : nous savons l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule du bloc-batterie, afin que nous puissions faire correspondre et équilibrer toutes les cellules afin de garantir que la résistance interne, la tension et la capacité des cellules sont parfaitement adaptées et équilibrées avant la livraison. Ce processus est très nécessaire.
Adresse:
Huang He Road, Xuecheng District, Zaozhuang, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Service, Électricité & Électronique
Certification du Système de Gestion:
ISO 9000
Présentation de l'Entreprise:
Un centre commercial professionnel et fiable fournissant Thunder Sky Winston Battery, LiFePO4 Battery, lithium Iron phosphate Battery, CALB, Sinopoly Battery, Headway Battery, chargeur TC/Elcon, Kelly Controller et Ligoo BMS à des prix raisonnables et les expédier dans le monde entier.
EVLithium a été créé en 2007, qui vise à fournir une solution pleine puissance pour les personnes qui construisent leurs véhicules électriques et qui veulent un vrai véhicule électrique et batterie au lithium pour le projet d′énergie de stockage. Evlithium est en train de devenir l′un des principaux fournisseurs de batteries lithium-fer-phosphate de Chine. Avec plus de 10 ans de coopération amicale Winston Battery Limited, Evlithium est le principal distributeur officiel de batteries Winton et fournit un service local en Europe, en Amérique du Nord et en Australie. Notre siège social à Hong Kong et nos installations de production situées dans la province de Shandong, en République populaire de Chine. Nous avons commencé notre nouvelle activité de Chemisty (acide oxalique) depuis 2015, nous avons investi une Facoty de chimie dans la province de Shandong, au nord de la Chine. C′est le deuxième producteur d′acide oxalique dans le monde. Nous fournissons de l′acide oxalique de haute qualité à un prix raisonnable et les livrons à travers le monde.