Pile de stockage solaire pour rack de refroidissement liquide extérieur Enerone 0,5p Catl Pack

Description du produit Pile de stockage solaire pour rack de refroidissement liquide extérieur EnerOne CATL 0,5P pack   Fonctionnalités   Niveau de sécurité élevé Batteries LFP avec stabilité thermique élevée Niveau de protection IP66 pour répondre aux exigences de l'extérieur applications Résistance jusqu'au niveau de corrosion C5, avec une fiabilité de 20 ans Système de protection incendie séparé Longue durée de vie Disponible pour l'intégration avec les technologies avancées de CATL (par ex. cellule en option avec cycle ultra-long jusqu'à 12,000 cycles) Système de refroidissement par liquide à conversion de fréquence intégré, avec une différence de température de cellule limitée à 3 ºC, et une augmentation de 33 % de la durée de vie Intégration élevée Conception modulaire, compatible avec le système 600 - 1,500 V. Système de refroidissement par eau séparé pour un refroidissement sans souci Conception modulaire avec une densité énergétique élevée, permettant d'économiser 50 % d'espace au sol Transport après assemblage, réduisant les coûts d'installation sur site et le temps de mise en service   Application L'EnerOne+rack est un produit modulaire entièrement intégré , composé de batteries lithium-ion rechargeables, avec les caractéristiques d'une haute densité d'énergie, d'une longue durée de vie, d'une grande efficacité. Le produit EnerOne+Energy Storage est capable d'applications à grille variable, telles que la régulation de fréquence, la régulation de tension, l'arbitrage, le rasage de crête et le remplissage de vallée, et la réponse à la demande. En outre, EnerOne+Rackpeut être utilisé pour l'intégration du stockage PV et du stockage éolien. Le système peut également fonctionner comme amicrogrid pour prendre en charge les systèmes de sauvegarde et les systèmes en isaitate.   L'EnerOne+Rackse compose des pièces suivantes : batteries, BMS, FSS et TMS, qui sont intégrés ensemble pour maintenir le fonctionnement normal du rack.   Batterie La capacité des cellules cellis 306Ah,1P52S intégrées dans un module,8 modules intégrés dans un rack.en tant que coeur du système de stockage d'énergie, la batterie libère et stocke l'énergie.   BMS BMSadopte le schéma distribué, par le biais de trois niveaux (CSC--SBMU-- MBMU)architecture pour contrôler le BESS,et assurer le fonctionnement stable du système de stockage d'énergie.il canmanageEnergy absorption et libération, le système de gestion thermique et adparaxypower supplyselon les detectedinformation:tension de batterie, currentandtempérature.it cansurveorhaute tension DC/AC sécurité, diagnostic et analyse faulsselon les informationsdes détecteurs et sec-contacts avec divers.   FSS Le FSS se compose de détecteurs de fumée et de thermodétecteurs(Orheatdetector et détecteur de gaz), de l'aérosol, du tuyau sec(optionnel).FSSundertakesfunctions :monitesles thermallawlesrisques de deles détecteurs, éteindre le passage thermique dans un stade précoce, et contrôler la perte au minimum. Le FSS est indépendant de tout autre système est le gardien de sécurité de EnerOne+rack.   MÉ Le TMS se compose d'un refroidisseur puissant, d'un dispositif de refroidissement PTC et du tuyau de refroidissement liquide distribué dans chaque module de batterie. Le TMS permet de maintenir la batterie dans un état optimal et d'atteindre une durée de vie plus longue.   Boîte de commande Le boîtier de commande comprend principalement un dispositif de détection, un dispositif de protection et une alimentation CA/CC. La structure est illustrée ci-dessous.       Certifications Emballage et expédition La batterie au lithium est dangereuse pour l'expédition par mer et par air et elle doit être expédiée en vertu de la réglementation UN3480. Tous les EVL Les batteries sont emballées par le boîtier de contreplaqué DG et nous fournissons des rapports de test UN38.3 et des fiches de données de sécurité. Veuillez vérifier les frais d'expédition avant le lieu Commande : la batterie au lithium est dangereuse, les frais d'expédition sont très différents, donc veuillez vérifier les frais d'expédition avant de passer commande.   Présentation de l'entreprise EVL Battery Limited est l'un des principaux fabricants de batteries au lithium NCM De la Chine et de sa société publique dans le stock de Hongkong Échange marché. Il y a 4 usines à Fujian et Guangdong. La capacité de production de 4 usines est de 20 GWh par an. Batterie EVL Limited est le premier fabricant de batteries au lithium de Chine. Nos services et notre force Nous fournissons une batterie EVL de haute qualité à nos clients partout dans le Et aider les clients à leur fournir des batteries de Chine par mer et par air à un prix raisonnable. Et nous vous fournissons l'assistance technique et la garantie nécessaires! FAQ Q: Quelle est la durée de vie d'une batterie au lithium? R : la durée de vie estimée de la batterie au lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est de 5-15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge est une période d'utilisation de la charge complète à la décharge complète, puis à la recharge complète. Q: Si je veux charger solaire la batterie LiFePO4/lithium-ion, qui a déjà PCB, un contrôleur SLA normal fonctionnera-t-il correctement? R: Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous recommandons toujours d'utiliser le contrôleur solaire LiFePO4/lithium-ion. Surtout si vous utilisez la batterie Comme UPS (alimentation de secours). Le contrôleur solaire au plomb-acide fournit en permanence un courant d'impulsion à la batterie, à long terme, il peut Endommager la carte de circuit imprimé. Ainsi, la carte de circuit imprimé ne pourra pas protéger la batterie quand elle le devrait. Q:Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de batteries pendant longtemps ? R: Oui, des prix individuels pour les projets à grande échelle et la demande de gros sont disponibles Q: Pourquoi mon numéro de transport UPS ou FedEx n'a-t-il pas été mis à jour? R: C'est normal, dans les pays avec des tarifs, nos paquets doivent passer les douanes de votre pays avant qu'ils puissent être livrés à la locale UPS ou FedEx. Une fois qu'ils passent les douanes et mettent à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans les 3-5 jours. Q: Les cellules que j'ai achetées sont-elles équilibrées? R : nous savons l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule du bloc-batterie, afin que nous puissions faire correspondre et équilibrer toutes les cellules pour garantir que la résistance interne, la tension et la capacité des cellules sont parfaitement adaptées et équilibrées avant la livraison. Ce processus est très nécessaire.