Nouveau modèle ride sur la route de la Machine à rouleaux

Fonctionnalités:

1. La puissance de l'équipement, de la marque marque de qualité, des performances supérieures, facile à démarrer

2. Rayon de fonctionnement est de petite taille, dans une zone extrêmement étroit de fonctionnement.

3. Utilisation du nom de marque nationale des pompes hydrauliques, moteurs, avant et après avoir travaillé, facile à utiliser.

4. Allongée, de la direction de l'accoudoir de commodité.

5. Système de transmission adopte le Japon FYH Seiko le roulement et le Japon MITSUBOSHI(trois étoiles) courroie V,
Pour garantir les performances de l'ensemble de la machine.

6. Spray de surface, de belle apparence, de rouille et résistance à la corrosion.
 








 
Une   route le rouleau  (parfois appelé un   rouleau à   rouleau compacteur, ou tout simplement) est un  Compacteur de  Génie de type de véhicule  Utilisé pour  Compacter le sol, de  Gravier,   Béton ou d'  Asphalte  Dans la  Construction  De  Routes  Et des  Fondations. Rouleaux de semblables sont aussi utilisées dans les décharges ou dans l'agriculture...
 
Rouleaux de la route d'utiliser le poids du véhicule pour comprimer la surface en cours de déploiement (statique) ou utiliser l'avantage (vibration mécanique).   Compactage initial  Du substrat sur un projet routier est effectué en utilisant un rouleau du tambour padfoot, qui optimise la densité de compactage dus aux pads ayant moins de surface. Sur les grandes autoroutes, un compacteur à quatre roues avec padfoot tambour et une lame, comme une machine de série 815/825 Caterpillar, seraient utilisés en raison de son poids élevé, de vitesse et la puissante force d'appui à la propagation du matériel en vrac. Sur les routes régionales, un petit tambour padfoot unique de la machine peut être utilisé.
La prochaine machine est habituellement un seul compacteur de tambour lisse qui compresse les hautes taches vers le bas jusqu'au sol est lisse, et cela se fait habituellement en combinaison avec une niveleuse à moteur pour obtenir une surface plane. Parfois à ce stade un pneumatique rouleau serait utilisé. Ces rouleaux sont dotées de deux lignes (avant et arrière) des pneumatiques qui se chevauchent, et la flexibilité des pneus fournit une action de pétrissage que les phoques de la surface et avec un peu de mouvement vertical des roues, permet à l'rouleau pour fonctionner efficacement sur un sol inégal. Une fois la base du sol est plat le pad compacteur de tambour n'est plus utilisé sur la surface de route.
Le prochain cours (base de la route) seraient compactés en utilisant un seul tambour lisse, lisse rouleau tandem pneumatique rouleau, ou en combinaison avec d'une niveleuse et d'un camion d'eau pour atteindre la surface plane désirée avec le droit de la teneur en humidité pour optimiser le compactage. Une fois la base de la route est compacté, le compacteur de tambour unique lisse n'est plus utilisé sur la surface de route (il est toutefois une exception si le tambour unique a plat spécial des pneus à base de l'ensemble sur la machine).
Le dernier cours d'usure de  Béton asphaltique  (alias l'asphalte ou blacktop en Amérique du Nord, ou macadam en Angleterre) est mis à l'aide d'un finisseur et compacté en utilisant un rouleau de tambour lisse en tandem, un à trois points ou d'un pneumatique du rouleau de galet. Rouleaux de trois points sur l'asphalte a été très fréquente une fois et sont encore utilisées, mais les rouleaux vibrants tandem sont le choix habituel maintenant, avec le pneumatique du rouleau d'action de pétrissage étant le dernier rouleau pour sceller la surface.
Les rouleaux sont également utilisés dans    Le compactage d'enfouissement. Tels ont généralement des compacteurs padfoot ou " Pied de mouton " tambours, et ne pas parvenir à une surface lisse. Les patins de l'aide en compression, en raison de la zone plus petite communiquant avec le sol.
 
Types de rouleaux
Piéton-actionné
Pilon (bounce) haut et bas
Walk-derrière la plaque d'un compacteur/lumière
(Manuel de l'unité de rouleau de tranchée ou télécommande radio-fréquence)
Walk-derrière le rouleau/lumière (tambour unique)
Walk-derrière le rouleau/lourd (double tambour)
Promenade sur la finition lisse
Tambour en tandem (statique)
Tandem (vibration de tambour)
Rouleau du tambour unique (lisse)
Pneumatique-fatigué, alias pneu en caoutchouc du rouleau ou multi-roue
Combinaison rouleau (une seule rangée de pneus et un tambour d'acier)
Rouleau de trois points (vapeur les rouleaux sont habituellement de trois points)