Générateur diesel Volvo

Équipé du moteur célèbre de « Volvo » de marque de la Suède
L'alternateur sans brosse de série de LSG conçu par notre propres compagnie et Leroysomer, peut également employer l'alternateur sans brosse de générateur de WUXI Xinshidai et de séries de Stanford HCI
L'alternateur et le moteur diesel liés à l'accouplement fait de plat flexible, a pour serrer la structure.
Tous dans un struture, ont mis la boîte de commande sur le dessus de l'alternateur, facile pour l'ensemble, petit volume.
Type normal (GF) genset avec l'ensemble entier de mètres pour observer le tempreture d'hautes eaux, la basse pression d'huile, au-dessus de la vitesse et de la protection de raccourci.
Le genset (GFZ) de type automatique, toutes les lectures peut obtenir de l'affichage à cristaux liquides qui assemblied là-dessus.
Les fonctions comme suivant
Quatre modes d'opération : Automatique, fonctionnement, arrêt, fonctionnement d'essai.
Sous le mode automatique : Genset début automatique, réduisant la tension, fermant des signaux d'un cotrol de commutateur de force quand l'échouer de l'électricité de ville ; Après que l'electicity de ville revienne, le genset ouvrira le commutateur principal ; Genset sera dans la situation de réserve.
Avec des communications, et inclut l'interface de communications RS485 intelligente, permet la fonction à télécommande d'unité (à télécommande, à distance) ;
Avec la vitesse finie, moins de vitesse, de basse pression d'huile, de température d'hautes eaux, de tension anormale de générateur, l'écoulement des pistolets et la sonde de début censurent l'échec de protection, alarme de basse tension de défaut
Accessoires facultatifs
>Interface de communication RS232/RS485 intelligente, et les trois à télécommande pour le genset (à télécommande, à distance, télémétrie)
>Dispositif de batterie de Fu Chong
>L'électricité de Genset/ville commutent automatiquement l'écran
>Automatique, écran de commande parallèle de manuel
>Réservoir de carburant