• Yuchai YC6l (YC6L260-30) L′émission Euro 3 pour moteur diesel quatre temps Bus de ville
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Yuchai YC6l (YC6L260-30) L′émission Euro 3 pour moteur diesel quatre temps Bus de ville

After-sales Service: Provied
Warranty: 18 Months or 200,000 Kilometers
Ignition Mode: Electric Ignition
Speed: High Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Supercharged

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
YC6L260-30
Piston Movement
Reciprocating
Fuel
Diesel
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
6-Cylinder
Type
Combustion Engine
alésage*course
113*140mm
cylindrée du moteur
8.4L
Paquet de Transport
The Wooden Case
Spécifications
1330*800*1100mm
Marque Déposée
Yuchai
Origine
Guangxi, China
Code SH
8408909310
Capacité de Production
50000 Sets / Year

Description de Produit

Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus
Yc6L est le premier moteur quatre soupapes moteur haute puissance personnalisés par Yuchai pour la légèreté de l'autoroute nationale camions lourds et le premier moteur qui répond à l'Euro 3 / Euro 4 / norme Euro 5 en Chine, avec une garantie de marché de plus de 200000 unités. Yc6l-50 couvre 240ps ~ 350ps avec une haute fiabilité, léger et faible consommation de carburant. C'est la puissance de référence de l'autoroute camion lourd et léger

Introduction : développé conjointement par YUCHAI et FEV, Faible inertie contribue à une quantité suffisante de gravure de turbocompresseur.
Gamme de puissance : 240~330ps.
Application : 10.5~12 mètres coach/autocar de tourisme, 11~12,5 mètres ville en bus.


Fonctionnalités :
  1. Excellente qualité.
  • Développé par AVL procédure.
  • B10 atteint de la vie de 800,000 kilomètres.
  1. Confortable et un faible bruit.
  • L'amortisseur de bruit de pignon de l'engrenage , salle de blindés, réduction du bruit le carter et le couvercle de culasse, la réduction de bruit de vibration du moteur de manière efficace.
  1. Économes en carburant.
  • Technique de combustion breveté, minimum de la consommation de carburant atteint 189g/(kW·h).
  • Turbocompresseur de faible inertie contribue à une quantité suffisante de brûlage, meilleure dynamique et de l'efficacité.
  1. Une protection intelligente.
  • Protection contre la pression d'huile basse, alarme de niveau de carburant, empêche la surchauffe de limitation de couple.
Modèle Émission Disp. Puissance nominale / vitesse
(KW/r/min)
Couple / Vitesse max.
(N·m/ r/min)
Itinéraire Technique Taille(mm)
YC6L330-50 Euro V 8.4L 243/2200 1280/1200~1700 Common Rail + SCR 1330×800×1180
YC6L310-50 228/2200 1150/1200~1700
YC6L280-50 206/2200 1100/1200~1700
YC6L260-50 191/2200 1030/1200~1700
YC6L240-50 177/2200 950/1200~1700
YC6L330-42 Euro IV 243/2200 1280/1200~1600 Common Rail + SCR
YC6L310-42 228/2200 1150/1200~1600
YC6L280-42 206/2200 1100/1200~1600
YC6L260-42 191/2200 1030/1200~1600
YC6L240-42 177/2200 950/1200~1600
YC6L330-30 Euro III 243/2200 1280/1200~1600 Common Rail
YC6L310-30 228/2200 1150/1200~1600
YC6L280-30 206/2200 1100/1200~1600
YC6L260-30 191/2200 1030/1200~1600
YC6L240-32 177/2200 950/1200~1600
Modèle Émission Disp. Puissance nominale / vitesse
(KW/r/min)
Couple / Vitesse max.
(N·m/ r/min)
Itinéraire Technique Taille(mm)
YC6L330-50 Euro V 8.4L 243/2200 1280/1200~1700 Common Rail + SCR 1330×800×1180
YC6L310-50 228/2200 1150/1200~1700
YC6L280-50 206/2200 1100/1200~1700
YC6L330-42 Euro IV 243/2200 1280/1200~1700 Common Rail + SCR
YC6L320-42 236/2200 1180/1200~1700
YC6L310-42 228/2200 1150/1200-1600
YC6L290-42 213/2200 1150/1200~1700
YC6L270-42 199/2200 1050/1200~1700
YC6L340-30 Euro III 247/2200 1280/1200-1600 Common Rail
YC6L330-30 243/2200 1280/1200-1600
YC6L310-30 228/2200 1150/1200-1600
YC6L290-30 213/2200 1100/1200-1600
YC6L280-30 206/2200 1100/1200-1600
YC6L260-30 191/2200 1030/1200-1600
YC6L340-33 Euro II 250/2200 1280/1200~1600 Pompe mécanique
YC6L310-33 228/2200 1150/1200~1600
YC6L290-33 213/2200 1100/1200~1600
YC6L270-33 199/2200 1050/1200~1600

Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City BusYuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus
Capacité de moulage
Yuchai possède la plus grande base de fabrication moteur pièces moulées en Asie, avec un investissement total de plus de 1 milliards de RMB. Yuchai adopte l'équipement de moulage et le processus avancé de l'Allemagne. Il peut fabriquer les moulages de 780,000 au moteur pour les moulages de corps et 750,000 pour chaque année de la culasse
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

Capacité d'usinage
Yuchai possède 25 lignes de traitement de pièces de moteur, qui sont utilisés pour traiter des pièces de moteur clés tels que le bloc-cylindres, culasse, vilebrequin et arbre à cames. Yuchai peut traiter 870,000 organes du moteur et chaque année 900,000 têtes de vérin
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

Capacité de fabrication d'essai
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

Assemblage de capacité
Yuchai possède 11 lignes de montage du moteur et 169 test-run bancs, y compris 20 test-run bancs pour les moteurs à gaz. Yuchai répond aux exigences d'essais à la fois le montage et pour les moteurs diesel (léger, moyen, lourd et grandes tailles) et les moteurs à gaz
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

La coopération commerciale
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City BusYuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City BusYuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City BusYuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

Le certificat
Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

FAQ

1. Q : Quel est le prix ?
   A : notre prix est déterminé par divers facteurs, y compris le modèle, l'alimentation, configuration de produit, quantité, conditions de prix (FAB, CAF, CPT, FCA, etc.) et ainsi de suite.

2. Q : Quels sont vos modalité de paiement ?
   Un: nous acceptons par virement télégraphique (banque par virement télégraphique), lettre de crédit, etc.

3. Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
   A : En principe T/T en tant que dépôt de 30 %, 70 % avant la livraison.

4. Q : Quelle est la quantité minimum de commande ?
   A : 1; 1 moteur complet de la machine composant ;

5. Q : Avez-vous des échantillons ?
   A : Exemple de commande est acceptable, mais en raison de la valeur élevée du moteur, nous ne pouvons accepter en principe gratuit.

6.Q : Quels sont vos conditions d'emballage ?
  A : d'une fumigation dans les caisses en bois.

7. Q : Quel est le cycle de production (délai de livraison) ?
   R : Pour les pièces du moteur, nous avons habituellement suffisamment en stock; pour les moteurs, généralement autour de 30 jours;

8. Q : Avez-vous tout d'autres marques ?
   A:NOTRE YUCHAI EST UNE PRODUCTION Enterprise, l'industrie et de l'intégration commerciale, ne le faites YUchai marque de produits connexes. Par conséquent, toute demande de renseignements sont les bienvenus et nous allons toujours faire de notre mieux pour aider nos clients.

9. Q : Est-il une garantie et combien de temps est la période de garantie ?
   A: Nous pouvons fournir des services de garantie, différents modèles du cycle de la garantie n'est pas la même, la situation spécifique dépend, peuvent être négociés.

10. Q : Comment parler de service après-vente et la maintenance ?
     R : nous fournir des services de réparation et entretien de l'étranger. En outre, nous pouvons fournir la version électronique de " fonctionnement du moteur et le Manuel de maintenance ", " pièces ", " Atlas " du Manuel de maintenance et d'autres matériaux à la fin des clients, couvrant toute la série de produits d'exportation, afin de fournir une orientation technique fiable pour le marché de la formation de service.

 

Yuchai Yc6l (YC6L260-30) Euro 3 Emission Four Stroke Diesel Engine for City Bus

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