Garniture et de modèle : | 
Chery Tiggo8 (2020) 1.5TCI MT version spéciale de 5-siège | 
Chery Tiggo8 (2020) 1.5TCI MT version spéciale de 7 siège | 
Chery Tiggo8 (2020) 1.5TCI DCT version spéciale de 5-siège | 
Chery Tiggo8 (2020) 1.5TCI DCT version spéciale de 7 siège | 
Chery Tiggo8 (2020) Classic 1.5TCI DCT exalté-siège version 5 | 
Chery Tiggo8 (2020) Classic 1.5TCI DCT exalté-siège de la version 7 | 
Chery Tiggo8 (2021) 1.5TCI MT-siège version 5 de Sibérie | 
Chery Tiggo8 (2021) 1.5TCI MT-siège de la version 7 de Sibérie | 
Chery Tiggo8 (2021) 1.6TGDI DCT-siège version 5 de Sibérie | 
Chery Tiggo8 (2021) 1.6TGDI DCT-siège de la version 7 de Sibérie | 
Chery Tiggo8 (2021) 2.0T Gongjiangpai collaboration version de base | 
Chery Tiggo8 (2021) 2.0T Gongjiangpai collaboration version spéciale | 
Chery Tiggo8 (2021) 2.0T Gongjiangpai collaboration version ultra | 
Chery Tiggo8 (2021) 230 TCI MT version Elite | 
Chery Tiggo8 (2021) 230 TCI MT version de la mode | 
Chery Tiggo8 (2021) 230 TCI DCT version Elite | 
Chery Tiggo8 (2021) 290 TGDI Kunpeng edition DCT Wing-version speard | 
Chery Tiggo8 (2021) 290 TGDI Kunpeng edition DCT Wind-chasing+ version | 
Chery Tiggo8 (2021) 290 TGDI Kunpeng edition DCT Wind-chasing version | 
Chery Tiggo8 (2021) édition Kunpeng 390 TGDI DCT Wing-version speard | 
Chery Tiggo8 (2021) édition Kunpeng 390 TGDI DCT Wind-chasing+ version | 
Chery Tiggo8 (2021) édition Kunpeng 390 TGDI DCT Wind-chasing version | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI MT version spéciale de 5-siège | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI MT version spéciale de 7 siège | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT version spéciale de 5-siège | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT version spéciale de 7 siège | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT nouveau déplacer-siège version 5 | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT nouveau déplacer-siège de la version 7 | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT exalté-siège version 5 | 
Chery Tiggo8 (2022) 1.5 TCI DCT exalté-siège de la version 7 | 
Chery Tiggo8 (2022) repensé 1.5TCI DCT nouveau déplacer-siège version 5 | 
Chery Tiggo8 (2022) repensé 1.5TCI DCT nouveau déplacer-siège de la version 7 | 
Chery Tiggo8 (2023) 230 TCI MT version avancée | 
Chery Tiggo8 (2023) 230 TCI DCT version avancée | 
Chery Tiggo8 (2023) édition Kunpeng 290TGDI DCT Profitez de la version | 
Chery Tiggo8 (2023) édition Kunpeng 290TGDI DCT version de l'excellence |

Empattement(mm) : | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A | 
#N/A |

La longueur / largeur / hauteur(mm) : | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 | 
4700*1860*1746 |

Poids à vide(kg) : | 
1509 | 
1541 | 
1541 | 
1556 | 
1541 | 
1556 | 
1509 | 
1541 | 
1544 | 
1587 | 
1587 | 
1587 | 
1587 | 
1509 | 
1509 | 
1541 | 
1544 | 
1544 | 
1544 | 
1587 | 
1587 | 
1587 | 
1509 | 
1541 | 
1541 | 
1556 | 
1541 | 
1556 | 
1541 | 
1556 | 
1541 | 
1556 | 
1509 | 
1541 | 
1544 | 
1544 |

Type d'énergie : | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence | 
L'essence |

Réservoir d'huile (L) : | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
51 | 
- | 
- |

Moteur : | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
2.0T 254HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.5T 156HP L4 | 
1.6T 197HP L4 | 
1.6T 197HP L4 |

Boîte de vitesses : | 
MT(6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
DDCT(6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
MT(6 vitesses) | 
Wet DCT (6 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) | 
Wet DCT (7 vitesses) |

Le mode Lecteur : | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) | 
Moteur avant la mise en page du pont avant (FF) |

Puissance maximale(kW) : | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
145 | 
145 | 
187 | 
187 | 
187 | 
115 | 
115 | 
115 | 
145 | 
145 | 
145 | 
187 | 
187 | 
187 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
115 | 
145 | 
145 |

Couple maximum(N·m) : | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
290 | 
290 | 
390 | 
390 | 
390 | 
230 | 
230 | 
230 | 
290 | 
290 | 
290 | 
390 | 
390 | 
390 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
290 | 
290 |

Haut de page vitesse(km/h) : | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
200 | 
200 | 
210 | 
210 | 
210 | 
190 | 
190 | 
190 | 
200 | 
200 | 
200 | 
210 | 
210 | 
210 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
190 | 
200 | 
200 |

Langues 0-100 km/h Capacité d'accélération(s) : | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Type de suspension avant : | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante | 
Mcpherson Suspension indépendante |

Type de suspension arrière : | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | 
Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE |

Mode de commande de température : | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation manuelle | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique | 
Climatisation automatique |

Matériau du siège : | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
/L'Alcantara | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir | 
Imitation cuir |

Le volume de coffre(L) : | 
892-1930 | 
193-1930 | 
892-1930 | 
193-1930 | 
892-1930 | 
193-1930 | 
892-1930 | 
193-1930 | 
892-1930 | 
193-1930 | 
193-1930 | 
193-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
193-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 | 
889-1930 |

Carbody Structure : | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting | 
Load-Supporting |