Info de Base.
N° de Modèle.
concrete mixer truck
Maximum Horsepower
300-400hp
Description de Produit
Bétonnière chariot est faite pour le transport et mélanger le béton jusqu'à la construction site. Ils peuvent être chargées avec des matériaux secs et de l'eau, avec le mélange qui se produisent pendant le transport.
Ils peuvent également être chargé à partir d'une usine de "centrale mix", avec ce processus, le matériel a déjà été mélangés avant le chargement. Le mélange de béton camion de transport maintient le matériau de l'état liquide à travers l'agitation, ou la rotation du tambour, jusqu'à la livraison. L'intérieur du tambour sur un mélange de béton chariot est équipé avec une lame en spirale.
Dans un sens de rotation, le béton est poussée plus profondément dans le tambour. C'est la direction la rotation du tambour pendant que le béton est transporté au chantier de construction. Ceci est connu comme " charge " de la table de mixage. Lorsque le tambour tourne dans l'autre direction, l'archimède arrangement de type à vis " Rejets ", ou des forces le béton hors de la tambour. À partir de là il peut aller sur chutes afin de guider l'entraînement visco du béton directement sur le site de travail.
Si le chariot ne peut pas obtenir assez près pour le site d'utiliser les chutes, le béton peut être déchargé dans une pompe à béton, connecté à un tuyau flexible, ou sur un convoyeur à courroie qui peut être étendu à quelque distance (généralement de dix mètres ou plus).
Une pompe fournit les moyens de déplacer le matériel à des endroits précis, multi-de-chaussée des bâtiments et autres emplacements prohibitif de distance. Des seaux suspendus de grues sont également utilisés pour placer le béton. Le tambour est traditionnellement fait de l'acier mais sur certains nouveaux camions comme une mesure de réduction de poids, fibre de verre a été utilisé.
Spécification de détail de l'Alibaba Chine 2015 nouveaux produits bétonnière chariot pour la vente comme ci-dessous :
Le point | Unité | Paramètres |
Le modèle du véhicule |
| 5251GJBZ clw4 |
Modèle de châssis |
|
ZZ1257N4047D1 |
Dimensions hors tout | Mm | 9750×2500×3990 |
| La puissance | Hp | 338 |
| Mmac | Kg | Appro×25000 |
| La capacité de charge nominale |
| Appro×10820 |
| Poids à vide |
| Appro×14050 |
| Base de roue | Mm | 4025+1350 |
| La suspension avant / suspension arrière |
| 1500/2875 |
| Voie de roue avant / arrière voie de roue |
| 2022/1830 |
| Approche ou de l'angle de départ | ° | 16/27 |
L'échappement/hp | Ml/kw | 9726/249 |
Vitesse max. | Km/h | 78 |
Spécification des pneus | 11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR | Le modèle de moteur (facultatif) | D10.34-40 |
Nombre de pneus | 10 | Le ressort à lames | 9/12 |
Nombre d'essieux | 3 | Norme d'émission | Euro 4 |
Système de contrôle de fonctionnement | Commande hydraulique à commande électrique | Les passagers admissibles dans la cabine | 2 |
D'autres | La partie du matériel de protection : Q235d'un acier au carbone. Section de protection arrière taille : 190×50mm, avec 520mm le terrain de jeu. Équipés de tachygraphe avec la fonction de positionnement par satellite. |
Le moteur | Moteur diesel Sino chariot |
Cycle de production | 10-15 jours ouvrables |
Adresse:
a-35 Building Advanced Base, Lanxiang Road, Tianqiao District, Jinan, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Transport
Présentation de l'Entreprise:
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