Info de Base.
After-sales Service
Free Spare Parts
Centre de gravité
> 500mm
Paquet de Transport
Wooden Pallet
Spécifications
1876*860mm
Description de Produit
Tracteur de haute qualité Zowell Crochet de remorquage du véhicule de remorquage de voiture électrique treuil
description du produit
Zowell XTA40 Tracteur de remorquage de 4 tonnes est superbement polyvalent et manoeuvrable. Il est un choix idéal pour les applications nécessitant le transfert rapide et efficace de plusieurs charges de la remorque dans diverses applications industrielles et commerciales ainsi que des ateliers de réparation spécialisés.Ce tracteur de remorquage électrique est principalement utilisé fot remorquage et l'ordre d'emballage et il est particulièrement adapté pour les marchandises qui se déplacent dans le flux continu. Tracteur de remorquage de 4 tonnes a une capacité de charge de l'uo à 4,000 kg.Ce remorquage du tracteur intégré avancé et système de contrôle d'entraînement s'assurer des performances fiables et haute efficacité.
Fonctionnalités
1.L'EMPATTEMENT fournit un rayon de braquage serré pour un maximum de manoeuvrabilité et de contrôle dans les environnements de travail confinés.
2.L'unité d'entraînement de pont arrière fournit ce tracteur de remorquage de 4 tonnes avec une excellente puissance et de rampe maximale.
3.Compartiment ergonomique permet un fonctionnement facile de toutes les commandes et les pédales pour aider à réduire la fatigue des opérateurs.
4. Ce tracteur de remorquage électrique est équipé de levier de marche avant ou marche arrière le levier et pédale d'accélérateur monté sur sol.qui fournissent rapidement et facilement les modifications de commande de direction.
5.zowell tracteur de remorquage de 4 tonnes est installé avec heavy duty
Avec des armes de siège à suspension, multi-support arrière de l'angle,base coulissante et ceinture de sécurité. Cela peut améliorer les opérateurs'confort et sécurité.
6.Faible l'étape de la hauteur pour une saisie facile et permet de quitter.
7.de petit diamètre du volant de direction fournit sans effort de ce tracteur de remorquage électrique.
Détail des fonctionnalités
1. Mécanisme de traction
Les pilotes peuvent faire fonctionner le mécanisme de traction sans avoir à descendre le treuil, améliorant ainsi l'efficacité de travail.
2. Chargement latéral et le déchargement de la batterie de stockage
Chargement latéral et le déchargement de la batterie de stockage peuvent réduire efficacement la modification de la durée des piles de sorte que le maintien et le changement des piles peut être plus commode. C'est adapté pour les conditions de travail qui exigent une haute intensité de travail.
3. Le freinage par récupération
Ce treuil adopte le freinage par récupération qui peut générer hautement efficace et puissante force de freinage, réduisant ainsi la longueur de freinage du treuil. Cela peut être une compensation de mauvais freinage causé par l'usure des plaquettes de frein de pure frein mécanique.
paramètres du produit
Caractéristiques | 1.1 | Fabricant | | | ZOWELL |
1.2 | Désignation du type du fabricant | | | XTA40 |
1.3 | Dur | | | La batterie |
1.4 | Type de l'opérateur : Main, piéton, debout, siège-sur, l'ordre-picker | | | Siège-sur |
1.5 | La capacité de charge/charge nominale | Q (t) | | 4 |
1.7 | Force nominale au crochet | F (N) | ≥F | 1000 |
1.9 | L'empattement | Y (mm) | ±1 % | 1231 |
Poids | 2.1 | Poids mort | Kg | ±3 % | 783 |
2.2 | Chargement de l'essieu, en charge avant/arrière | Kg | ±3 % | - |
2.3 | Chargement de l'essieu à vide avant/arrière | Kg | ±3 % | 279/504 |
Pneus/châssis | 3.1 | Des pneus | | | P |
3.2 | La taille des pneus, avant | Ø x w(mm) | | 3.50-5-6PR |
3.3 | La taille des pneus, arrière | Ø x w(mm) | | 4.00-8-6PR |
3.4 | Roues supplémentaires (dimensions) | Ø x w(mm) | | - |
3.5 | Roues, nombre avant/arrière (x = roues motrices) | | | 1/2x |
3.6 | Bande de roulement , l'avant | B10 (mm) | ±2 % | 245 |
3.7 | Bande de roulement , l'arrière | B11 (mm) | ±2 % | 744 |
La dimension | 4.7 | Hauteur de toit de protection(de la cabine) | H6 (mm) | ±1 % | 1232 |
4.8 | La hauteur du siège relatives à la SIP/la hauteur du peuplement | H7 (mm) | | 816/412 |
4.9 | Hauteur du timon en position drive min. / max. | H14 (mm) | | - |
4.12 | Hauteur d'accouplement | H10 (mm) | ±2 % | 283/333/358/408 |
4.13 | Hauteur de chargement,à vide | H11 (mm) | | - |
4.17 | Surplomb | L5 (mm) | ±3 % | - |
4.19 | Longueur hors tout | L1 (mm) | ±1 % | 1876 |
4.21 | Largeur hors tout | B1/B2 (mm) | ±1 % | 860 |
4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | M2 (mm) | -5% | 92 |
4.33 | Charger la dimension B 12 × l 6 crossways | B 12 × l 6 (mm) | | 1447 |
4.34 | Largeur d'allée des dimensions de charge prédéterminée | Ast (mm) | | - |
4.34.1 | Largeur d'allée pour les palettes 1000 × 1200 crossways ) | Ast (mm) | | - |
4.34.2 | Largeur d'allée pour les palettes de 800 × 1200 crossways | Ast (mm) | | - |
4.35 | Rayon de braquage | Wa (mm) | ≤Wa | 1590 |
4.36 | Distance minimale de point de pivotement | B13 (mm) | | - |
Les performances | 5.1 | La vitesse de déplacement, en charge / à vide | Km/h | ± 10 % | 7/13 |
5.1.1 | La vitesse de déplacement, en charge / à vide, marche arrière | Km/h | | - |
5.5 | Effort de traction,charge / à vide | N | | 1000 |
5.6 | Max. Effort de traction, charge/à vide | N | | 4000 |
5.7 | Rampe maximale, en charge / à vide | % | | 5.6/14 |
5.8 | Max. Rampe maximale, en charge / à vide | % | | - |
5.9 | L'accélération, charge/à vide | S | | - |
5.10 | Frein de service | | | Groupe hydraulique |
Le moteur électrique | 6.1 | Puissance nominale du moteur d'entraînement | KW | | 4 |
6.3 | La batterie selon DIN 43531/35/36 A,B,C,aucun | | | Cas spécial |
6.4 | La tension de batterie/Capacité nominale | V/ah | | 24/280 |
6.5 | Poids de la batterie | Kg | | 285 |
6.6 | La consommation énergétique | KWh/h | | - |
Outre | 8.1 | Type de contrôle d'entraînement | | | AC |
10.7 | Le bruit | DB (A) | | < 70 |
Profil de la société
FAQ
Adresse:
No. 588 Zixu Road, Xujiang Industrial Park, Wuzhong District, Suzhou, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Instruments & Compteurs, Jouets, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Textile, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001
Présentation de l'Entreprise:
Avec 16 années d′expérience, Suzhou Pioneer de matériel de manutention de la technologie & Co.; Ltd est un professionnel de fabricant dans la ligne de matériel de manutention. Notre gamme de produits comprennent le réceptacle, atteindre Empileur électrique, à cheval, reach chariot empileur, transpalette, remorquer le tracteur et ainsi de suite.
En se fondant sur notre entreprise esprit "qualité exceptionnelle, l′industrie leader " et de sens commun " bonne réputation provient de bonne qualité", nous nous sommes engagés à la fabrication de produits de bonne qualité et l′offre un bon service pour nos clients dans le monde entier.
Créé en 2005, avec 34 Ventes et service d′ingénieurs, et 8 voitures de service, "Suzhou Evertogher " est l′agents de vente de OM, TCM, HELI,
JAC, Baoli, maximale, chariots élévateurs à fourche Zowell, le service comprend la vente, location, leasing, de la formation, entretien et réparation, nous fournir un service d′environ 1800pcs camions chaque année. Nous avons développé de 1280 clients à long terme à Suzhou, Wuxi, et à Shanghai, tels que certains célèbre entreprises étrangères à Suzhou : BenQ, MAINTEK, fondateur, PPG, Stora Enso, etc.
16 années d′expérience dans le service nous faire devenir des experts dans les chariots de manutention, nous savons que les deux points forts et points faibles de chaque marque chariot, et nous savons où sont les principaux points de contrôle de qualité.
Suzhou a fait de nombreuses réalisations en fonction de sa forte capacité de recherche et développement. Le taux de roulement a jusqu′à $1000 USD chaque année. Il y a aussi beaucoup de nouveaux produits lancés. Nous croyons Zowell aura un brillant avenir et de faire plus de succès de concert avec nos clients.