Info de Base
Service après-vente
Spare Parts
Cab Emplacement
Non réglable
Pallet Type
Single Faced Pallet
Operating Mode
Pedestrian
Paquet de Transport
palette en bois
Spécifications
1756*850mm
Description de Produit
Zowell 1tonne Transpalette électrique du chariot élévateur du réceptacle pour piétons Xea10 avec une haute qualité 
 
description du produit 
Zowell XEA tout électrique empileur est un entrepôt de l'équipement qui sauve beaucoup d'espace ainsi que les coûts de maintenance que contrebalancer le chariot élévateur. Il est présenté avec pas de pollution, faible coût, haute efficacité et compact. 
 
1. Le mât qui peut fournir un large champ de vision 
Le vérin hydraulique est situé à côté du milieu du droit de l'empileur, fournissant ainsi une plus large champ de vision pour l'opérateur. 
2. Commutateur double vitesse 
La vitesse de ce réceptacle peut être librement électrique commutée entre la vitesse normale et vitesse lente. Les opérateurs peuvent choisir une vitesse lente à se rendre compte de l'empileur lent. Ceci est particulièrement adapté aux nouveaux opérateurs qui ne sont pas familiers avec le fonctionnement de cet équipement. 
3. Déplacement vertical latéral 
L'empileur peut se déplacer sans tirer la poignée. En appuyant sur la touche de déplacement rectiligne, le réceptacle peut se déplacer lentement. C'est adapté pour travailler dans des allées étroites et d'autres places limitées. 
4. L'équilibre et le soutien de la roue réglable 
Le solde de fonctionnalités de roue réglable forte stabilité, de sorte que l'opération peut être plus stable, plus sûr et plus fiables. 
5. Canal de mât en acier solide 
Par rapport à la flexion du mât métal fer fini, la chaîne du mât en acier est plus solide et durable, plus stable et plus sûr. 
6. Mode veille intelligent 
Lorsque la réception n'est pas en usage pour long temps, le mode veille intelligent sera initier automatiquement pour économiser la batterie et le coût. 
7. Poignée de la meilleure longueur en une seule étape 
Le long de la poignée d'exploitation adopte une conception ergonomique. Le max garde au sol est 1305mm et de l'min garde au sol est 715mm, de sorte qu'il très facile à utiliser. Au cours de fonctionnement normal, les opérateurs devraient être un pas de l'empileur, de sorte que leurs pieds ne seront pas coincés par la roue, assurant ainsi la sécurité des opérateurs. 
8. Mât de type fendu 
La connexion fabriqué du mât et le châssis du réceptacle peut réaliser une installation facile et l'évolution de l'mât comme nécessaire. Le groupe de travail et le déplacement de l'appareil périphérique sont facilement démontés et changé. 
9. Belle apparence et de minuscules 
La conception de base : le front de base est 600mm de longueur de sorte qu'il est souple et adapté pour travailler dans des chenaux étroits. Il est le choix idéal pour le trans-de-chaussée de travailler. 
 
Des mesures spéciales pour cold storage utiliser : 
A : changer l'huile hydraulique pour un prêt pour l'entreposage à froid 
B : changer l'huile de transmission pour un prêt pour l'entreposage à froid 
C : Place de la graisse de silicone sur tous les micro-commutateurs et connecteurs pour éviter l'humidité 
D : Changement d'accélérateur pour Curtis accélérateur FREI pour éviter l'humidité. 
E : processus spécial sur les composants électriques pour éviter les gelures. 
F : poussière tout le corps. 
G : changer la roue à pneu antidérapant PU. 


L'identification | 
1 | 
Modèle de produit | 
 | 
XEA10 |

2 | 
L'alimentation | 
 | 
Electric |

3 | 
Type de fonctionnement | 
 | 
Debout |

4 | 
La capacité de charge | 
Q kg | 
1000 |

5 | 
Distance du centre de charge | 
C mm | 
600 |

6 | 
L'empattement | 
Y mm | 
1202 |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Poids | 
1 | 
Poids(sans batterie) | 
Kg | 
540 |

2 | 
L'essieu, chargés de chargement 
Fin d'entraînement / côté charge | 
Kg | 
900/640 |

3 | 
Chargement de l'essieu,déchargé 
Fin d'entraînement / côté charge | 
Kg | 
140/400 |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

La roue | 
1 | 
Des pneus | 
 | 
Le polyuréthane |

2 | 
La taille des pneus côté entraînement | 
Mm | 
Φ210×70 |

3 | 
Taille du type de fin de charge | 
Mm | 
Φ80×70 |

4 | 
L'équilibrage de la taille de roue | 
Mm | 
Φ125×50 |

5 | 
Nombre de roues (x=roue motrice) fin d'entraînement/côté charge | 
 | 
1x à 1/4 |

6 | 
La largeur de voie côté entraînement | 
Mm | 
555 |

7 | 
La largeur de voie côté charge | 
Mm | 
400 |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Dimensions | 
1 | 
Hauteur avec mât fermé | 
H1 mm | 
2000 |

2 | 
Hauteur de levage libre | 
 | 
H2 mm | 
/ |

3 | 
La hauteur de levage | 
 | 
H3 mm | 
3000 |

4 | 
Hauteur maximale, max la hauteur de fourche | 
 | 
H4 mm | 
3457 |

5 | 
Hauteur de fourche, abaissé | 
H5 mm | 
86 |

6 | 
Hauteur de la poignée en position drive (Max/Min) | 
H6 mm | 
1305/715 |

7 | 
Longueur hors tout | 
L1 mm | 
1756 |

8 | 
Longueur pour faire face à des fourches | 
L2 mm | 
606 |

9 | 
Largeur hors tout | 
B1 mm | 
850 |

10 | 
Dimensions de la fourche | 
S/e/l mm | 
160/61/1150 |

11 | 
Largeur des fourches | 
B3 mm | 
560 |

12 | 
Min. Garde au sol | 
M mm | 
25 |

13 | 
Largeur d'allée pour les palettes longitudinal de 800x1200 | 
Ast mm | 
2244 |

14 | 
Rayon de braquage | 
Wa mm | 
1400 |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Les performances | 
1 | 
La vitesse de déplacement chargé/déchargé | 
Km/h | 
4/4,5 |

2 | 
Vitesse de levage chargé/déchargé | 
Mm/s | 
120/200 |

3 | 
La vitesse de descente chargé/déchargé | 
Mm/s | 
110/130 |

4 | 
Max rampe maximale chargé/déchargé | 
% | 
5/8 |

5 | 
Frein de service | 
 | 
Électromagnétique de |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Moteur électrique | 
1 | 
Puissance nominale du moteur d'entraînement | 
Kw | 
0.75 |

2 | 
Puissance nominale du moteur de levage | 
Kw | 
2 |

3 | 
La tension de batterie / capacité nominale | 
V/ah | 
2*12/80 |

4 | 
Poids de la batterie | 
Kg | 
27x2 |

 | 
 | 
 | 
 | 
 |

D'autres | 
1 | 
Type de contrôle d'entraînement | 
 | 
Commande de MOSFET |

2 | 
Niveau de bruit aux oreilles du conducteur | 
DB(A) | 
<70 |

Modèle | 
Le mât d'informations |

La hauteur de levage | 
La hauteur (lowese de mât) | 
La hauteur (mât étendu) | 
La levée libre |

XEA | 
Seul | 
1600 | 
1900 | 
1980 | 
1600 |

1800 | 
2100 | 
2100 | 
1800 |

Double | 
2500 | 
1750 | 
2957 | 
0 |

3000 | 
2000 | 
3457 | 
0 |

3300 | 
2150 | 
3757 | 
0 |

3500 | 
2250 | 
3957 | 
0 |

Principaux produits 
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Chariot élévateur à fourche allées très étroites | 
Multi-directionnel de chariot élévateur à fourche | 
Double portée profonde chariot |

Atteindre chariot électrique | 
Atteindre Empileur électrique | 
Empileur électrique |

Transpalette électrique | 
Electric du remorquage du tracteur | 
Compteur électrique équilibre chariot élévateur à fourche |

 
Profil de la société 
FAQ
Adresse:
No. 588 Zixu Road, Xujiang Industrial Park, Wuzhong District, Suzhou, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Instruments & Compteurs, Jouets, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Textile, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001
Présentation de l'Entreprise:
Avec 16 années d′expérience, Suzhou Pioneer de matériel de manutention de la technologie & Co.; Ltd est un professionnel de fabricant dans la ligne de matériel de manutention. Notre gamme de produits comprennent le réceptacle, atteindre Empileur électrique, à cheval, reach chariot empileur, transpalette, remorquer le tracteur et ainsi de suite.
En se fondant sur notre entreprise esprit "qualité exceptionnelle, l′industrie leader " et de sens commun " bonne réputation provient de bonne qualité", nous nous sommes engagés à la fabrication de produits de bonne qualité et l′offre un bon service pour nos clients dans le monde entier.
Créé en 2005, avec 34 Ventes et service d′ingénieurs, et 8 voitures de service, "Suzhou Evertogher " est l′agents de vente de OM, TCM, HELI,
JAC, Baoli, maximale, chariots élévateurs à fourche Zowell, le service comprend la vente, location, leasing, de la formation, entretien et réparation, nous fournir un service d′environ 1800pcs camions chaque année. Nous avons développé de 1280 clients à long terme à Suzhou, Wuxi, et à Shanghai, tels que certains célèbre entreprises étrangères à Suzhou : BenQ, MAINTEK, fondateur, PPG, Stora Enso, etc.
16 années d′expérience dans le service nous faire devenir des experts dans les chariots de manutention, nous savons que les deux points forts et points faibles de chaque marque chariot, et nous savons où sont les principaux points de contrôle de qualité.
Suzhou a fait de nombreuses réalisations en fonction de sa forte capacité de recherche et développement. Le taux de roulement a jusqu′à $1000 USD chaque année. Il y a aussi beaucoup de nouveaux produits lancés. Nous croyons Zowell aura un brillant avenir et de faire plus de succès de concert avec nos clients.