| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Personnalisé: | Personnalisé |
| Standard: | AISI, API |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Lorsque la mèche à trois dents fonctionne au fond du puits, l'impact et l'effet d'écrasement des dents sur la roche produit par la résonance de la mèche sont la principale façon de briser la roche. Lors du perçage, le foret résonne au fond du puits, ce qui fait que la colonne de forage est continuellement comprimée et étirée, et la colonne de forage inférieure transmet cette énergie de déformation élastique périodique aux dents, qui est la source de la pression d'impact des dents lorsque le foret écrase la roche
Les embouts Tricone, que certains peuvent également appeler des embouts de cône de rouleau ou des embouts de cône de tri, ont trois cônes. Chaque cône peut être tourné individuellement lorsque la chaîne de perçage fait pivoter le corps du foret. Les cônes sont équipés de roulements à rouleaux au moment de l'assemblage. Les forets à rouleaux peuvent être utilisés pour percer des formations si la fraise, le roulement et la buse appropriés sont sélectionnés.
1. La résistance et la résistance à l'usure des plaquettes sont améliorées grâce à l'utilisation de plaquettes carbure à haute résistance et à l'usure.
2. Surface du roulement de haute précision traitée thermiquement en utilisant un procédé de traitement thermique avancé pour améliorer la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
3. La durée de vie du roulement est encore prolongée en adoptant un matériau plus dur et plus résistant à l'usure pour le roulement de butée.
4. Cette série de forets roche pour puits d'huile utilise une structure de roulement à rouleaux étanche. Avec les rouleaux disposés dans des rainures encastrées dans le corps de cône, la taille du tourillon de roulement est augmentée.
6. Les surfaces des paliers de butée sont dures et traitées avec une technologie de réduction de friction.
7. Les forets rotatifs utilisent un roulement de tourillon. Surface de roulement de la tête à surface dure. Roulement conique incrusté d'alliage réducteur de friction, puis plaqué argent. La capacité de charge et la résistance au grippage du roulement sont considérablement améliorées.
