La norme DIN 54837 essais incendie Comportement au feu de la machine pour Véhicule ferroviaire Matériel

• After-sales Service: Response in 12 Hours
• Warranty: 12 Months
• norme de test: DIN 54837
• pression du gaz de fonctionnement: 69 à 138 kpa
• splc + support d′écran tactile: 3 pièces
• matériau du barillet: acier inoxydable 304
• N° de Modèle.: AIC-54837
• température de couleur de la lampe à incandescence: 2900K
• plage de mesure linéaire: 500 à 2500 cd/m2
• système de commande: api + écran tactile
• couleur: gris
• objet test: matériel et structure de véhicule ferroviaire
• fonction: tester les caractéristiques de combustion
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: Stainless steel
• Marque Déposée: AI
• Origine: China
• Code SH: 9027809990
• Capacité de Production: 30 Sets/Month

Description de Produit

Introduction
Avec le développement rapide des chemins de fer à grande vitesse en Chine, les exigences de test pour le rendement de combustion de matériaux et composants utilisés dans les véhicules ferroviaires sont devenus de plus en plus strictes. À présent, l'essai de combustion pour les matériaux utilisés dans le matériel roulant désigne principalement la norme allemande DIN 54387.  
Le comportement au feu d'essais de matériaux de la machine pour véhicule ferroviaire est élaboré, conçu et produit selon DIN 54837, et de la chambre de combustion est conçu selon DIN 50050-2 conformément à la norme des règlements pour tester les caractéristiques de combustion de matériaux et accessoires de véhicules ferroviaires en vertu de l'influence d'un brûleur à gaz avec un manchon de bouche large.  En même temps, selon DIN 55120-2, l'inflammabilité, la formation de fumée et de gouttes caractéristiques sont morphologiquement classés. Il est approprié pour les grades d'inflammabilité S2 à S5, densité de fumée grades SR1 et SR2 (lumière), et fait partie intégrante d'atténuation de l'état de gouttelette ST1-ST2.  


Fonctionnalités :
• Châssis Steeless, belle apparence, de rouille et résistance à la corrosion. Peinture noire électrostatique interne cuit au four.
• Tous les composants internes sont en acier inoxydable de l'outillage, équipé de deux fenêtres en verre transparent.
• La face avant est double avec une structure de porte en verre scellées pour faciliter l'observation de la fenêtre d'observation de cas de test.
• Les marques importées le manomètre et soupape de commande; la pression du gaz de travail 69 ~ 138 Kpa.
• Le comportement au feu Test de la machine est équipée avec 3 ensembles de porte-échantillon. Il est fait d'acier inoxydable 304.
• Bas de la boîte est une grille carrée en acier inoxydable, la ventilation naturelle peut saisir de façon uniforme.
• Le comportement au feu Test machine a une large bouche brûleurs avec brûleur rail de glissière.
• Les essais incendie fournit une échelle de la machine,la précision de 1 mm.

Densité de fumée système :
• Mettre en place du système optique à la norme DIN 50055, lampe à incandescence standard de température de couleur est 2900K
• Le comportement au feu de la machine d'essai adopte capteurs photoélectriques silicium importé cellule photoélectrique, plage de mesure linéaire de 500 à 2500 cd / m2
• Affichage de la température La température moyenne de la cheminée
• Timer, l'enregistrement du temps d'allumage, la poursuite de temps de combustion

 

La norme DIN 54837 essais incendie comportement au feu  -  Standard

La norme DIN 54837 Essai des matériaux, de petits composants et l'organe de sections pour les véhicules ferroviaires - Détermination de la  combustion de comportement  en utilisant un brûleur à gaz
 

 La norme DIN 54837 essais incendie comportement au feu - Les Brèves

La norme DIN 5510-2 déterminer la classification d'incendie de véhicule ferroviaire matériel et de la structure par la combustion de comportement, densité de fumée, chutant de comportement et toxiques.
Essai au feu de composants de chemin de fer-structure(joint, les planchers, mur)
- Méthode de test : DIN 54837
- Classification : S2-S5, ST1-ST2, SR1-SR2

 

DIN54837 essais incendie comportement au feu -  Classification

- S2-S5 de la classe de gravure
 

Classe de gravure	S2	S3	S4	S5
Détruire la longueur	≤30 cm	≤25 cm	≤20 cm	0 cm
Afterflame	Éteindre Après l'essai	Afterflame ≤100s	Afterflame ≤10s	Afterflame =0s

 

- ST1-ST2  Drop Class

 

Classe de chute	ST1	ST2
L'abandon	Oui, Afterflame >20 s	Pas de chute

 

- SR1-SR2  Classe de fumée

 

Classe de fumée	SR1	SR2
La fumée	Int. ≤ 100 %*min	Int. ≤ 50 %*min

Remarque : la fumée toxique selon la nouvelle version de test DIN 5510-2:2009:05, DIN EN ISO 5659-2, la fumée toxique (toxicité test mesurées avec FTIR) : FED<1

 

La norme DIN 54837 comportement au feu fire test - Norme de référence

 

- DIN5510-2 : protection contre les incendies de prévention dans les véhicules ferroviaires; Partie 2 : le comportement du feu et le feu d'effets secondaires des matériaux et pièces, de la classification, l'exigence et méthodes de test

- DIN 53438-1 l'essai de matériaux combustibles; réponse à l'inflammation par une petite flamme; les données générales

- DIN 53438-2 l'essai de matériaux combustibles; réponse à l'inflammation par une petite flamme; edge contact

- DIN 53438-3 l'essai de matériaux combustibles; réponse à l'inflammation par une petite flamme; allumage de surface

- La norme DIN EN ISO 5659-2 : la production de fumée -- Partie 2 : Détermination de la densité optique par un test de à chambre unique

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FAQ
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30 % payés par T/T à l'avance,70% payé par par T/T avant l'expédition.

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La garantie de tous les produits est de 1 an.Durant cette période,nous sommes responsables de tous les défauts provoqués par la us.et nous pouvons fournir life-long support technique.  

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