• ECU moteur T402850r module ECM 478-7932-01 unité de commande électronique R/CH12895 Moteur 2206c-E13tag2 1106 1506 2206 2506 et 2806 348-2380
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ECU moteur T402850r module ECM 478-7932-01 unité de commande électronique R/CH12895 Moteur 2206c-E13tag2 1106 1506 2206 2506 et 2806 348-2380

Type: Générateur Diesel de Base
Méthode d′installation: Fixé
Coup: 6 Courses
Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
Type de sortie: Triphase CA
Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres

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Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société du Groupe

Info de Base.

N° de Modèle.
T402850R
Usage
Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
Landuse type d′unité
Low Noise Type d′automatisation
mode d′excitation
Statique Exciter
fréquence
50 / 60 hz
tension
220 v, 440 v.
Paquet de Transport
Plywooden Case
Spécifications
Upon to different power
Marque Déposée
Baishan Power
Origine
China
Code SH
850211
Capacité de Production
3800PCS/Year

Description de Produit

 ECH. MODULE ECM  

T400527 BOÎTIER DE COMMANDE      
T401667 BOÎTIER DE COMMANDE      
T401931 BOÎTIER DE COMMANDE      
T402490 BOÎTIER DE COMMANDE      
T419729 BOÎTIER DE COMMANDE      
T419730 BOÎTIER DE COMMANDE      
26381040 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/117 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/144 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/149 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/212 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/213 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/217 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/222 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/226 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/229 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/84 BOÎTIER DE COMMANDE      
680/87 BOÎTIER DE COMMANDE      
705/108 BOÎTIER DE COMMANDE      
705/123 BOÎTIER DE COMMANDE      



Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380





GROUPE ÉLECTROGÈNE 25 KVA, 20 KVA, 30 KVA, 60 KVA, 50 KVA 60 HZ 120/240 VA, PLANTAS ELECTRICAS MONOPHASÉ, GRUPOS ELECTROGENOS, GENERADORES ELECTRICAS , PLANTAS DE LUZ  MONOFÁSICA 220 V.

Détails du produit

1.panneau de configuration  
2.disjoncteur 3P de haute qualité et sortie de borne
3.structure de levage robuste
4.charnières en acier inoxydable durables
5.silencieux d'échappement haute performance
6.remplissage du liquide de refroidissement du radiateur

 

1.assemblé par moteur diesel et alternateur de marque de haute qualité.
Radiateur et ventilateur avec protection de sécurité ou échangeur thermique.  
3.cadre de base en acier à usage intensif avec réservoir de carburant de grande capacité pour les options.  
4.supports d'amortissement des vibrations entre le moteur/alternateur et le châssis de base.  
5.silencieux d'échappement industriel à usage intensif avec soufflet flexible.  
6.batterie au plomb étanche de grande capacité avec câble de batterie.  
 

Type ouvert.
Couple moteur de marque célèbre avec alternateur de haute qualité
Radiateur de refroidissement de grande taille
 Cadre de base en acier pour utilisation intensive  
Tapis anti-vibrations robuste
Batterie à entretien gratuit standard  
Alternateur CA pour chargeur de batterie
Filtre à air, filtre à huile, filtre à eau extra-robuste
Contrôleur et disjoncteur de marque célèbre
Réservoir de carburant en option, capot silencieux, ATS, panneaux de synchronisation.

Fonctions de performances silencieuses :
Acier de plus de 2 mm d'épaisseur pour fabriquer le capot.
Matériaux de peinture de haute qualité et traitement de peinture par poudre strict.
silencieux combiné à impédance de grande taille réduisant efficacement le bruit du générateur.
Verrous et charnières de porte en acier inoxydable et porte à rotation à 180° pour faciliter l'entretien.
Des matériaux insonorisants et isolants de haute qualité pourraient réduire efficacement le bruit.
Fenêtre de visualisation transparente pour un affichage clair du panneau de commande.
L'oreille de levage est montée dans le cadre de base pour faciliter le tirage.
Aspect élégant et qualité fiable.
De 10 kva à 700 kva, nous utilisons un capot silencieux normal, plus de 700 kva nous utilisons un capot conteneurisé.
Capot pour conteneur de mer ISO standard 20', 40' et 40HQ pour options.
Le capot standard des conteneurs maritimes est plus facile à transporter.




Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380
Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380
Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380


Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380
Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380







Emballage :

Engine ECU T402850r Ecm Module 478-7932-01 Electronic Control Unit R/CH12895 1106 1506 2206 2506 and 2806 Engine 2206c-E13tag2 348-2380


 

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