| Personnalisation: | Disponible |
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| Direction: | Gauche |
| Sièges: | 5 |
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| Fabricants | Technologie Avita |
| Niveau | Vus moyen et grand |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Délai de commercialisation | 2022.08 |
| Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 555 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.25 |
| Temps de charge lent (heures) | 10.5 |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance maximale (kW) | 425 |
| Couple maximal (N-M) | 650 |
| Moteur (PS) | 578 |
| L*L*H(MM) | 4880*1970*1601 |
| Structure du corps | Vus 4 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Accélération officielle 0-100 km/h (S) | 3.98 |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 2.04 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4880 |
| Largeur (mm) | 1970 |
| Hauteur (mm) | 1601 |
| Empattement (mm) | 2975 |
| Voie avant (mm) | 1678 |
| Voie arrière (mm) | 1678 |
| Angle d'approche (°) | 20 |
| Angle de départ (°) | 23 |
| Structure du corps | VUS |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de portes (A) | 4 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Volume du coffre avant (G) | 95 |
| Volume du coffre (L) | - |
| Poids à vide (kg) | 2280 |
| Qualité de coupe maximale (kg) | 2750 |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Aimant permanent arrière/synchrone AC/asynchrone avant |
| Puissance totale du moteur (kW) | 425 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 578 |
| Couple total du moteur (Nm) | 650 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 195 |
| Couple maximal du moteur avant (N-M) | 280 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 230 |
| Couple maximal du moteur arrière (N M) | 370 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur double |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | Catégorie |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 555 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 90.38 |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 180 |
| Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 18.03 |
| Fonction de charge rapide | Assistance |
| Puissance de charge rapide (kW) | 240 |
| Charge rapide haute tension | - |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.25 |
| Temps de charge lent (heures) | 10.5 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
| Abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
| Direction du châssis | |
| Mode de conduite | Moteur double quatre roues motrices |
| Quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques |
| Structure centrale de la formule | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Structure du corps | Charge |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 265/45 R21 |
| Spécifications des pneus arrière | 265/45 R21 |
| Spécifications de la roue de secours | Outil de réparation de pneus |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion.
UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison?
