Personnalisation: | Disponible |
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Direction: | Gauche |
Certification en gestion: | brc, iso10012 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Paramètres de base | |
Fabricant | Chery Automobile |
Niveau | SUV compact |
Type d'énergie | L'essence |
Les normes environnementales | Euro VI |
Puissance maximale (KW) | 145 |
Le couple maximal (N-m) | 290 |
Le moteur | 1.6T 197HP L4 |
Le carter de transmission | 7-Pignon double embrayage humide |
* Longueur Largeur * Hauteur (mm) | 4590*1900*1685 |
Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
La vitesse maximale (km/h) | 180 |
Langues 0-100 km/h (s) d'accélération | - |
La consommation de carburant complète de NEDC (L/100km) | 6.9 |
La consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 7.7 |
Corps | |
Longueur (mm) | 4590 |
Largeur (mm) | 1900 |
Hauteur (mm) | 1685 |
Empattement (mm) | 2720 |
Largeur de voie avant (mm) | 1610 |
Largeur de voie arrière (mm) | 1615 |
Angle d'approche (°) | 19 |
Angle de départ (°) | 22 |
Structure de caisse | Le SUV |
Mode d'ouverture de porte | Porte battante |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de sièges | 5 |
Le volume du réservoir (L) | 57 |
Volume du compartiment arrière (L) | - |
Poids à vide (kg) | 1535 |
Un maximum de masse (kg entièrement chargé) | 2000 |
Le moteur | |
Le modèle de moteur | SQRF4J16 |
Déplacement (mL) | 1598 |
Déplacement (L) | 1.6 |
Formulaire d'admission | Turbo |
Architecture du moteur | Transversale |
Arrangement de vérin | L |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Le taux de compression | 9.9 |
Le train de soupapes | Dact |
Diamètre du cylindre (mm) | 77 |
La course (mm) | 85,8 |
La puissance maximale (PS) | 197 |
Puissance maximale (KW) | 145 |
Puissance maximale de vitesse (tr/min) | De 5500 |
Le couple maximal (N · m) | 290 |
Couple maximum de vitesse (tr/min) | 2000-4000 |
Puissance maximale nette (KW) | 140 |
Une technologie spécifique du moteur | DVVT |
Une technologie spécifique du moteur | DVVT |
Formulaire de carburant | L'essence |
Qualité du carburant | N° 92 |
Mode d'alimentation en huile | L'injection directe |
Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
Matériau du bloc-cylindres | Alliage en aluminium |
Les normes environnementales | Euro VI |
Le carter de transmission | |
Nombre de rapports | 7 |
Type de transmission | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
Abréviation | 7-Pignon double embrayage humide |
La direction du châssis | |
Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
Type 4WD | - |
Centre de la structure du différentiel | - |
Type de suspension avant | McPherson suspension indépendante |
Type de suspension arrière | Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE |
Type d'assistance | Alimentation électrique |
Carbody structure | Type de roulement |
Frein de roue | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Le disque |
Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
Spécification des pneus avant | 235/55 R19 |
Spécification des pneus arrière | 235/55 R19 |
Spécification des pneus de rechange | Pas la pleine taille |